查询故障码为5387,含义为“车轮转速传感器休眠”。连接故障诊断仪,调得的故障信息为“左后轮速传感器、右后轮速传感器、减速度传感器零点未校准”。最后查明,由于两个后轮轮速传感器的线束插接器进水,引起线路虚接。查阅电路图,得知该车里程表的控制系统与ABS、ASR、ASD系统车速传感器共用左前轮速传感器的信号。更换左前轮速传感器,检修其线路,故障排除。......
2023-08-30
早期的电控汽车使用非加热型氧传感器,属氧化锆型,它只有2根导线,输出电压为0.1~0.9V。桑塔纳2000GLi轿车AFE发动机的氧传感器后方有一根松动的“线”,其实它是氧传感器内部与外界的沟通孔。若此孔堵塞,会丧失氧传感器与大气中“标准氧”的对比功能。
后期的电控汽车大多数采用加热型氧传感器,它有4根导线,一根信号线,一根接地线,另外两根是加热器的连接线(见图5⁃51)。注意不要将信号线与接地线搞错了。
图5-51 加热型氧传感器的4根导线
许多车型在三元催化转化器之前采用空燃比传感器,这种传感器能够检测发动机更大范围的混合气空燃比(11∶1~19∶1),在发动机起动后会立即监控混合气浓度,不会因为空负荷而进入开环控制状态。空燃比传感器正常输出电压在1.4~1.6V之间变动。电压高于此值,说明混合气稀;电压低于此值,说明混合气浓。要判断空燃比传感器的好坏,可以突然加浓或者减稀混合气,再检查前、后氧传感器输出电压的变化率。
新款轿车采用宽带氧传感器,属二氧化钛式氧传感器。宽带氧传感器有6根导线,并增加了单元泵,可以将尾气泵入检测室进行精确的检测。宽带氧传感器安装在三元催化转化器的前方,发动机ECU对它提供基准电压,正常状态下二氧化钛式氧传感器输出的信号电压为1~2V。若信号电压在1.5V以下,说明尾气中的氧含量较少,混合气过浓;若信号电压在1.5V以上,说明尾气中的氧含量较多,混合气过稀;若信号电压出现恒定值0V、1.5V、4.9V、5V,说明宽带氧传感器本身或线路出现故障。
有关汽车维修经验与技巧集锦的文章
查询故障码为5387,含义为“车轮转速传感器休眠”。连接故障诊断仪,调得的故障信息为“左后轮速传感器、右后轮速传感器、减速度传感器零点未校准”。最后查明,由于两个后轮轮速传感器的线束插接器进水,引起线路虚接。查阅电路图,得知该车里程表的控制系统与ABS、ASR、ASD系统车速传感器共用左前轮速传感器的信号。更换左前轮速传感器,检修其线路,故障排除。......
2023-08-30
④对于前桥驱动型汽车,有时左后轮轮速传感器的信号失常,控制单元认定同一制动管路系统右前轮的轮速传感器信号不可信。因此,当出现某个轮速传感器短路或断路的故障码,检查该轮速传感器证实没有故障时,应当检查同一制动管路对角线方向那个轮速传感器是否失常。⑥在安装时要防止信号发生轮损坏,如果信号发生轮存在裂纹,其磁导率将发生突变,进而使轮速传感器的信号幅值过大。图3-35 上海波罗轿车前桥上的轮速传感器部件......
2023-08-30
于是检测节气门位置传感器的数据流,发现其最大学习值和最小学习值不符合规定,并且无法进行基本设定。如果节气门位置传感器的性能发生衰变,但是信号值没有超出设定的范围,ECU不认为节气门位置传感器存在故障,于是显示空气流量传感器的故障码。处理方法是改善节气门位置传感器的接地状况,或者更换线束。......
2023-08-30
轮速传感器类型的判别方法 如果电路图上没有标示传感器的类型,可以采取下面的方法进行判别。例如2008款丰田雅力士轿车采用的霍尔式轮速传感器,它安装在轮毂轴承内圈上,是分左、右的。又如2010款上海荣威550轿车的前轮轮速传感器,它集成在前轮轴承内,这种前轮轴承的两面不相同,一面是胶木材质,另一面是铁材质。......
2023-08-30
以日本爱信公司的AW60-41SN自动变速器为例,运用变速器控制单元的软件编程,可以根据实际驾驶需要自行选择不同的行驶模式。当汽车在较大的发动机载荷或在更高的速度下加速行驶时,A/T ECU会自动切换到动力模式,从而最大限度地提高动力性能。另外,赛欧轿车的自动变速器设置了专门的S指示灯。......
2023-08-30
但是一旦接错导线,造成30号线与15号线短路,将引起点火开关关闭后不能熄火的现象。一辆2009款别克陆尊商务车,采用3.0L LZC发动机和4T65E自动变速器,行驶里程为7500km,出现发动机无法正常熄火的故障。如果喷油器发生泄漏,在关闭点火开关以后,发动机可能会继续运转。此时应当检修喷油器。这种故障一般发生在别克君威2.0轿车,在相关的章节中有详细叙述。检测发现,该车的点火钥匙信号丢失。更换点火开关后,故障被排除。......
2023-08-30
空气流量传感器的故障分为两类,一类是信号超出规定的范围,表示空气流量传感器已经失效。现代电控汽车具有失效保护功能,当空气流量传感器失效后,ECU用节气门位置传感器的信号代替之。空气流量传感器信号不准确产生的危害性可能比信号超出范围更大。而当空气流量信号超出范围时,ECU采用节气门位置传感器的信号,发动机的怠速反而比较稳定。③如果故障现象有所恶化,说明空气流量传感器正常。......
2023-08-30
也就是说,蓄电池硫化是导致热膜式空气流量传感器损坏的原因之一。如果存在以上情况,应及时处理,否则部分空气将不经过空气流量传感器的计量而直接进入气缸,最终导致混合气失调。③关闭点火开关,然后从空气流量传感器的进气口观察热线,应在发动机熄火5s后自动加热至发出红光,并持续1s。......
2023-08-30
相关推荐