首页 理论教育汽车维修经验:继电器检修要领(含图5-18、表5-4)

汽车维修经验:继电器检修要领(含图5-18、表5-4)

【摘要】:图5-18 奇瑞轿车中央配电盒内元件位置图表5-4 奇瑞轿车中央配电盒继电器的功能及代号说明③工作性能的简便判断方法 接通点火开关后,用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手触摸,感受一下继电器有无振动感。④继电器的故障码。因此,应当严防继电器进水。继电器触点间的接触电阻主要由收缩电阻和表面膜电阻构成。

①维修实践证明,电路故障应当先查保险器,再查电器,然后检查相关的电器开关,这样可以少走弯路。

②在大多数用电系统中,继电器处于电源电路和控制电路的交汇点。因此,可以通过短接继电器的对应插孔进行检测。

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图5-18 奇瑞轿车中央配电盒内元件位置图

表5-4 奇瑞轿车中央配电盒继电器的功能及代号说明

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  ③工作性能的简便判断方法 接通点火开关后,用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手触摸,感受一下继电器有无振动感。如有,说明继电器工作基本正常,用电设备不工作是由其他原因引起的;否则说明该继电器工作失常。

也可以拔下继电器进行试验,例如发生空调压缩机不运转的故障,可以起动发动机,然后接通鼓风机开关和空调开关,再拔下空调压缩机的继电器进行试验。若拔下继电器时发动机的转速明显下降,插入该继电器后发动机的转速又提升,说明空调压缩机的继电器及其控制线路是正常的。  ④继电器的故障码。有的故障诊断仪能够显示继电器的故障码,例如上海大众帕萨特1.8T轿车(装配AWL发动机),连接KT600检测仪检测,若读到故障码17925,即为主继电器J271故障。

⑤继电器的常见故障。继电器的主要故障现象有:绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动以及无法调整初始动作电流等。

a.继电器线圈烧坏。在进行维修、保养及电焊时,如果工件温度可能超过80℃,应当首先拆下对温度敏感的继电器和电控单元

b.触点烧蚀。继电器触点烧蚀是由于触点之间存在较大的接触电阻。例如金杯海狮轿车空调冷凝器风扇继电器安装在玻璃清洗喷水管的下方,若该喷水管破裂而漏水,水将漏到继电器上,使继电器的常开触点锈蚀而不能断开,进而导致空调冷凝器风扇常转的故障。因此,应当严防继电器进水。如果触点脏污,可以采用专用电器触点清洗剂处理。

c.触点接触不良,应当设法减少继电器触点间的接触电阻。继电器触点间的接触电阻主要由收缩电阻和表面膜电阻构成。其接触电阻与触点的接触形式、材料性能及表面加工等因素有关。通常用下面的经验公式计算触点的接触电阻

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式中 Rj——接触电阻,单位为MΩ;

Kj——与触点材料、表面状况、接触方式有关的系数(见表5-5);

F——触点压力,单位为N;

m——与接触状态和形式有关的系数(见表5-6)。

表5-5 各种接触状况下的系数Kj

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表5-6 各种接触形式的系数m

由此可见,要减少继电器触点的接触电阻,在接触压力一定的情况下,可以从改善触点的接触形式和接触材料入手。维修人员的责任是改善触点的接触形式。  ⑥巧用继电器排故障。有的轿车上的二次空气泵损坏,由于二次空气泵的价格很贵,车主不想更换,打算放弃二次空气喷射这一功能,但是轿车上的故障指示灯会一直点亮,车主不同意。可以在原二次空气泵的位置上安装一只继电器(继电器取材容易),利用继电器线圈来替代二次空气泵的电动机,这样就不会因为没有二次空气泵而经常点亮故障指示灯。当然,这是在不得已的情况下采取的非常措施。