④对于前桥驱动型汽车,有时左后轮轮速传感器的信号失常,控制单元认定同一制动管路系统右前轮的轮速传感器信号不可信。因此,当出现某个轮速传感器短路或断路的故障码,检查该轮速传感器证实没有故障时,应当检查同一制动管路对角线方向那个轮速传感器是否失常。⑥在安装时要防止信号发生轮损坏,如果信号发生轮存在裂纹,其磁导率将发生突变,进而使轮速传感器的信号幅值过大。图3-35 上海波罗轿车前桥上的轮速传感器部件......
2023-08-30
案例1:一辆2010款雪铁龙C52.3L轿车,行驶里程为1.7万km,在事故维修后,ESP、ABS和STOP指示灯点亮,同时组合仪表上车速显示为“---”。查询故障码为5387,含义为“车轮转速传感器休眠”。路试100km后,在左转弯时故障再现。从故障诊断仪上发现:右后轮的转速为6km/h,而左后轮的转速达到8km/h,显然不符合逻辑。该车电子稳定程序(ESP)接收来自车轮转速传感器和转向角度传感器的信号,并进行比较,从而确定汽车朝哪一侧转向。当内、外侧的轮速差值超出正常的范围,将设置故障码。最后查明,造成内、外侧轮速差逻辑错误的原因是,在更换10PR主线束时需要重新插接4个轮速传感器,但修理人员粗心大意,将两个后轮轮速传感器(没有防误插装置)的插接器接反了,从而造成上述故障。
案例2:一辆雷克萨斯LX470越野车,仪表盘上的ABS、TRC、VGRS、VSC OFF警告灯同时点亮。连接故障诊断仪,调得的故障信息为“左后轮速传感器、右后轮速传感器、减速度传感器零点未校准”。为了弄清它们之间的关系,阅读维修手册,得知ABS、TRC都要接收轮速传感器的信号,而车辆稳定控制系统(VSC)的功能又是通过ABS、牵引力控制系统和发动机管理系统协同工作而实现的,一旦发动机管理系统出现故障,VSC就会关闭。最后查明,由于两个后轮轮速传感器的线束插接器进水,引起线路虚接。而两后轮轮速传感器线束插接器进水的原因,是因为它们正好处于左右车身通风口的下面,在下雨天或洗车时很容易进水。
案例3:一辆奔驰600SEL轿车,里程表无指示,ASR指示灯点亮。读取故障码信息为“左前轮速传感器故障”,但左前轮速传感器与ASR似乎没有直接的关联。查阅电路图,得知该车里程表的控制系统与ABS、ASR、ASD系统车速传感器共用左前轮速传感器的信号。当左前轮速传感器失常时,车速里程表不显示,ASR指示灯也会点亮。更换左前轮速传感器,检修其线路,故障排除。
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④对于前桥驱动型汽车,有时左后轮轮速传感器的信号失常,控制单元认定同一制动管路系统右前轮的轮速传感器信号不可信。因此,当出现某个轮速传感器短路或断路的故障码,检查该轮速传感器证实没有故障时,应当检查同一制动管路对角线方向那个轮速传感器是否失常。⑥在安装时要防止信号发生轮损坏,如果信号发生轮存在裂纹,其磁导率将发生突变,进而使轮速传感器的信号幅值过大。图3-35 上海波罗轿车前桥上的轮速传感器部件......
2023-08-30
轮速传感器类型的判别方法 如果电路图上没有标示传感器的类型,可以采取下面的方法进行判别。例如2008款丰田雅力士轿车采用的霍尔式轮速传感器,它安装在轮毂轴承内圈上,是分左、右的。又如2010款上海荣威550轿车的前轮轮速传感器,它集成在前轮轴承内,这种前轮轴承的两面不相同,一面是胶木材质,另一面是铁材质。......
2023-08-30
磁阻型半导体轮速传感器简称为MRE传感器,传感器的磁阻根据作用于MRE的磁力方向而变化,而磁力方向依据附于磁环上的磁铁的转动而变化,并输出AC波形。磁阻式轮速传感器的核心是磁敏电阻,并基于InSb磁敏电阻所具有的磁阻效应。磁阻型轮速传感器的输出电路包括输出电压型和可变电阻型两种类型。图3-34 20极MRE型轮速传感器原理示意图......
2023-08-30
于是检测节气门位置传感器的数据流,发现其最大学习值和最小学习值不符合规定,并且无法进行基本设定。如果节气门位置传感器的性能发生衰变,但是信号值没有超出设定的范围,ECU不认为节气门位置传感器存在故障,于是显示空气流量传感器的故障码。处理方法是改善节气门位置传感器的接地状况,或者更换线束。......
2023-08-30
早期的电控汽车使用非加热型氧传感器,属氧化锆型,它只有2根导线,输出电压为0.1~0.9V。若此孔堵塞,会丧失氧传感器与大气中“标准氧”的对比功能。新款轿车采用宽带氧传感器,属二氧化钛式氧传感器。宽带氧传感器有6根导线,并增加了单元泵,可以将尾气泵入检测室进行精确的检测。宽带氧传感器安装在三元催化转化器的前方,发动机ECU对它提供基准电压,正常状态下二氧化钛式氧传感器输出的信号电压为1~2V。......
2023-08-30
但是一旦接错导线,造成30号线与15号线短路,将引起点火开关关闭后不能熄火的现象。一辆2009款别克陆尊商务车,采用3.0L LZC发动机和4T65E自动变速器,行驶里程为7500km,出现发动机无法正常熄火的故障。如果喷油器发生泄漏,在关闭点火开关以后,发动机可能会继续运转。此时应当检修喷油器。这种故障一般发生在别克君威2.0轿车,在相关的章节中有详细叙述。检测发现,该车的点火钥匙信号丢失。更换点火开关后,故障被排除。......
2023-08-30
空气流量传感器的故障分为两类,一类是信号超出规定的范围,表示空气流量传感器已经失效。现代电控汽车具有失效保护功能,当空气流量传感器失效后,ECU用节气门位置传感器的信号代替之。空气流量传感器信号不准确产生的危害性可能比信号超出范围更大。而当空气流量信号超出范围时,ECU采用节气门位置传感器的信号,发动机的怠速反而比较稳定。③如果故障现象有所恶化,说明空气流量传感器正常。......
2023-08-30
②如果怀疑是喷油器安装孔漏气引起的怠速不良,可以用润滑脂压涂在某一缸喷油器下端与气缸盖的结合部位,若发动机的运行状况明显改善,而涂抹其他喷油器时,发动机的运转没有变化,说明故障是由这一缸喷油器O形密封圈泄漏引起的。③注意诊断因废气再循环EGR阀、燃油蒸气控制EVAP阀以及曲轴箱通气系统PCV阀等关闭不严而引起的怠速不良故障。......
2023-08-30
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