无牙式把立无牙式把立是目前通用的标准。一旦把立的高度确定后,就需要切割下舵管多余的长度,这使你无法轻易升高把横的高度,除非更换把立。目前,31.8mm和26.0mm一样在很多新款公路车上很常见,但是31.8mm的把横和把立正日益流行起来。在不增加供应商和零售商的库存货的同时,把立的销售对象增加了一倍。如果你很难确定一个舒适的姿势,那么一种解决技巧是安装一个可调把立,然后骑一小段时间,在骑乘过程中找到最有效的姿势。......
2023-08-30
1 摔车时,把横通常会转动错位。甚至是在压到不平的路面上时强力拉拽把横也可能造成这种情况。不管是什么原因,都要尽早校正把横的位置,然后认真地拧紧把立,把再次发生错位的可能性降到最低。
在对把横进行横向调整之前,要先松开把立。在鹅颈式把立上,逆时针方向旋转涨芯螺栓1~2圈(见上图)。在无牙式把立上,拧松把立上的紧固螺栓。用膝盖夹紧前轮,然后左右扭动把横,直到把立与车轮正确对齐。重新拧紧螺栓(见上图)。
在拧紧内六角形的鹅颈式把立涨芯螺栓时,要用小扳手尽量将其拧紧。如果螺栓头能用一把大号的活动扳手拧动,那就不要拧得太紧,因为这有可能把舵管撑裂。
2 有一种测试把立是否足够牢固的方法,就是把前轮夹在两个膝盖之间,然后用力扭动把横。你应该无法轻易地扭动把横。对于一般的骑行用途,把横应该低于座垫1英寸。为了调整这个高度,你要拧松把立涨芯螺栓。如果把立已经有段时间没有拆过了,你会发现在松开螺栓时,涨芯楔子(仅鹅颈式把立)并不会随之滑落。在这种情况下,就用塑胶锤用力敲打螺栓头。如果没有这种工具,那就在螺栓头上垫一块木头以缓解冲击,然后用锤子敲击(见上图)。
3 在设置把立高度时,要确保鹅颈式把立至少插入前叉舵管英寸。许多制造商在把立上都标注有最低插入线(见左图)。要确保把立插入的深度足以遮盖这条线。
把横和把立的调整(续)
4 在设置把横时,有些人喜欢让弯把的底部与上管保持平行。另一些人喜欢将把横设置成从把横延伸出来的假想线能够与座垫和后轴之间的中点相交。你应该至少把把横设置在这个范围之内。为了调整把横的角度,要松开夹钳上的螺栓(见左图)。将把横旋转到所需的位置,然后重新拧紧螺栓。
5 在从鹅颈式把立上拆下把横之前,你必须去掉把带和刹把,然后你可以松开螺栓并将把横从把立中取下。
6 在安装新把立或者重新安装旧把立之前,要在即将插入上管的那部分把立上涂上较多的油脂。这会让以后把立的拆卸更加容易,而且能防止水分的渗入。
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无牙式把立无牙式把立是目前通用的标准。一旦把立的高度确定后,就需要切割下舵管多余的长度,这使你无法轻易升高把横的高度,除非更换把立。目前,31.8mm和26.0mm一样在很多新款公路车上很常见,但是31.8mm的把横和把立正日益流行起来。在不增加供应商和零售商的库存货的同时,把立的销售对象增加了一倍。如果你很难确定一个舒适的姿势,那么一种解决技巧是安装一个可调把立,然后骑一小段时间,在骑乘过程中找到最有效的姿势。......
2023-08-30
首先拧松舵管上端的锁紧螺母。如果有专门的扳手来配合锁紧螺母,就用这种扳手;如果没有专门的扳手,则可以用活动扳手(见上图),注意不要磨坏了操作平面。在调节钢碗的时候,如果反光板架或者刹车线管架妨碍了你的动作,就把它们连同锁紧垫圈和锁紧螺母,向上移动。每次调节轴挡后,都要锁紧螺母,然后重新检查调节情况。调好之后,把可调钢碗拧到合适的位置,拧上锁紧螺母。......
2023-08-30
与把立一样,把横的规格同样应该根据使用者的身体条件来决定。一般而言,XC越野车手会选择一个大于肩宽1~3英寸的把横。把横的水平顶部能提供一个“直立”的骑行姿势,双手握把的距离虽然不到肩宽,但是足够让车上的人在平地发力或稳步爬行缓坡。尽管直把和更高的把立似乎也可以实现更加坚固而轻量的把横,但是在越野车手们当中更加受欢迎的却是燕把。直立把横对于那些渴望长久的直立骑行姿势的车手而言,旅行把横是一种选择。......
2023-08-30
尽管安装山地把套看起来简单,其实可能也不是那么容易。安装新把套时,要确保把横上没有任何油渍或润滑脂,它们会使把套四处滑动。山地车选手经常遇到泥泞的路况,可能导致把横上的把套松开。一旦把套松动,车手在控车时就会有麻烦。完成这项工作时,要切断金属线并将末端压进把套内以避免划伤自己。它们会比传统把套稍微重一些,但是安装很便捷,只要松开紧固螺栓,将把套套进把横,然后根据制造商的建议重新拧紧螺栓就可以了。......
2023-08-30
为了保持链条松弛,连接时更容易,安装链条时,不要将其挂在牙盘上,但要确保它正确地通过前后变速器。重新连接Campagnolo链条,需要使用新的替换链节和两个专用链销进行重新连接。重新组装的开始步骤和Campagnolo的9速、10速链条相同,链销正确压入后,用UT-CN300末端的孔掰断引导针。然后取下工具,截链器上的铁砧翻到铆接位置上,将链条重新放入截链器内,这次从外侧操作。......
2023-08-30
把外胎的两侧挤向轮圈中心的槽,以形成一些空隙,然后在外胎边缘下钩住撬胎棒,把外胎从轮圈里拉出来。(用一套质量好的塑料撬胎棒,而且不能有任何可能进一步破坏内胎的锋利边缘。11 尽量避免使用撬胎棒把外胎装回轮圈上。如果用撬胎棒,可能会挤压内胎,甚至有损坏内胎的风险。如果真的有,那么内胎会受到挤压,而且在给内胎充气时,内胎的位置也不正确。......
2023-08-30
调节传统的花鼓,只需要几种工具:适合轴杆锁定螺母的扳手和用于轴挡的专用扳手。用花鼓扳手固定住轴挡,用另一把扳手夹住上面的轴杆锁紧螺母。把轴杆的一端锁紧,可以避免在调节花鼓,或者骑车时轴杆突然松动。一旦锁紧螺母已经拧松了,就开始最后的调节,轻轻地顺时针拧轴挡,直到它和轴承完全接触。我们应把调节花鼓看作是一种有价值的自行车一般维修和保养实践。......
2023-08-30
一旦调整好后,要检查把横高度与座垫的相对关系。为了尝试不同的把横和把立高度,要在每个高度上使用一两个星期,并且每次的调节量不应多于1/4英寸。有时为了调整到合适高度,你可以将把立下面的垫片放到把立上面去,反之亦然。把立高度调整好后,最后一项需要调整的就是把横位置。车手的姿势是由许多因素决定的,包括车架几何、把立高度和长度、把横形状。......
2023-08-30
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