单车维修保养：脚踏拆装与轴承更换

2023-08-30 理论教育版权反馈

【摘要】：1 把脚踏从曲柄上拆下来才最容易保养。要记住，左侧脚踏螺纹与右侧脚踏螺纹的方向是相反的。3 取下锁紧螺母以及后面的锁紧垫圈。在拆卸第一组轴承时，要确保轴杆仍处于脚踏主体内。传统脚踏的维修与保养（续）4 把脚踏倒过来并拉出轴杆。5 重新组装脚踏，在轴承滚动面上挤入中型润滑脂，并安装新的轴承。抓住脚踏轴杆的底部向上推，使轴杆完全插入脚踏。然后确保锁紧螺母牢牢固定住，并重新装上防尘盖。

1 把脚踏从曲柄上拆下来才最容易保养。要记住，左侧脚踏螺纹与右侧脚踏螺纹的方向是相反的。

为了旋松并拆下脚踏，要将曲柄向前（朝向车子的前面部分）旋转，然后用脚踏扳手拧脚踏，此时应朝着地面向下压动扳手。这个过程对两侧的脚踏都适用。

拆卸脚踏，要先取下轴杆螺纹端对面一端的防尘盖。在许多型号上，你可以用一个一字螺丝刀或类似的工具（见右图）撬开防尘盖。

如果你有一把台虎钳，那就在拆卸脚踏时利用它来保持脚踏直立。如果没有，那就用锁钳或用手抓住脚踏，这会使工作变得更容易。

2 一旦取下防尘盖，你将在轴杆端看到一个锁紧螺母，它将轴杆和轴承固定在脚踏内。当用合适尺寸的扳手旋松这颗锁紧螺母时，要用一个15mm扳手抓住轴杆。通常有一个锁紧垫圈分开轴挡和锁紧螺母，因此在松开锁紧螺母时无需固定住轴挡。

3 取下锁紧螺母以及后面的锁紧垫圈。拧出轴挡。要小心，因为轴挡后面有滚珠，所以很容易掉出来。

要想取出滚珠，你既可以将脚踏颠倒过来并摇晃脚踏使滚珠落进容器内，也可以用镊子一个一个拿出来。在拆卸第一组轴承时，要确保轴杆仍处于脚踏主体内。一旦将外轴承取出，就要记录下数目，这样你就能知道应该放多少新滚珠进去。

传统脚踏的维修与保养（续）

4 把脚踏倒过来并拉出轴杆。如果轴杆有一个橡胶密封圈，则需要一些力气。一旦取出轴杆后，就要拆卸第二个轴承并计算滚珠的数目。购买替换滚珠时，你要随身携带一个样品。用溶剂清洗所有的金属部件，对于塑料零件和橡胶密封圈，要使用酒精之类更温和的清洗剂，要从脚踏主体内清除所有旧的润滑脂。检查轴承的滚动面，如果轴承滚动面有凹痕，要去车店看看是否有可替换的零件。

5 重新组装脚踏，在轴承滚动面上挤入中型润滑脂，并安装新的轴承。当你插入轴杆时，一定不要旋转它，因为这会使轴承离开原位。

将脚踏倒过来。如果你只是拧上轴挡，可能会弄乱轴承的上碗，迫使你重新定位，再来一次。抓住脚踏轴杆的底部向上推，使轴杆完全插入脚踏。像这样拿着脚踏轴杆，拧几圈轴挡。抓住轴挡，同时转动轴杆底部，使轴挡压在轴承上。不要转动轴挡或脚踏，只转动轴杆，这会将轴挡压在轴承上，而又不影响轴承。将锁紧垫圈装回原处，并将锁紧螺母旋回轴杆上。要确保锁紧螺母足够松，给自己留出操作空间，然后退回轴挡，直到它太松了。慢慢地旋下轴挡。感觉到达旷量最小点时，用一把15mm的扳手固定轴杆，并用另一把扳手旋紧锁紧螺母。

旋转脚踏。如果你感受到有任何卡住的情况，说明调校得太紧了。如果上下摆动轴杆时，能感觉到轴承有旷量，那就旋松锁紧螺母并将轴挡向下旋转一些。

像这样，用很小的幅度慢慢调整，直到调校到一个既不会卡住也不会松动的状态。然后确保锁紧螺母牢牢固定住，并重新装上防尘盖。

6 安装束脚带时，在皮带穿过脚踏两边时拧一下，这样可以防止它错位。将皮带继续穿过脚套的顶端，然后打开皮带扣，将皮带末端直接穿过皮带扣的内外两个扣环（见左图）。松开皮带扣时，皮带末端应该卡在皮带扣的内扣环和外扣环的牙之间。

单车维修保养：脚踏拆装与轴承更换

相关推荐