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润滑系统故障处理技巧

【摘要】:由于连续可变气门升程机构设置了单独的机油滤清器,因此在发动机保养时,不但要更换机油和机油滤清器,每行驶2万km还需要拆洗可变气门升程调整装置的机油滤清器,以防止其堵塞。可以先检查润滑系统的工作油压,如果机油压力正常,再拆卸油底壳,清洗集滤器的滤网;如果机油压力不正常,可酌情检查气门挺杆以及气缸盖的结合面的磨损情况。

(1)机油压力过高 其原因有以下几方面:一是机油泵上的泄压阀卡死在关闭位置;二是机油滤清器(见图2⁃25)上的泄压阀堵塞;三是链条张紧器上过滤机油的小滤网被油泥堵死。油污还可能粘污压力开关内的触点,导致其闭合后仍然处于断路状态。

机油压力过高可能造成可变气门升程系统的调节失准,引起发动机急加速不良。

如果机油压力指示灯点亮,应当拆下机油压力控制阀进行彻底清洗,将阀门内的胶结物质完全清除。由于连续可变气门升程机构设置了单独的机油滤清器,因此在发动机保养时,不但要更换机油和机油滤清器,每行驶2万km还需要拆洗可变气门升程调整装置的机油滤清器,以防止其堵塞。

(2)蜂鸣器鸣响 如果发动机转速在1500~2000r/min之间机油报警灯点亮,蜂鸣器鸣响,更换机油压力感应塞、机油泵、机油滤清器底座都无效,其原因是软件故障,或者电磁干扰引起的,可以通过刷新或修改控制模块的编码来解决,或者设法排除电磁干扰(如更换火花塞、高压线等)。

有的新款宝来1.8T轿车黄色机油报警灯点亮,常规检查以及线路没有问题,可以通过修改组合仪表的编码来解决。如果出厂时组合仪表控制单元的编码是05112,可以改成05102,报警灯应该不会点亮,过几天再改回05112(不改回也没有大问题);如果出厂时组合仪表控制单元的编码是1122,可以改成1102,报警灯熄灭后,过几天再改回1122。

(3)气门异响 一辆2005款美国福特翼虎轿车,急加速时气门有异响,上坡时声音更大。这种故障可能有三个原因:一是机油压力偏低,二是机油集滤器的滤网脏堵,三是气门挺杆等零件磨损。可以先检查润滑系统的工作油压,如果机油压力正常,再拆卸油底壳,清洗集滤器的滤网;如果机油压力不正常,可酌情检查气门挺杆以及气缸盖的结合面的磨损情况。

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图2-25 全流式机油滤清器油流方向