1 卡式轴杆的脚踏密封性非常好，在绝大多数情况下都能防止水和尘土的渗入。如果轴杆转动时有液体的顺滑感，推拉轴杆时也没有旷量，这说明脚踏状况良好而无需保养。如果轴杆转动不畅或有松动，那就根据以下步骤进行维护保养。2 对于诸如Shimano型号等需要使用花键类工具的脚踏，要使操作面朝上，用台虎钳夹住工具，然后将脚踏装上。卡式轴杆的保养（续）4 清除轴杆末端的污垢，此处正是一个轴承的所在。......
2023-08-30
公路车和山地车维修养护：超大轴杆尺寸的Campagnolo花鼓
【摘要】：1 一些Campagnolo花鼓采用直径非常大的轴杆来增强刚性并减轻重量。随着这种轴杆的使用，Campagnolo设计出一种检修和调节它们自己花鼓的简便方法。Campagnolo的塔基用的是卡式轴承，所以不需要常规维护。如果是老款的Campagnolo车轮，那么在花鼓的左侧可能有一个夹紧螺钉贴着调节环，这颗螺钉需要用2.5mm的六角扳手把拧下来。超大轴杆尺寸的Campagnolo花鼓的检修和调节（续）4 用塑料或者橡胶锤轻轻敲打轴杆的末端，把轴杆从固定轴挡的卡簧里弄出来。
1 一些Campagnolo花鼓采用直径非常大的轴杆来增强刚性并减轻重量。随着这种轴杆的使用，Campagnolo设计出一种检修和调节它们自己花鼓的简便方法。前后花鼓遵循相同的步骤，其中不同之处只在于，在所有的步骤中后花鼓上的塔基始终在轴杆上保持不动。Campagnolo的塔基用的是卡式轴承，所以不需要常规维护。
开始前先在工作台上放两块抹布或纸巾，一块可以是脏的，但另一块需要是完全干净的。拆花鼓时，把拆下的零件放在脏的抹布上。清洗干净后等待把它们重新装回去时，则放在干净的抹布上。拆下快拆杆，把快拆杆和弹簧放在一边。如果是老款的Campagnolo车轮，那么在花鼓的左侧可能有一个夹紧螺钉贴着调节环，这颗螺钉需要用2.5mm的六角扳手把拧下来。
2 拆轴杆左侧的轴碗要用到一对5mm内六角扳手，在轴杆的两端各插一根。把它们逆时针转动，轴杆盖就可以直接拧下来了。一定要始终注意轴杆盖和轴杆之间的薄垫圈。
3 现在可以从轴杆上拧下调节环，不过可能需要一个扳手。
超大轴杆尺寸的Campagnolo花鼓的检修和调节（续）
4 用塑料或者橡胶锤轻轻敲打轴杆的末端，把轴杆从固定轴挡的卡簧里弄出来。轴杆是由铝制作的，所以这一步绝对不能用金属锤子。如果没有塑料锤，可以用螺丝刀的手柄，或者在用铁锤的时候，在轴杆末端垫块木头。从右侧拉出轴杆，从左侧拆下卡簧和轴挡。在后花鼓上，拉出轴杆时，为了不让棘轮爪卡住，可能需要逆时针慢慢转动塔基。
5 用小号一字螺丝刀或镊子小心地把白色密封圈从花鼓里撬出来。一定要温柔点：用太大的力可能会让密封圈变形，使密封效果变差，甚至没法使用。从花鼓外壳上拆下滚珠和滚珠保持架。仔细观察滚珠保持架在花鼓里的方向；装回去的时候需要保持同样的方向。如果有全新的滚珠保持架，那么可以扔掉旧的；如果没有，那就取出旧滚珠，用除油剂彻底清洁滚珠保持架，然后擦拭酒精，再将滚珠装回滚珠保持架。
6 清洁每个零部件。首先，用除油剂和抹布清洁。除油之后，用擦拭酒精和干净抹布或者纸巾擦掉污垢，使每个零件都清洗得一尘不染。把所有清洁完的零部件放在干净抹布上。在花鼓外壳两端的轴碗上涂抹新润滑脂，然后把轴承滚珠保持架装回原位置，滚珠保持架向里，滚珠向外。
7 在轴碗的轴承滚珠保持架上按回密封圈。只需要大拇指轻轻的一点力，密封圈就可以很容易地被按进去。从右侧插进轴杆，然后拧上左侧的轴挡和卡簧。对于后花鼓，可能需要慢慢地逆时针回转塔基，使棘轮爪滑入位，把调节环拧进位置，但是别拧紧。用两把5mm内六角扳手，把轴杆轴碗和垫圈装回轴杆末端，并拧紧。
8 不像其他大多数快拆花鼓，这种花鼓的轴承调节与快拆杆产生的张力是相互独立的。拧紧调节环，直到感觉到轴挡与滚珠接触。用活扳手稍微把调节环向里转动一点点，适当地预紧轴承。用手指转动轴杆，轴杆应该转动得很顺滑，不费力，此时不用像传统快拆花鼓那样把轴杆再拧松一些。如果调节得太紧了，需要回转调节环，用塑料锤敲轴杆末端，松开轴杆上卡簧。然后重新开始调节。当感觉调节合适了，拧紧调节环上的夹紧螺钉。
9 所有都做完后，把快拆杆穿过轴杆装回，这就可以骑车了。别忘了快拆杆上涡形弹簧的正确方向——小头朝向花鼓。
有关单车维修养护宝典：公路车·山地车的文章
- 详细阅读
-
单车维修养护宝典：公路车·山地车详细阅读
如果在轮组旋转的过程中，刹车块与轮圈之间有时有1/4英寸以上的间隙，有时又相互接触，那你的轮组肯定是需要校正了。）吊刹的刹车块应当对称安装，才能保证稳定的制动效果。直拉式刹车、U刹和吊刹的另一个特点便是带有张力调节螺钉。一些吊刹也是这样调整的。当刹车块的位置调整错误时，刹车块会不均匀地磨损。使用刹车时，这个台阶和轮圈接触，进而导致一边的刹车卡住无法回弹。......
