汽车维修技巧：精准检测节气门位置传感器

2023-08-30 理论教育版权反馈

【摘要】：若供电及线路正常，则应更换节气门位置传感器。测量传感器的电压节气门位置传感器的信号电压随着节气门开度的增大而提高。图5-45 丰田轿车节气门位置传感器的电压检测数据在发动机运转时拔下TPS的插头，以及在断开电子节气门系统执行器或者ECU的线束插头以后，需要执行节气门关闭位置的学习程序。这一学习程序的实质，是ECU通过检测节气门位置传感器的输出电压，学习节气门完全关闭时的位置。图5-46 测量节气门位置传感器的电阻值

（1）读取数据流以奥迪A6轿车的电子节气门系统为例，将诊断仪VAG1551或VAG1552连接到诊断座上，起动发动机，进入01—08—062，显示区1显示节气门位置传感器1（G187）的开度，开度范围为3%～97%；显示区2显示节气门位置传感器2（G188）的开度，开度范围为3%～97%；显示区3显示加速踏板位置传感器1（G79）的开度，开度范围为12%～97%；显示区4显示加速踏板传感器2（G185）的开度，开度范围为4%～49%。在怠速时，显示区1至显示区3的值应当为8%～18%，显示区4的值应为3%～13%。慢慢将加速踏板踩到底，显示区1 G187的百分比值应当均匀升高，显示区2 G188的百分比值应当均匀降低，而且G187和G188的数据相加应当等于100%。

如果显示值不符合上述要求，发动机ECU将启用故障应急模式，车辆的加速性能会变差，此时应当检查节气门控制部件的供电及线路，尤其要检查插头是否松动或者锈蚀。若供电及线路正常，则应更换节气门位置传感器。　　注意：在读取TPS的数据流时，应当慢慢地压下和释放加速踏板，然后进行观察，防止地板垫阻碍节气门的开启和关闭，进而导致检测数据失准。

（2）测量传感器的电压（见图5-45）节气门位置传感器的信号电压随着节气门开度的增大而提高。当节气门全部开启时，其信号电压接近5V；当节气门关闭（怠速）时，其信号电压为0.5V左右。赛欧轿车的节气门位置传感器（德尔福型）有A、B、C三个端子，A端子与发动机ECU的32脚相连，提供5V电压；B端子与ECU的17脚相连，提供接地；C端子与ECU的16脚相连，是节气门位置传感器的信号输出端。　　注意：使用诊断仪KT600检测丰田卡罗拉轿车，若读出故障码P2122，其含义是“节气门/踏板位置传感器/开关D电路低输入”。所谓“电路低输入”，就是输入的信号电压偏低。

（3）拔下传感器插接器试验对于装配手自一体变速器的汽车，如果怀疑节气门位置传感器失常引起自动变速器换档冲击，可以将TPS的插头拔下来试车，采用手动换档模式，如果此时升档和降档自如，说明自动变速器的机械部分正常，问题出在控制部分，TPS可能存在故障。