1 山地车通常配备直把，常规刹车手柄以及吊刹。因为山地车的车把不用缠把带，所以调整刹车手柄的位置或是更换都非常方便。调整刹车手柄的位置，首先要找到紧固螺栓并松开（见左图），然后移至合适的位置，重新锁紧螺栓即可。
2 用在山地车、双人车和大部分旅行车上的吊刹与侧拉式或传统的中拉式刹车的安装方式不同。前刹是用螺栓安装在前叉前侧的刹车座上的（见左图）；后刹则是安装在后上叉后方的刹车座上。
吊刹所用的刹车块与夹器式刹车略有不同。刹车块后面的安装柄很长，可以用来调整刹车块与轮圈的距离。
3 当安装新的吊刹或是调整原有的吊刹时，要确保轮组装在车架正中。将刹车块安装在与轮圈等距的地方。你可能需要一把内六角扳手来拧动螺栓头，再用一把扳手卡住末端的螺母（见左图）。
要想正确安装刹车块，需要考虑两点。首先，先要把刹车块转过来，才能与轮圈平行。然后，应将刹车块锁紧，当刹车臂推向轮组时，刹车块能够结实地压在轮圈上。位置过高可能会摩擦轮胎，位置太低则会卡入辐条中。
4 吊刹同中拉式刹车一样，需要用到一根短刹车线——刹车吊线来连接两侧的刹车臂。这根线的一端是一直固定在刹车臂上的。于是，另一端就用螺栓固定，而且可以调节线的长度。
将刹车线的头部卡入刹车臂的线头座中（见右图），将另一端从刹车臂上的压线螺栓中穿出，将刹车线固定在什么位置在一定程度上取决于车架的结构。通常来说，当拉动刹车吊线中部时，两段形成的夹角应该小于90°，这才是合适的长度。
5 对主刹车线进行适当的润滑，穿入线管中，将头部放入刹车手柄上预留的凹槽中。将吊钩勾在刹车吊线的中部，再将主刹车线穿过吊钩上的压线螺栓。如果是Shimano的吊刹，这根刹车线不会止于吊钩，而是穿过吊钩，最终固定在刹车臂上。
在将主刹车线固定在吊钩或刹车臂上之前，将刹车手柄上的微调旋钮拧到底，当刹车线拉紧后便可留出足够的调节余量。
6 将刹车臂推向轮圈，拉紧主刹车线，锁紧螺栓固定刹车线（见右图）。如果主刹车线穿过吊钩延伸至刹车臂上的压线螺栓，确保两侧的刹车线等长后，还要锁紧吊钩上的螺栓。
反复捏几次刹车，看看是否需要调整刹车块的位置和线的长度。如果两侧刹车块不能同时接触轮圈，可以把吊钩沿着刹车吊线向动作较慢的一侧移动。如果不能解决问题，就试试刹车臂侧边的居中螺钉，或是松开刹车吊线解开刹车，将动作较慢的刹车臂向远离轮圈的方向掰一下，以增强弹簧张力。最后别忘了将刹车挂好。
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