选择菜单栏中的“文件”→“另存为”命令，输入VI名称为“车速实时记录系统”。3）选择“新式”→“布尔”→“停止按钮”控件，放置在前面板的适当位置。图3-156 设置量表属性图3-157 设置布尔按钮3）在警示文本框中输入“时速不得超过60千米/小时，否则报警。”，并按照文本长度调整控件大小，结果如图3-158所示。图3-160 插入图片2）选中两个布尔控件，在工具条中单击“对齐对象”按钮 下拉选单中选择“下边缘对齐”，对齐两控件。......
2023-11-07
自行车避震系统设计的巅峰成果：速降车和自由骑新趋势
【摘要】：速降车和自由骑自行车代表的是自行车避震系统设计的最高境界。早期的时候，FR自行车基本上就是长行程的XC山地车，把立变短了，车把也换成了大燕把。这些北岸骑车人创立了一种以前被视为是自杀未遂的新骑行方式。看中这种趋势的制造商开始推出更加重型的自行车，行程也更长，这种车就变成了我们今天所知道的自由骑自行车。今天，许多北岸风格的骑车人和自由骑自行车骑手仍然对硬尾车偏爱有加。
速降车和自由骑自行车代表的是自行车避震系统设计的最高境界。在这个层面上，自行车开始看起来像没有发动机的摩托车，新的避震设计被不断地设计出来，然后开发和测试。
速降自行车是专门的下坡利器，其技术发展迅速。虽然它们看起来像是最近的创新发明，但是内置变速、超过10英寸的行程、碟刹早在20世纪90年代就已经试验过了。这些早期的尝试都没有投入实际生产，但如今无论是世界杯还是业余级的速降比赛，这些技术几乎无处不在。
对于自由骑自行车（FR）的解释各种各样。早期的时候，FR自行车基本上就是长行程的XC山地车，把立变短了，车把也换成了大燕把。100mm（4英寸）的车轮行程把一辆能下坡，同时也能勉强上坡的全能自行车推到了极限。这些早期的自由骑自行车重32磅左右。因此就出现了一群人轮流开车把自行车拉到坡顶，这样就不用勉为其难地骑着那辆不适合上坡的车爬坡了。大概在同一时间，加拿大温哥华北岸的一小群骑车人开始测试在自由骑变成自由落体之前，骑行的坠落线到底能有多陡。这些北岸骑车人创立了一种以前被视为是自杀未遂的新骑行方式。“北岸（NorthShore）”和“自由骑”很快成为了同义词。看中这种趋势的制造商开始推出更加重型的自行车，行程也更长，这种车就变成了我们今天所知道的自由骑自行车。（有趣的是，那些早期的北岸风格骑手骑的是装有燕把的硬尾XC山地车，它们的“长”行程只有3寸。今天，许多北岸风格的骑车人和自由骑自行车骑手仍然对硬尾车偏爱有加。）
早期的自由骑纯粹主义者并没有被遗忘。今天的全山地自行车正是体现了第一批自由骑山地车的精神。由于技术的突飞猛进，全山车手可以拥有5～7英寸行程的自行车，重量也不到30磅，新的摇臂和避震设计让车上坡和下坡时性能同样优秀。
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2023-11-26
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2023-08-30
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2023-12-07
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2023-11-29
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