⑦制动开关一定要安装到位,否则可能会引发意想不到的故障。连接诊断仪VAG1552查询故障码,显示“节气门信号异常及制动开关损坏”。更换新的制动开关,这两个指示灯仍然点亮。查阅电路图,发现该车制动开关是4根线2路控制,线路连接并无异常。再次检查制动开关,发现没有安装到位。将制动开关重新安装调整后,制动灯和EPC灯都熄灭了,故障现象完全消除。......
2023-08-30
(1)活性炭罐(见图2-21)堵塞的危害 轿车的燃油箱是密封的,需要通过炭罐上的通气孔进行呼吸。一旦炭罐通气孔堵塞,燃油箱内部的真空度增大,会引起油箱变形,并对燃油蒸气的回油产生影响,同时影响空燃比。具体表现在以下几方面:
①由于混合气过浓而导致熄火。如果活性炭罐的空气入口及过滤网堵塞,外界空气无法进入活性炭罐,在进气真空吸力作用下,发动机在小负荷时就会从燃油箱中抽取空气,达到一定程度后,由于大气压力的作用,燃油箱会被吸瘪,引起燃油油面上升,于是燃油沿着通气管流进活性炭罐,再通过电磁阀或真空管,流到进气歧管。这时流入进气歧管的不再是燃油蒸气,而是汽油,发动机终因混合气过浓而熄火。
这种故障的特征是:高速行驶时正常,怠速热车后容易熄火;发动机转速是慢慢下降,而不是突然熄火;只有反复加速、减速才会出现怠速熄火;当有熄火迹象时,反复抖动加速踏板,发动机又可以运转;松开燃油箱盖时,有倒吸气现象。
②怠速转速有规律地忽高忽低。在发动机起动后,如果怠速转速有规律地忽高忽低,而且汽车加速无力,可能是炭罐的空气入口以及过滤网已经堵塞。这是因为,此时外界的空气不容易进入炭罐,在真空吸力的作用下,吸附在活性炭上的汽油蒸气被大量吸入进气歧管,使怠速转速升高,氧传感器检测到混合气过浓,ECU会指令减少喷油量,于是可燃混合气的浓度减小,导致怠速降低,如此反复循环,最终形成怠速转速有规律地忽高忽低变化。
(2)活性炭罐的检测 使用手动真空泵,将低压空气吹入炭罐与燃油箱的连接口,空气应当可以无阻碍地从其他管口流出。然后将低压空气吹入排放管口(即到发动机的管口),空气不应当从其他管子中流出。如果不是这样,需要更换活性炭罐。如果排放接管被堵塞,可以用300kPa的压缩空气从与燃油箱连接的管口吹入。
(3)活性炭罐的安装 见图2-22。
图2-21 活性炭罐及其工作原理示意图
图2-22 速腾1.6L轿车活性炭罐安装图
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⑦制动开关一定要安装到位,否则可能会引发意想不到的故障。连接诊断仪VAG1552查询故障码,显示“节气门信号异常及制动开关损坏”。更换新的制动开关,这两个指示灯仍然点亮。查阅电路图,发现该车制动开关是4根线2路控制,线路连接并无异常。再次检查制动开关,发现没有安装到位。将制动开关重新安装调整后,制动灯和EPC灯都熄灭了,故障现象完全消除。......
2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
经过拆检,发现空调压缩机电磁离合器的二极管已经烧毁。更换空调压缩机和组合仪表后,故障不再出现。这一案例说明,空调压缩机损坏后,应当及时更换或者修理,否则可能产生连带后果。......
2023-08-30
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2023-08-30
否则,未燃混合气会加重三元催化转化器的负荷。汽车只有经过一段时间预热,三元催化转化器才会开始工作,在检测时应当注意这个问题。⑥更换三元催化转化器前,应当找出造成其损坏的具体原因,是否使用了劣质汽油、喷油器滴漏、点火线圈损坏,或者是机械故障等。更换三元催化转化器以后,还是这个故障码,最后更换气缸才恢复正常。⑦关于三元催化转化器的使用寿命,目前是10万km,2018年实施国五排放标准后要求达到16万km。......
2023-08-30
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