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提升单车性能:使用卡式轴承进行润滑密封

【摘要】:1 许多花鼓用精密的卡式轴承取代传统的散珠轴承。如果在拆下锁紧螺母和轴挡之后,看到扁平的塑料密封圈(见左图),那么这个花鼓用的就是卡式轴承。但是,仍然有一些密封卡式轴承花鼓维修起来并不是特别困难。有些花鼓装有这种可维修的密封卡式轴承,但是采用的轴杆设计却看起来无法拆卸。

1 许多花鼓用精密的卡式轴承取代传统的散珠轴承。如果在拆下锁紧螺母和轴挡之后,看到扁平的塑料密封圈(见左图),那么这个花鼓用的就是卡式轴承。轴承组件是一个预制单元,在装进花鼓壳时就已经设定好轴承调节空间。

许多这种花鼓维护时,不得不送到生产厂家或者自行车店里用特殊的工具来维护。安装有这种密封轴承的花鼓,通常没有任何可供扳手操作轴杆的平面。如果有这种花鼓,在尝试维修之前,先咨询经销商。

但是,仍然有一些密封卡式轴承花鼓维修起来并不是特别困难。

2 这种轴承一般能保持得相当不错,这也就是为什么它们运用得如此普遍。尽管有密封圈保护着轴承,还是会有水分渗透进去,这也正是给滚珠除油的原因。维修这种花鼓时,首先擦掉积累在密封圈上所有的污垢。轻轻地把锋利工具的尖端在塑料密封圈的边缘下面滑动,撬起密封圈(见左图)。小心,不要把密封圈割坏或者弄弯曲了。

3 一旦拆下密封圈,会看见里面的滚珠,在滚珠的表面涂上足够的新油脂(见左图)。然后用手指简单地把密封圈按回原位置,直到感觉密封圈在密封匣里安装到位。另一侧的轴承重复这个过程,最后组装轴杆。

调节轴承时,把轴挡向里面拧动,直到紧贴轴承(或者防尘罩);再把锁紧螺母拧上贴合轴挡;用两个扳手——一个固定在轴挡上,另一个固定在螺母上——彼此反方向旋转,以锁紧调节位置。完成后,在轴杆里应该没有旷量,而且在转动轴杆时,花鼓轴承应该感觉很顺滑,不会很紧。

有些花鼓装有这种可维修的密封卡式轴承,但是采用的轴杆设计却看起来无法拆卸。在某些情况下是这样的;但是有时候,它们只是看起来很难拆开而已。这可能需要仔细研究才能发现拆卸花鼓的秘密,但是一旦明白了如何拆开花鼓,那么给轴承除油就变得非常容易了。如果觉得这个设计特别具有挑战性,那就联系商店或者制造厂家,寻求指导或建议。