2023-08-30
-
车轮养护维修：需保养的公路车·山地车详细阅读
除非车轮受损，否则高品质的车轮除了花鼓润滑之外就无需定期保养。这些车轮需要更多的时间和精力去保养，并且需要更频繁地维修。多根辐条柔软无力的车轮是危险的并会迅速恶化。适当的张力能使车轮上的每根辐条保持牢稳，避免出现导致断裂问题的弯曲现象。除了轮圈损害之外，使用充气不足的山地车轮胎需要付出的另一个大代价是“蛇咬”。对于公路车，重要的是尽可能避免危害。......
2023-08-30
-
变速系统简化，公路车·山地车维修养护详细阅读
定位变速系统依赖于精确的飞轮和牙盘片的间距，所以大多数制造商只提供有限的替代品。还有10速山地车传动系统，配备低至26齿的小盘和高达42齿的大盘。公路车的变速装置是许多竞赛自行车的一个代表。就像公路车手一样，山地车手通常在需要略微改变踩踏力量时使用后变速器，而前变速器则用来实现大的变化。......
2023-08-30
-
管胎维修养护指南：公路车·山地车详细阅读
管胎的拆卸、修理与重新安装（续）4 用一把锋利的小刀、刮胡刀片或者缝纫拆线刀（最好）切开缝线，取出需要修补的部分。检查外胎的内侧和外侧，找到并清除任何可能再次扎破轮胎的异物。管胎修理工具包里有线，任何坚固的线都可以用。管胎的拆卸、修理与重新安装（续）11 在轮圈每个辐条孔之间涂上管胎黏结剂，然后在整个轮圈上涂一圈胶水，在轮胎的衬布上也涂上薄薄的一层。......
2023-08-30
-
辐条维修与替换：公路车·山地车维修养护技巧详细阅读
1 辐条式车轮是一个了不起的发明。定期检查各个轮组，捏一捏辐条，确保没有松掉的。如果有辐条断掉，最好立刻停下不要再骑，把车推到安全的地方更换辐条。用相同尺寸的辐条替换损坏的辐条。接下来拆卸损坏的辐条，然后将新的辐条装入花鼓，方向应该和旧辐条一致。在拧辐条帽的时候，使用正确尺寸的扳手很重要。同样的，在调整旧辐条的时候，最好在辐条与辐条帽接触的位置，以及辐条帽和轮圈接触的位置涂上一点渗透润滑油。......
2023-08-30
-
卡飞拆卸与分解：公路车山地车维修养护详细阅读
1 无论要更换辐条、润滑塔基和更改齿比，还是要更换磨损的飞轮片，都需要将卡飞从塔基上取下。Shimano 和 Campagnolo 的卡飞需要一把链鞭、卡飞锁环拆卸器和一把大号的活扳手。如果是现代卡飞，你会看到最小飞轮的中心有花键，锁环拆卸器就要卡在这里。2 取下快拆杆，将卡飞锁环拆卸器插入花键。最小飞轮片完全退出后，剩下的部分即可从塔基上滑下来。一定要保证拆卸后所有部分按照顺序摆放，这样重新组装时不会出错。......
2023-08-30
-
拆卸变速把手|单车维修养护宝典简书|公路车·详细阅读
公路/铁三自行车把端变速把手 拧松变速器上的紧线螺栓，松开变速线。然后将变速线完全拉出线管即可取下把手。在Shimano右手的定位变速把手上，有一个D型环，用于定位模式和摩擦模式间的切换。对于Shimano的手变，刹车线从手变的顶部退出，按住刹车把手，变速线会侧面退出。山地自行车变速把手 山地自行车的变速把手种类很多，不同制造商的产品结构也不同。Shimano的STI双控变速把手（左）将变速和刹车融为一体，刹把可以多方向操作。......
2023-08-30
相关推荐