1 刹把很少会磨损到不行或者坏掉，但如果遇到了碰撞就什么都有可能了。也有可能是因为你要更换把横，所以要拆掉刹把。如果你仅仅想调整刹把的位置而不是拆卸手变，你可以将线留在刹把内。公路刹把的更换（续）4 当你准备好拧松固定螺栓时，再一次按下刹把。如果你喜欢，还可以在拆卸刹把后用旧把带清除弯把上的残胶。6 刹把的垂直位置则更加随车手的喜好。要确保刹把夹环足够紧，以防止用力刹车的时候手变会转动。......
2023-08-30
公路车手变安装技巧与方法
【摘要】：公路自行车手变的安装（续）2 固定好手变后，开始安装线和线管。虽然SRAM手变的结构略有复杂，但设计原理是类似的。某些Shimano产品在刹车把手顶部有一个防尘罩，装线时需要先取下。5 Shimano和Campagnolo手变的变速线从本体底部穿入，SRAM手变的线孔则在内侧面。卡在手变内的线头非常麻烦，最坏的情况可能破坏内部装置。在缠把带之前调整刹车和变速装置。
1 找到手变夹环的紧固螺栓，松开后将手变滑入把横上相应的位置。这颗螺栓被橡胶罩遮盖，它通常在Shimano 手变（左）的外侧表面，在SRAM手变（中）和Campagnolo手变（右）的上表面。
手变的位置应该让你在骑车时双手可以舒服地握住它，并且握下把的时候可以正常操作刹车和变速拨杆。你可能需要尝试几个不同的位置，以找到最适合自己的位置。确定位置后拧紧螺栓。
公路自行车手变的安装（续）
2 固定好手变后，开始安装线和线管。推动变速杆到“初始”位置——释放变速线的所有张力，变速器位于最小盘片的位置。对于Campagnolo的手变（见左图），向下推动手变侧面的按钮；对于Shimano手变，向内推动小拨杆（位于主拨杆的后面）。
3 SRAM的手变只有一个拨杆，通过长、短行程完成升降档。长推可使装置的变速线拉伸；短按可使装置放松，释放变速线的张力。想想圆珠笔是如何工作的？虽然SRAM手变的结构略有复杂，但设计原理是类似的。
4 捏住刹车把手，找到刹车线的入口。某些Shimano产品在刹车把手顶部有一个防尘罩，装线时需要先取下。
5 Shimano和Campagnolo手变（见右上图）的变速线从本体底部穿入，SRAM手变（见右下图）的线孔则在内侧面。你需掀起橡胶罩才能找到它。
安装手变时，最好使用新变速线。用过的变速线很难穿过SRAM手变，当然耐心一点还是可以做到的。
将变速线插入线孔，从出口露出后，将整根线拉出。有时候，轻轻弯曲变速线末端1/4英寸的一段，更容易把线穿过去。仔细观察线头，确保它进入正确的位置。卡在手变内的线头非常麻烦，最坏的情况可能破坏内部装置。
抬起后轮，用手转动曲柄，确保链条和变速器定位在最小飞轮和最小牙盘组合上。
6 将线穿过线管，分别连接到夹器和变速器。确保线管正确安装了线管帽，并正确穿过把手和过线座。
在缠把带之前调整刹车和变速装置。变速器的调节方法参见第10章和11章，刹车的调节方法参见第13章。
7 缠把带。用电工胶布固定把横附近的线管。尽管有些把横的后面留有走线的凹槽，最舒服的位置是把线管固定在把横的前端。选择适合自己的方式。固定好线管后，开始缠把带（具体方法参见306页）。
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2023-08-30
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2023-10-17
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2023-08-22
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2023-08-22
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2023-06-26
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