速度流量传感器是根据探测到的流体速度改变多少来测量流速。本节将介绍桨轮式流量传感器、涡轮流量传感器、涡流流量传感器、电磁流量传感器和超声波流量传感器。一些电磁流量传感器中装有微处理器，不仅可以提供探测功能，还可以进行诊断，如线圈驱动测试和全空或半空管道探测。超声波流量传感器可以作为故障检修器件来探测不正常的流量，也可以作为一个已安装流量传感器的备份或用来检查多个已经存在的流量计。......
2025-09-29
空气流量传感器数据流分析结果
【摘要】：①MAF信号参数的单位和变化范围取决于空气流量传感器的类型。如果不同工况下的数值与标准值相差很大或者没有变化，说明空气流量传感器有故障。③空气流量传感器发生故障有一个特点，就是在数据流中，发动机怠速和高速时的燃油修正值基本相同。④在检测过程中，有时断开空气流量传感器的插接器后，数据流里依然可以看到空气流量的数据，而且处在正常的范围内，急加速时的反应也灵敏。
①MAF信号参数的单位和变化范围取决于空气流量传感器的类型。叶片式、热线式和热膜式空气流量传感器的信号参数单位是“V”，范围为0～5V。该参数的大小与进气量成反比，即进气量增加时，输出电压值下降。“5V”表示进气量最小，“0V”表示进气量最大，怠速时为1.18～1.25V。而涡流式空气流量传感器的信号参数单位是“Hz”或“ms”，其变化范围为0～1600Hz或0～625ms。怠速时的数值为25～50Hz，2000r/min时为70～100Hz。如果不同工况下的数值与标准值相差很大或者没有变化，说明空气流量传感器有故障。
②通过分析MAF的数据流，可以判断发动机进气系统是否漏气。在正常情况下，怠速时空气流量为2.5g/s左右。若小于2.0g/s，说明进气系统存在漏气；若大于4.0g/s，说明发动机存在额外负荷。一辆奥迪A61.8T轿车，装备手动变速器，在发动机运转时，每隔2～3min就抖动一次，但是发动机起动及加速都正常。连接故障诊断仪VAS5052，进入01—08—02，读取数据流，第4区显示的空气流量数据在0.3～3.5g/s之间，并且周期性地频繁跳动。检查发现，空气滤清器壳体与进气软管连接处下部的卡箍没有安装好，造成漏气。对漏气处进行处理后，故障排除。
③空气流量传感器发生故障有一个特点，就是在数据流中，发动机怠速和高速时的燃油修正值基本相同。(https://www.chuimin.cn)
④在检测过程中，有时断开空气流量传感器的插接器后，数据流里依然可以看到空气流量的数据，而且处在正常的范围内，急加速时的反应也灵敏。这实际上是控制系统的故障运行模式，是发动机ECU根据转速和负荷等信号给出的空气流量备用数据。
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