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花鼓调节检查及调整方法,避免不良状况影响自行车性能

【摘要】:想要检查花鼓调节得是不是到位,需要把车轮从自行车上拆下来。然后把后飞轮上的链条调节到最小飞轮片上,把牙盘上的链条也调节到最小盘。如果轴杆有相对移动,感觉有非常轻微的撞击,那就说明花鼓太松了。无论花鼓太紧或者太松,一定要调节。若花鼓已经出现不良状况时还继续骑,可能会导致各部分不必要的磨损,也会限制自行车的良好性能。例如,松动的后花鼓会影响变速,而过紧的花鼓可能会产生杂音。

想要检查花鼓调节得是不是到位,需要把车轮从自行车上拆下来。前轮很容易拆,只要拧松轴杆螺母,或者把快拆杆松开,然后把车轮从叉腿上取下来。

如果车上装有C形夹器,可能需要把刹车臂向外稍打开些,使轮胎通过刹车。大多数C形夹器都有一个快拆装置——一种很小的扳手,需要把车轮拿下来的时候,小扳手可以打开刹车臂,使轮胎可以轻松拿出来。大多数吊刹刹车都有一根横向拉线(从刹车的一侧拉到另外一侧),只要把一侧的拉线松开后就可以增大轮胎和刹车块之间的间隙。对于直拉式V刹车,将导线管从托架上取下,就可以打开刹车。如果车上的刹车没有这些装置,那么可以把轮胎里面的气放掉,直到轮胎足够软,然后从刹车块之间挤过去。

拆下后轮意味着要先解决好飞轮和链条。像上面描述的一样,打开刹车,增加轮胎和刹车块间的空隙。然后把后飞轮上的链条调节到最小飞轮片上,把牙盘上的链条也调节到最小盘。拧松轴杆螺母,或者打开快拆扳手。当把自行车后部分提起来时,把后变速器向后掰,向前下方推后轮,取出车轮。

把车轮拿下来之后,用惯用的那只手的拇指和食指捏住轴杆的一端,把轴杆轻轻地旋转几圈,看看在转的时候是不是觉得比较紧。如果是的话,可能因为太紧了,或者花鼓里充满了灰尘,也有可能是有些腐蚀了;如果花鼓并不觉得非常紧,那就检查它是否松动。再一次抓住轴杆,这次只要上下晃动和左右晃动。如果轴杆有相对移动,感觉有非常轻微的撞击,那就说明花鼓太松了。

无论花鼓太紧或者太松,一定要调节。若花鼓已经出现不良状况时还继续骑,可能会导致各部分不必要的磨损,也会限制自行车的良好性能。例如,松动的后花鼓会影响变速,而过紧的花鼓可能会产生杂音。