当考虑更换车轮时，不能忽略车轮与自行车的兼容性。车轮直径 车轮直径很重要，因为它必须兼容刹车块。竞赛车队的目标是将他们所有自行车的后轮和车架都设置成完全相同的间距。但即使是这些专用轴杆也有标准尺寸建议，后花鼓10mm，前花鼓9mm，以便保持与车架和前叉的兼容性。桶轴 许多装有避震前叉的自行车使用一种直径很大的叫作桶轴的轴杆。飞轮类型兼容性 更换后轮时会遇到的一个大问题是齿轮兼容性。......
2023-08-30
【养护宝典】极限挑战：XC赛车用特殊车轮
【摘要】：竞赛和其他高性能用途需要不同寻常的装备。参加XC越野赛的山地车手或那些想要挑战稍微比休闲林道骑行更难一点的车手，他们有非常多种的车轮选择以适应各种骑行风格。自由骑和速降山地车使用的是被设计成几乎坚不可摧的车轮，包括沉重的轮圈、轮胎、花鼓和辐条。与XC越野车轮不同的是，对于以0.1s甚至0.01s决胜负的速降赛而言，重量是次要的考虑因素，而可靠性是最重要的。
竞赛和其他高性能用途需要不同寻常的装备。就像车架、前叉以及任何其他自行车上的组件一样，也有一个适合几乎所有骑行类型的轮组。
在公路车方面，工厂量产的轮组是大多数认真的爱好者和竞赛选手的最好选择。山地车也越来越多地由单独一家制造商来设计和制造所有的花鼓、辐条和轮圈，为特定的骑行风格优化每个车轮的功能。不过优秀的手工轮组仍然非常有竞争力。巴黎-鲁贝公路赛由于其长时间穿越法国乡村鹅卵石路而被车迷和竞争者所热爱。实际上，像巴黎-鲁贝公路赛这样对装备要求很高的赛事，大部分参赛者仍然坚持非常传统而精心打造的一对32根辐条的车轮，包括400g管状轮圈以及诸如Shimano Dura Ace或Campagnolo Super Record之类的传统轴承花鼓。
包含集体发车、不同地形地貌等各种因素的公路车赛，需要车轮在轻量、耐用性和刚性上达到平衡，从而使选手能将每一瓦特的能量都用于陡峭的爬坡和40英里每小时的冲刺上。在爬坡较少的地方，选手可以选择一个空气动力学轮组来最大限度地减少风阻，但是拉长的锥形轮圈更重一些。增加的少量重量实际上被一些精英选手认为是一种好处，更重的轮圈增加了车轮的惯性——保持自身旋转的倾向。这意味只需更少的力量就能在水平道路或缓坡上保持已经达到的速度，但是需要更多能量来加速和更大的刹车力量来减速。当车手独自一人在风中骑行，而且速度达到20～25英里每小时以上时，空气动力学的优势就能有最大的效果。
在计时赛和铁人三项比赛中，气动效率就是一切。选手们一个接一个地在水平或缓坡赛道上争分夺秒，所以制造商们将自己最精密的设计送来这里接受终极考验。经常能看到截面非常深的气动车轮甚至是后封闭轮搭配一体成型的碳纤维前轮，从而减少风阻。
现代一些优美的自行车旅行路线要穿行鲜为人知的乡村道路。这些道路车辆稀少，所以非常安全，但是缺乏维护车的地方。在载重骑行时，车轮必须结实，而且轮胎必须耐用。最好的旅行车轮仍然全部以传统的方式制造。想象一下你要在偏僻乡村的小自行车店内找一根专用辐条或轴杆，那么结论就显而易见了。使用500g的700C轮圈能够装上更大的轮胎，或450g的26英寸轮圈。同样的准则适用于双人自行车，它也受益于车轮辐条数量的增加。大多数自行车的每个车轮上有32根辐条，旅行车车轮通常有36根，而双人自行车的辐条有时多达48根。
参加XC越野赛的山地车手或那些想要挑战稍微比休闲林道骑行更难一点的车手，他们有非常多种的车轮选择以适应各种骑行风格。配备轮圈刹车时，大多数山地车仍然受益于一套精心打造的手工轮组。正常标准是32根辐条，搭配一个400～450g的轮圈。但是体型更大或更激进的车手可能会选择36根辐条搭配更加结实的轮圈。专为碟刹自行车打造的手工轮组也是一样的，因为这里正是车轮系统发挥作用的地方。山地车手通过驱动扭力、强力刹车以及穿越崎岖地形时的高速或低速操控会对山地车轮组施加不同压力，而特殊的编织模式、可供选择的辐条材料和计算机设计都被应用于考虑这种压力。
自由骑和速降山地车使用的是被设计成几乎坚不可摧的车轮，包括沉重的轮圈、轮胎、花鼓和辐条。与XC越野车轮不同的是，对于以0.1s甚至0.01s决胜负的速降赛而言，重量是次要的考虑因素，而可靠性是最重要的。自由骑更是如此，只要不是具备最佳的耐用性就可能造成严重伤害。
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2023-08-30
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单车维修养护宝典：开口胎拆卸·修理·安装详细阅读
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2023-08-30
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调节花鼓的方法及工具-单车维修养护宝典详细阅读
调节传统的花鼓，只需要几种工具：适合轴杆锁定螺母的扳手和用于轴挡的专用扳手。用花鼓扳手固定住轴挡，用另一把扳手夹住上面的轴杆锁紧螺母。把轴杆的一端锁紧，可以避免在调节花鼓，或者骑车时轴杆突然松动。一旦锁紧螺母已经拧松了，就开始最后的调节，轻轻地顺时针拧轴挡，直到它和轴承完全接触。我们应把调节花鼓看作是一种有价值的自行车一般维修和保养实践。......
2023-08-30
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2023-08-30
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除非车轮受损，否则高品质的车轮除了花鼓润滑之外就无需定期保养。这些车轮需要更多的时间和精力去保养，并且需要更频繁地维修。多根辐条柔软无力的车轮是危险的并会迅速恶化。适当的张力能使车轮上的每根辐条保持牢稳，避免出现导致断裂问题的弯曲现象。除了轮圈损害之外，使用充气不足的山地车轮胎需要付出的另一个大代价是“蛇咬”。对于公路车，重要的是尽可能避免危害。......
2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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