连接故障诊断仪，显示与发动机ECU无法通信。初步判断是ECU缺乏电源。进一步检查ECU插接器到点火开关的线路，发现位于仪表盘左下侧的线束有断路迹象。唤醒电源来自点火开关，当点火开关接通时，ECU被唤醒，电控系统开始工作。由于点火开关与ECU间的连线断路，ECU一直处于休眠状态，所以发动机无法起动。......
2023-08-30
汽车维修：电控系统休眠概念解析
【摘要】：电控系统休眠是指在发动机熄火一段时间后，整车进入一种用电量非常小的状态，因而也称为低能耗模式。一般来说，当汽车锁上车门35s以后，或者未锁车门不进行任何操作10min以后，电控系统自动进入休眠状态，此时数据总线系统由150mA运行电流转为6～8mA休眠电流，供电子防盗系统用电。电控系统休眠模式的“魔力”来源于多路数据传输系统网关的软件设计，休眠模式所有的控制过程都在CAN网络内不动声色地进行着。
电控系统休眠（Standby）是指在发动机熄火一段时间后，整车进入一种用电量非常小的状态，因而也称为低能耗模式。装备数据总线系统的电控汽车都具有休眠功能。
一般来说，当汽车锁上车门35s以后，或者未锁车门不进行任何操作10min以后，电控系统自动进入休眠状态，此时数据总线系统由150mA运行电流转为6～8mA休眠电流，供电子防盗系统用电。当网关接收到任一车门打开，或者操作遥控器、发动机盖、行李箱盖等信号时，将结束休眠状态，系统内所有的控制单元被唤醒（唤醒电流大约为700mA）。
汽车电控系统设置休眠模式的目的，一是减少在点火开关关闭以后蓄电池电能的无谓消耗，使蓄电池经常保持充足的电量；二是当CAN多路数据传输系统中某个控制单元出现故障时，不至因“暗电流”过大而引起蓄电池亏电。
电控系统休眠模式的“魔力”来源于多路数据传输系统网关（BSI）的软件设计，休眠模式所有的控制过程都在CAN网络内不动声色地进行着（见图5-9）。
图5-9 数据总线系统网关的硬件电路
如果舒适系统总线和信息娱乐系统总线无法进入休眠状态，其常见原因有以下几方面（以大众车系为例）：
①多路数据传输系统导线折断。
②车载电源控制单元（J519）的插接器接触不良。 ③舒适系统控制单元（J393）发生故障。
④车门控制单元有问题。
⑤风扇控制单元失常。
⑥发动机ECU主继电器等继电器工作异常（如触点粘连、非正常吸合）。
⑦行李箱灯、杂物箱灯等隐蔽处的照明灯损坏或者常亮。
⑧导线的绝缘层损坏，引起短路。
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休眠模式的检测方法①测量多路数据传输系统的电压。②测量电控系统的暗电流。休眠模式在维修中的应用①实行延时检测。有鉴于此，休眠模式的检测应当在所有电器停用几分钟之后再进行。以速腾轿车为例，在商品车运输到经销商之前，为了防止蓄电池过度放电，应当尽量减小汽车的耗电量，因此需要启用运输模式，让电控系统处于休眠状态。......
2023-08-30
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检查点火信号发生器时的注意事项1）磁感应式曲轴位置传感器在打开分电器盖时，注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其中，以免影响正常信号的产生；在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要用无磁性塞规，并注意不要强塞硬拉。2）光电式曲轴位置传感器不要轻易打开传感器的防尘罩，在确需打开检查时，要注意避免尘土对发光和光敏元件及转子的污损。......
2023-08-23
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汽车电控点火系统元件拆检维修详细阅读
检查点火线圈绕组的绝缘性能时，可使用数字万用表20 MΩ挡测量，点火线圈任一端与外壳间的电阻值均应为无穷大，否则存在漏电故障，应更换新件。火塞花的检查电子点火系统火花塞的间隙为0.8～0.9 mm，电控点火系统火花塞的间隙为1.0～1.1 mm。2）未拆下火花塞的检查就车检查火花塞技术状况的方法有短路法、感温法和吊火法。因此，在发动机的使用与维修中，要确保点火正时的准确性。......
2023-08-23
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汽车发动机电控系统功能解析详细阅读
图3.12电控燃油喷射系统工作原理框图图3.13喷油器喷射的3 种形式1）启动时的喷油量控制在发动机冷启动时，ECU 不是以空气流量传感器信号或进气压力信号作为计算喷油量的依据，而是按照可编程只读存储器中预先编制的启动程序和预定空燃比控制喷油。对采用进气压力传感器和体积流量传感器的喷射系统，在传感器信号相同的情况下，进入发动机的空气质量将随空气温度升高而减小。......
2023-08-23
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汽车发动机电控原理与维修：电控点火系统故障检详细阅读
②初步确定出故障范围及部位。③调出故障码，并查出故障的内容。3）点火线圈的故障检查点火线圈的故障检查方法有直观检查和用万用表检查两种方法。一般测量其初级绕组和次级绕组的电阻，其值应符合标准值，否则说明点火线圈有故障，应更换点火线圈。4）点火器和点火线圈的检查按照上面所述进行检测。图2.45有分电器的电子控制点火系统电路检测诊断步骤②故障主要原因及处理方法。3）点火性能不稳定①故障现象。......
2023-08-23
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OBD-Ⅱ故障诊断系统：汽车电控原理与维修详细阅读
表示系统无法连接。从原理上讲，只要有电源，故障检测仪STAR Diagnosis 就能进入该系统进行故障检测诊断。用示波器单独测量左前门的门控计算机N69/1 的CAN-B 信号。根据上述分析，结合奔驰W220 轿车的CAN-BUS 网络系统的工作原理，可以判定此故障是因门控计算机N69/1 损坏从而导致故障检测仪STAR Diagnosis 无法通过CAN-B 网络进入N69/1 计算机进行系统诊断，且其他控制单元和它也无法进行通信对话。要解决此类故障需要掌握CAN-BUS 通信及随车诊断系统的组成和工作原理。......
2023-08-23
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燃油供给系统组成：汽车发动机电控原理与维修详细阅读
图3.4燃油供给系统工作流程图如图3.5 所示，燃油供给系统通常由电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和冷启动喷油器组成。②燃油泵的结构组成。图3.5燃油供给系统的结构图1—汽油箱；2—燃油泵；3—燃油滤清器；4—燃油分配管；5—喷油器；6—燃油压力调节器；7—进油管；8—回油管③燃油泵的安装位置。若膜片损坏，则上下腔室相通，检查节气门体内都是燃油，此时应更换油压调节器。......
2023-08-23
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