汽车无法启动的解决方法

2023-08-30 理论教育版权反馈

【摘要】：从科鲁兹轿车的电路图可以看出，使用遥控器与手动开关开启行李箱盖的请求信号，是沿着两条不同的路径到达BCM的。既然用遥控器和手动都不能开启，应当检查两者的公共电路，即从车身控制模块到行李箱盖释放执行器这一段。一辆大众辉腾轿车，长时间停放后，发生无法用遥控器开启行李箱盖的故障。控制单元的编码错误一辆速腾轿车，行李箱盖锁上后，使用遥控器和把手都无法开启，而组合仪表上显示行李箱已经打开。

行李箱盖（见图4-34）无法开启故障的产生原因大致有以下几个方面。

（1）BCM到行李箱盖释放开关的电路不通比较常见的原因是行李箱盖的线束断裂，但寻找线束折断部位却比较麻烦，必须查阅电路图。

从科鲁兹轿车的电路图可以看出，使用遥控器与手动开关开启行李箱盖的请求信号，是沿着两条不同的路径到达BCM的。其中，从车身控制模块到行李箱盖释放执行器这一段电路是共用的。既然用遥控器和手动都不能开启，应当检查两者的公共电路，即从车身控制模块到行李箱盖释放执行器这一段。

图4-34 迈腾轿车行李箱盖升起

将科鲁兹轿车后排座椅放倒，拉住逃生拉环，利用机械方法开启行李箱盖，然后用万用表测量行李箱盖释放执行器，如果电源和接地都正常，可以通过替换行李箱盖释放执行器进行试验；如果无效，再断开行李箱盖释放执行器的插头，用试灯测量X900D的1号脚，按下遥控器上的行李箱盖开启按键，如果试灯不亮，说明是“虚电”，它无法驱动行李箱盖释放执行器。再检查行李箱盖释放继电器，如果其触点严重烧蚀，需要更换释放继电器。　　行李箱盖线束断裂的原因通常是捆扎不良，或者线束的走向不合理。从车身连接到行李箱盖的线束，应当从行李箱盖的密封条之内走线，让线束具有良好的保温条件，而且不容易被磨破。如果从外面走线，线束长期暴露在室外，由于冬季气温低，加上行李箱盖经常开闭，所以很容易引起断线。在包扎行李箱盖线束胶带之前，最好使用扎带或者棉线把这部分线束逐段扎紧，然后在外面缠胶带，注意胶带不能缠得太紧。否则，当气温降低时，胶带会收缩，有可能造成胶带断裂。　　上海帕萨特B5轿车常常出现按开关打不开行李箱盖的故障，是因为线束设计不合理，该线束在行李箱左撑杆处容易压断，而且从外表看不出来，需要剥开套住开关线、电动机线和照明线的套管，才能查看是否折断。

（2）被电源管理系统应急关闭在高端汽车上，装备了大量的用电元器件。如果有的电器长时间不使用，电源管理系统会关闭某些耗电量比较大的系统（如行李箱盖控制系统），让其暂时不能使用，以保证蓄电池具有充足的电能。

一辆大众辉腾轿车，长时间停放后，发生无法用遥控器开启行李箱盖的故障。解决方法是：用诊断仪对行李箱盖控制单元进行初始化，以重新恢复行李箱盖的自动开启和关闭功能。　　①连接VAS5051诊断仪。

②进入舒适系统的地址码“46”。

③选择功能“10”（匹配）。

④输入通道号“24”，进入行李箱自学习界面。

⑤选择“SAVE”。

⑥输入重新确认值“0”，按“ACCEPT”键。此时行李箱盖会模拟打开和关闭的整个过程，并且重复执行3次。

如此操作，行李箱控制单元就能被“唤醒”，行李箱盖就能恢复正常的开启和关闭功能。

（3）控制单元的编码错误一辆速腾轿车，行李箱盖锁上后，使用遥控器和把手都无法开启，而组合仪表上显示行李箱已经打开。对于这种故障，可以连接诊断仪VAS5051/ 5052，对舒适系统电控单元的编码进行更改，其方法如下：

①进入VAS5051/5052的操作系统。

②点击“车辆自诊断”。

③选择地址码“46”（舒适系统控制模块）。