如果是这样,切割或者打磨刹车块使之平整。可通过逆时针旋转刹把或者夹器上用于调整行程的螺母来调整。刹车夹器的转点同样也应润滑。检查刹车块的磨损情况,如果必要的话换对新的。确保刹车块和轮圈之间至少有1/8英寸的空隙,吊刹和直拉式刹车的空隙要更大一些。刹车块可能被轮圈上的铝屑或者路面上的沙土弄脏。......
2023-08-30
1 拆卸侧拉式刹车时,首先拧松压线螺钉,松开刹车线,然后将夹器固定螺栓后部的螺母拧下来。
拧下这颗螺母后,将夹器从车架(前叉)上抽出来(见右图)。如果你拆下夹器不是为了拆掉它而是要保养维护让它继续服役,那么你要彻底清洁它。用一块蘸了溶剂的抹布和刷子,使卡钳表面和隐藏在角落、缝隙中的油脂和污垢松动、脱落。
2 除非你用的是酒精一类温和的溶剂,一定不要让溶剂沾到刹车块上。更好的做法是把刹车块拆下来单独清洁。
由于润滑油和润滑脂有沾灰的特点,只在需要的地方使用它们。对于侧拉式刹车,“需要的地方”意味着转轴和夹器后面的弹簧固定销。
为了降低刹车块打滑的风险,在弹簧和弹簧固定销摩擦的地方抹润滑脂,而不要用润滑油。不拆开夹器的话往转轴里加润滑脂是很难的,所以可以往转轴处喷一点点含特氟龙的润滑剂。
3 安装夹器时,将固定螺栓插入车架(前叉)的孔中,拧上螺母。稍微拧紧这颗螺母,但要让它有一定可松动度,可以用手调整夹器相对于轮组的居中。重新将刹车线装到夹器上,然后按照253页的说明调节刹车线长度。
在你适当地校准夹器之前,请确保车轮不椭圆、不偏摆,且位于车架中线。如果车轮不正,夹器再怎么调也不会有良好的刹车性能。
在尝试调整夹器之前,检查夹器刹车臂之间的配合。如果它们太紧了,松了刹把之后它们不会回弹的。
侧拉式刹车的安装(续)
4 如果在车轮转动时,将夹器按到轮圈上会过多地振动,则证明刹车臂太松了,它们应该在运行自如的前提下尽量紧些。
较低端的夹器的松紧度是靠一个或者一对螺母来控制的,这种螺母安装在夹器固定螺栓的前部。因为这部分也作为夹器的转轴,它通常被称为转点螺栓。如果有两个螺母,外侧的螺母必须拧松,靠内侧螺母来调节夹器臂的松紧。在夹器刚刚表现出转动的阻力时,就不要再拧紧内侧螺母了,然后把这两个螺母相对拧紧,保持住刚才的调节程度(见左图)。
5 如果你的夹器的前方仅有一个单独的螺母或者螺栓头,那就拧动这个螺母或者螺栓头来调节夹器臂的松紧。转动夹器使刹车块居中。拧紧固定螺母的时候要保持夹器在这个位置不动(见左图)。
反复按压刹把,看看刹车块是不是同时接触轮圈,刹车之后夹器是否仍然居中。如果夹器需要细微调到正中,而且是比较新的双轴夹器,调节顶部或者任意一侧的居中螺钉即可。转动这些螺钉会让夹器略微移动,以相对车轮调正。
6 对于老式的侧拉式刹车,再次固定住夹器在这个位置不动,稍微再拧紧一下固定螺母。然后一起转动两把扳手,使这个夹器朝着你需要的方向转动,将它调到正中。
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如果是这样,切割或者打磨刹车块使之平整。可通过逆时针旋转刹把或者夹器上用于调整行程的螺母来调整。刹车夹器的转点同样也应润滑。检查刹车块的磨损情况,如果必要的话换对新的。确保刹车块和轮圈之间至少有1/8英寸的空隙,吊刹和直拉式刹车的空隙要更大一些。刹车块可能被轮圈上的铝屑或者路面上的沙土弄脏。......
2023-08-30
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