光束传播传感器提供的检测距离最长，工作幅值裕度最高。因此，当传感器工作于恶劣的工业环境下时，幅值裕度高，光束传播是最好的传感方式。图3-15光学有效光束表3-7光电型传感器检测方式续表传感器应用时需要注意的事项：当目标物体在检测区域时，光束传播传感器具有较高的幅值裕度，因此最有效。偏振反射传感器应用时的注意事项：偏振反射的检测范围减少了30%～40%，幅值裕度也小于同等的标准反射传感器。......
2023-06-25
氧传感器的五种检测方法
【摘要】：检测氧传感器信号电压的另外一个作用，是能够判断进气门处的积炭状况。如果发动机的积炭很少，氧传感器的信号电压一般在0.3～0.7V之间变化；如果积炭较多，氧传感器的信号电压在0.2～0.8V之间变化；如果积炭严重，氧传感器的信号电压在0.1～0.9V之间变化。如果氧传感器的信号电压显示为0.45V，而且不随发动机负荷的变化而变化，说明氧传感器已经断路。在不同状态下氧传感器的信号波形如图5-52所示。
（1）检测信号电压 以二氧化钛氧传感器为例，可以使发动机充分预热，然后拔下燃油压力调节器的真空软管，使混合气加浓（空燃比减小），再在怠速状态下测量ECU插接器的端电压，氧传感器上的电压应大于0.5V，否则应更换氧传感器。
检测氧传感器信号电压的另外一个作用，是能够判断进气门处的积炭状况。如果发动机的积炭很少，氧传感器的信号电压一般在0.3～0.7V之间变化；如果积炭较多，氧传感器的信号电压在0.2～0.8V之间变化；如果积炭严重，氧传感器的信号电压在0.1～0.9V之间变化。也就是说，如果氧传感器信号电压数值变化的范围越宽，说明进气门积炭越严重，其对应关系如表5⁃9所示。
（2）读取动态数据流 利用万用表无法在宽带氧传感器的6个端子上直接测量其输出电压，必须借助故障诊断仪读取数据流，其步骤是：进入01—08—33，即选择车型，进入发动机控制系统01，选择读取数据流功能08，选择组号33。如果氧传感器的信号电压显示为0.45V，而且不随发动机负荷的变化而变化，说明氧传感器已经断路。
表5-9 氧传感器信号电压与进气门积炭之间的关系
（3）使用示波器，检测前、后氧传感器的信号波形 若氧传感器信号出现杂波，一般为“缺缸”所引起，此类故障可以采取如下的排查步骤：点火系统→气缸压力→真空泄漏→喷油系统，因为这几个方面都直接影响气缸内混合气的空燃比。
在不同状态下氧传感器的信号波形如图5-52所示。（4）使用专用设备检测由于氧传感器属于微电子元器件，其信号电压一般小于1V，所以建议采用专用设备——氧传感器分析仪进行检测。
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2023-08-30
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2023-08-30
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