在技师组装车辆时，他会寻找校正问题的迹象，并进行适当的调整。一些车店拥有非常好的校正台和装置，能够精确测量并将车架按照非常严格的标准进行校正。要记住，如果损伤很严重，可能无法修复，而且并不是所有类型的车架都能进行校正处理。尽管用于组装这些车架的树脂异常强大，但是它们并不是冷加工的，只能由制造厂商重新校正或修复。车轮循迹性 这项校正检查用于确定前后轮是否遵循同一条线。......
2023-08-30
车架的历史与钻石车架设计
【摘要】：尽管一直面临许多其他车架设计方案的竞争，但是经典自行车架已经延续了100多年。但是钻石车架仍然提供最佳的刚性、强度和轻量化组合，因此经典车架也是目前使用最多的车架设计。车架的刚性是非常重要的，因为车架太软会消耗踩踏的能量。近年来，车架生产商们投入了大量的精力以满足身材较小的车手的需求，这些车手以前只能使用跨步式车架。100多年来，钻石车架的基本形状仍然广受认可。
尽管一直面临许多其他车架设计方案的竞争，但是经典自行车架已经延续了100多年。这种经典车架因其形状，又被称为钻石车架。在一些混合车和城市车上，厂商用第二根下管来替代经典车架的上管，这样更易于上下车——这些车架常被称为跨步式车架。但是钻石车架仍然提供最佳的刚性、强度和轻量化组合，因此经典车架也是目前使用最多的车架设计。
车架的刚性是非常重要的，因为车架太软会消耗踩踏的能量。从结构的角度来看，没有上管的车架是非常不完整的。为了重新获得因结构不佳而损失的强度，跨步式车架通常都采用沉重的管材制造，因而这些车架也都很重。在以前，这并不是什么大问题，因为大多数钻石车架也是用同样沉重的廉价管材制造的。但近年来，自行车市场已经焕然一新了。
随着科技在过去几年中的发展，厂商们可以采用更便宜的方法来制造轻量化的优质钢、铝、钛和碳纤维管材。同时，对性能更佳的轻量化自行车的需求也大大增加了。因此，大多数新手现在都希望能买到一辆轻量化的自行车。
近年来，车架生产商们投入了大量的精力以满足身材较小的车手的需求，这些车手以前只能使用跨步式车架。倾斜上管、特制的头管角度以及不同的前叉前探角度，不仅降低了上管高度，而且减少或解决了脚轮重叠的问题（即在处于踩踏行程的最前面时，你的前脚超过了前轮最后面的部分，从而很难或无法转向），也不必使用例如650C等特殊尺寸的车轮。这种特殊尺寸的轮胎和车轮虽然仍在生产，但是选择很有限，有时很难找到适合自己的零部件。
跨步式车架的上管被第二根下管所替代，从而使上下车更容易了，但是损失了大量的结构强度。
通过车管上的标签可以了解车架的材质，而且也提示着车子的质量。
100多年来，钻石车架的基本形状仍然广受认可。尽管在这期间人体的结构几乎没有任何变化，但是车架几何结构却不断演进，其变化有大有小。正因为我们所骑行的地形不断变化着，才导致车架几何不断变化。
材料技术、制造技术的突飞猛进，以及对人体力学的深入理解，都影响着车架几何。现代的车手们可以骑上一辆看似简单，但却巧妙结合了传动效率和精准操控的车子。
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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如何正确安装新碗组并保证车架安全详细阅读
如果计划把现在的碗组装在较老的自行车上，更换相同型号的碗组是最容易操作的。一些为速降和自由骑设计的重型碗组需要两倍的深度，即20mm。正确拆卸和安装碗组需要使用专业工具。要安装新的碗组，首先确保轴承的安装座已经处理得当——就是用铣削工具让头管的两个端面完全相互平行。不进行处理就安装碗组不仅会损坏碗组，还会损坏车架。当前叉座圈、下方的头碗、上方的顶圈都安装完毕，就可以根据碗组大修的说明进行安装了。......
2023-08-30
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除非是在图样上，否则几乎不可能测出实际的前叉伸距，而且不同的外胎尺寸也会改变前叉伸距，所以大多数车架厂商只在几何图标中标出头管角度和前叉前探量。有了以上的整体了解之后，让我们再仔细研究一下主要的自行车种类以及它们各自的车架几何。你可以通过以下典型的车架几何数据来识别一台竞赛车架。对于小于21英寸/54厘米的车架要在这个范围的基础上加1°。......
2023-08-30
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亨利·彼得森：闪亮如钻石的钻石大王详细阅读
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2024-08-22
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