机修工常用测量工具的使用

2023-09-17 理论教育版权反馈

【摘要】：学习目标1.了解机修工常用测量工具的作用。汽车维修工作中一般使用可以测至1/100mm的千分尺，其测量精度可达到0.01mm。在汽车维修中，量缸表通常用于测量气缸磨损及内径。

学习目标

1.了解机修工常用测量工具的作用。

2.熟悉机修工常用测量工具的使用方法。

一、常用测量工具的作用

测量工具的主要作用是测量各种汽车零部件的数据，为准确判断汽车零部件的技术参数提供依据。

二、常用测量工具的使用方法

1.钢直尺

汽车修理中常用的钢直尺主要有150mm和300mm两种，使用方法及要求如下：

1）使用钢直尺时，要以端边的“0”刻线作为测量基准，如图1-46所示。在测量时不仅容易找到测量基准，而且便于读数。

2）测量时，钢直尺要放平、放正，刻度面朝上、朝外，不得前后、左右歪斜。

3）读数时，视线必须与尺面相垂直，以免读数产生误差。

4）禁止使用弯曲或看不清刻度线的钢直尺。

图1-46 钢直尺使用方法

2.钢卷尺

钢卷尺是最基本的测量工具，是用一条薄的富有弹性的钢带制成的，其整条钢带上刻有长度标志。它一般用于精度要求不高的测量，可以直接测量出零部件件的尺寸。钢卷尺最小刻度为毫米（mm），总长度有3m、5m、10m等类型。使用方法及要求如下：

1）如图1-47所示，使用前首先要检查钢卷尺，在拉出和收入时应轻便、灵活、无卡住现象；制动时卷尺的按钮装置应能有效地控制尺带收卷，不得有阻滞失灵现象。

2）钢卷尺尺带表面不得有锈迹和明显的斑点、划痕，线纹应清晰可见。

3）如图1-48所示，使用钢卷尺应以“0”点端为测量基准便于读数。当以非“0”点端为基准测量物品时，要特别注意起始端的数字，避免在读数时读错。

3.塞尺

塞尺俗称厚薄规或间隙片，在汽车维修工作中主要用于测量气门间隙、触点间隙和一些接触面的平直度等。每条钢片标出了厚度（单位为mm），它们可以单独使用，也可以将两片或多片组合在一起使用，以便获得所要求的厚度，最薄的一片可以达到0.02mm。使用方法及要求如下：

图1-47 检查钢卷尺

图1-48 钢卷尺使用方法

1）如图1-49所示，使用塞尺测量时，应根据间隙的大小，先用较薄片试插，逐步加厚，可以一片或数片重叠在一起插入间隙内，插入深度应在20mm左右。

2）测量时，必须平整插入，松紧适度，所插入的塞尺厚度即间隙尺寸。

3）严禁将塞尺用大力强硬插入缝隙测量，否则容易弯曲或折断塞尺。

4）禁止使用有折损或标示刻度已经模糊不清的塞尺。

图1-49 塞尺使用方法

4.千分尺

千分尺曾称为螺旋测微器，它是利用螺纹节距来测量长度的精密测量仪器，用于测量加工精度要求较高的零部件。汽车维修工作中一般使用可以测至1/100mm的千分尺，其测量精度可达到0.01mm。千分尺主要有0—25mm、25—50mm、50—75mm、75—100mm等多种规格。使用方法及要求如下：

1）使用前确保千分尺零点准确，若有误差，应进行零点校正，如图1-50所示。

2）测量时将被测面轻轻顶住砧子，转动限荷棘轮及套筒使测轴前进。使两个砧端夹住被测部件，然后再旋转限荷棘轮一圈左右，当听到2～3响“咔咔”声后即可读数。

3）根据套筒基准线和套管刻度的对齐线来读取读数。如图1-51所示，套筒上的读数为55mm，套管上的0.01mm的刻度线对齐基准线，因此读数为55mm+0.01mm=55.01mm。

图1-50 零点校正

图1-51 千分尺的读数

4）被测部位及千分尺必须保持清洁，若有油污或灰尘须必须擦拭干净后方可测量。

5）读数时眼睛视线与基准线成直角后再读数。

6）使用后须立即擦拭并涂上一层防锈油，应保存在储存盒内。

5.游标卡尺

游标卡尺是精密测量仪器，有主刻度尺和卡尺两部分，能够准确且简单地测量长度、外径、内径及深度。游标卡尺根据最小刻度的不同分为0.05mm和0.02mm两种。若游标卡尺上有50个刻度，每刻度表示0.02mm；若游标卡尺上有20个刻度，每刻度表示0.05mm。使用方法及要求如下：

1）如图1-52所示，首先将量爪密切结合后，确保主刻度尺和游标尺的零点相互一致，并且游标尺必须能够在主刻度尺上轻轻地移动而不会发出声音才行。如果与规定不符合应进行零点校正。

2）测量时用右手拇指轻压游标卡尺，同时使测定零件和游标卡尺保持垂直状态，最后将游标尺锁紧，如图1-53所示。

图1-52 游标卡尺检查

图1-53 锁紧游标卡尺

3）读数时，首先读出游标卡尺零线左边与主刻度尺相邻的第一条刻线的整毫米数，即测得主刻度尺的整数值。如图1-54所示，主刻度尺读数为13.00mm。

4）再读出游标尺上与主刻度尺刻度线对齐的那一条刻度线所表示的数值，即测得游标尺的小数值。如图1-55所示，游标尺读数为0.44mm。

5）游标卡尺实际尺寸=主刻度尺读数+游标尺读数。如：

13+（0.02×22）=13+0.44=13.44（mm）。

6）使用后须立即擦拭并涂上一层防锈油，并保存在储存盒内。

图1-54 主刻度尺读数

图1-55 游标尺读数

6.量缸表

量缸表是一种内径百分表，是利用百分表制成的测量仪器。在汽车维修中，量缸表通常用于测量气缸磨损及内径。使用方法及要求如下：

1）首先根据所测缸径的基本尺寸选用合适的替换杆件和调整垫圈，使量杆长度比缸径大0.5～1.0mm。

2）将千分尺调至所测缸径尺寸，并将千分尺固定在专用固定夹上，对量缸表进行校零，如图1-56所示。

3）慢慢地将活动端倾斜，使其先进入气缸内，而后再使替换杆件端进入。

4）使替换杆件的前端做上下移动并观测指针的移动量，当量缸表的读数最小且量缸表和气缸成直角时，再读取数据。如图1-57所示，气缸磨损量为0.1mm。

图1-56 进行校零

图1-57 测量气缸磨损量

你学会了吗？

1.常用测量工具有什么作用？

2.常用测量工具包括哪些？

3.常用测量工具的使用方法是怎样的？

机修工常用测量工具的使用

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