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一体式密封中轴组安装方法

【摘要】:一体式密封中轴组内部有润滑剂,且已经过厂家调校。安装新中轴组之前,用手轻轻扭动轴杆,感受制造商校准的阻力。在中轴组被安装到车架上后,轴杆转动应该和没有安装之前的阻尼感相近。一体式中轴组通常有一侧的锁紧盖已经安装在中轴组上。如果需要将中轴组安装到钛合金车架上,应当在螺纹上涂抹Finish Line的Ti-Prep防锈或者其他类似的产品。一体式密封中轴组的类型很多,现在也在出现越来越多的类型,上述程序对大多数现有类型都通用。

1 安装新中轴组之前,需要先将旧中轴组拆卸。过程很简单,只需要用花键拆卸工具,将旧中轴组拧下来就可以了。先旋转左侧锁紧盖,记得要逆时针旋转,直到将其拧出,然后顺时针旋转右侧锁紧盖,将其拆卸。

如果无法旋转锁紧盖,不要用蛮力,可以尝试添加Liquid Wrench或者其他类似的润滑喷剂,喷在锁紧盖的边缘,并使用锤子轻敲五通,这可以帮助润滑剂进入螺纹之中。稍等片刻,再次尝试拧锁紧盖。如果没有进展,则重复这个步骤或者将车带到车店寻求帮助。

一体式密封中轴组内部有润滑剂,且已经过厂家调校。安装新中轴组之前,用手轻轻扭动轴杆,感受制造商校准的阻力。在中轴组被安装到车架上后,轴杆转动应该和没有安装之前的阻尼感相近。

一体式中轴组通常有一侧的锁紧盖已经安装在中轴组上。如果需要将中轴组安装到钛合金车架上,应当在螺纹上涂抹Finish Line的Ti-Prep防锈或者其他类似的产品。在螺纹上缠绕特氟龙胶带也是一种方法(见左图)。

2 保护好螺纹可以防止日后五通区域可能发出的规律性杂音,并能有效预防电解腐蚀。电解腐蚀可能会导致中轴锈蚀到五通上(油脂通常使用在钢管材或者铝管材的车架上)。

用手顺着螺纹将中轴组逆时针旋入车架(见左图)。注意,不要造成螺纹滑扣。

3 当旋转中轴组开始吃力时,安装花键安装工具(见右图),然后继续拧动,直到锁紧盖完全旋入车架并锁紧(因为盖的边缘有凸出的唇边,所以到位后便无法继续旋入)。

4 安装另一侧的锁紧盖(注意不要造成滑扣),使用花键工具将其顺时针旋入车架,直到锁紧盖另一侧与中轴组接触。用手轻轻旋转轴杆查看安装情况。如果较安装前偏紧,可能是锁紧盖错位,应将其拆卸,保证其对正后,重新安装。当锁紧盖安装到位之后,使用花键工具检查安装状况,如果不到位,则再次拧紧,之后再次检查左侧锁紧环。最后,用手旋转轴杆,后者此时应该旋转顺滑,和安装之前无异。

中轴组安装正确之后,开始安装曲柄。记住首次骑行之后对螺栓进行再次锁紧,之后每月都应该进行此类检查。

一体式密封中轴组的类型很多,现在也在出现越来越多的类型,上述程序对大多数现有类型都通用。如果你的中轴有所不同,应参照制造商提供的安装手册;如果没有这样的手册,可以从销售商手中获得,也可以联系制造商或者登录网站。