Shimano、Campagnolo和SRAM生产的双控变速把手更复杂，也更昂贵，虽然比那些老式的梁变重一些，但是却能够提供巨大的变速优势。很长一段时间，下管是弯把自行车变速把手的标准安装位置。Shimano也为山地车生产一体的双控刹车/变速把手。Shimano为这种系统搭配推出了反拉后拨。这种变速器的回位弹簧初始位置在最大飞轮片，而不是最小飞轮片，正好和大多数变速器相反。选择哪种变速把手属于个人喜好问题。......
2023-08-30
修理和维护变速把手，适合公路车和山地车
【摘要】：我们之前提到，Shimano STI手变和Rapidre变速把手，无论是公路还是山地自行车，都不能修理，损坏后只能更换。如果是定位变速把手，除非零件自己分开，否则不要分解所有小零件。变速把手通常成对出售。如果修理更古老的摩擦式变速把手，更换垫圈后可能修复拨杆滑动的问题。目前只有少数润滑油是SRAM等塑料变速把手的制造商认可的。拆卸变速把手之前，确保有适合的润滑脂。
我们之前提到，Shimano STI手变和Rapidfire变速把手，无论是公路还是山地自行车，都不能修理，损坏后只能更换。Campagnolo Ergopower以及SRAM Triggers、Grip Shift和DoubleTap手变则可以修复，可以从Campagnolo和SRAM官方网站上下载维修指南。所有其他类型的变速把手一定程度上都可以自己维修。
公路自行车梁变 首先，分解把手，使用安全的溶液清洁所有零件。如果是定位变速把手，除非零件自己分开，否则不要分解所有小零件。大部分产品内都有工厂组装件，不适于普通用户操作，如果安装不当，可能无法正常工作。拆卸每一个零件，应记住相应的顺序。使用酒精擦拭塑料零件或金属零件。组装前，擦干所有零件。
如果清洁、组装好后，定位变速把手仍然不能正常工作，说明有内部零件磨损或损坏，这种情况一般最好更换。变速把手通常成对出售。
重新组装变速把手时，只有金属与金属接触的表面需要润滑。内部的尼龙垫圈通常是自润的，使用油脂或润滑油只会让它们太滑。记住，这些垫圈的主要目的是产生摩擦力，所以别希望它们太光滑。
如果修理更古老的摩擦式变速把手，更换垫圈后可能修复拨杆滑动的问题。从车店或网络上寻找匹配的垫圈。
如果找不到新垫圈，有几种方法可能改善性能。首先，把垫圈翻过来，看看是否有所改善。还可以用砂纸打磨，使表面粗糙。最后一种，在旧垫圈上装一个普通的平垫圈。
山地自行车转把 通常，变速慢的原因是线和线管脏了，或者线管内进水生锈。首先检查变速线和线管。试试润滑，如果不行则更换。如果转把很难转动，或者不能正常工作，可能需要清洗和润滑。
维修转把时，一定不能使用可能损坏塑料和橡胶零件的润滑油和清洁剂。具体地说，避免使用汽油或柑橘类溶剂。Simple Green和Pedro’s GreenFizz等产品都对塑料制品无害。如果没有，外用酒精或餐具洗涤剂加温水的效果一样很好。目前只有少数润滑油是SRAM等塑料变速把手的制造商认可的。SRAM的Jonnisnot、Shimano的SIS-SP41和FinishLine的ExtremeFlouro油脂都是最广泛使用的润滑油。
清洁转把时需要将其解体 老款产品的打开方法是，将橡胶部分向外拉，露出内部结构（首先要移除把套或移开刹车把手）。其他型号在调节螺母附近有一个三角形的夹子，还有些产品要求向外旋转转把，才能将转动部分与静止部分分离。
SRAM的Grip Shift 内部结构稍微复杂，比老式的需要更多步骤来拆卸和清洗（详细说明及照片见192页）。
拆卸变速把手之前，确保有适合的润滑脂。石油基的油脂会软化或损坏塑料零件，所以SRAM特别建议使用硅酮基润滑脂。硅脂可能很难在自行车店找到，但是摄影商店和船具店经常有售。（硅脂可以用于潜水相机和船只螺旋桨轴的O型圈。）
打开变速把手后，查看小零件的位置，做好记录。例如，定位弹簧往往是有方向的，如果装反了则无法正常工作。用抹布或棉签擦拭清洁内部。如果内部很脏，先用温水和洗涤剂清洗。然后风干，涂抹硅脂，然后重新组装，确保正确装回所有零件。
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2023-08-30
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