表1-1 丰田凌志LS400轿车跨接的诊断座插孔利用发光二极管读取故障码 以日产VG30E型发动机为例,利用电控单元上的发光二极管读取故障码的步骤如下:①将电控单元上的故障诊断开关按逆时针方向拧到头。⑤如果在选择某控制系统后屏幕上品示“00”,表示该系统不存在故障码。在缺乏故障诊断仪的情况下,可以酌情采取上述方法读取故障码。......
2023-08-30
在大规模工厂化生产中,由于存在难以避免的制造误差,所有喷油器不可能制造得百分之百相同,因此喷油器制造后需要附上一个修正码,并且刻印在其外壳上(图2-16)。这种标定码采用十六进制数字,用于表征各个喷油器的特性。在维修和更换喷油器之后,应当按照技术要求,将新喷油器的修正码写入发动机ECU中。
在福田欧曼神州载货汽车上,装备了上海柴油机公司生产的SC8DK260Q3电控柴油发动机,该柴油机采用电装HPO高压共轨燃油喷射系统,其电控喷油器具有QR码。喷油器的QR码描绘了每只喷油器与标准喷油器之间的差别,包括预喷射油量、怠速喷射量、全负荷喷射量、与排放相关的喷射量范围以及喷油响应时间等数据,这些差异以代码的形式刻印在每只喷油器的顶部。在发动机下线之前,各缸喷油器的上述数据被写入ECU中,以便ECU修正不同喷油器之间的差异,使喷油量和喷油时刻的控制更加准确。如果QR码没有写入ECU,或者写入了错误的QR信息,ECU将无法对喷油量和喷油时刻进行精确控制,反映在故障现象上,将是怠速抖动,甚至加速时有敲缸声。
图2-16 江铃陆风R425DOHC柴油机喷油器壳上的喷油量修正码
喷油器的QR码一共由30位字母和数字组成,不同喷油器的QR码肯定是不相同的,如果两个完全相同,其中至少有一个是错误的。在检测过程中,如果发现QR码错误或者两个喷油器的QR码完全一样,应当重新进行读写。读写QR码是一项很重要的操作,必须非常慎重,否则将严重影响高压共轨柴油机的工作性能。
福田欧曼神州汽车喷油器QR码的读写步骤如下:
①连接金德KT670柴油机专用故障诊断仪,进入“发动机系统”,读取故障码,荧屏显示“P1601 QR码定义错误”、“P0602 QR码错误”。
②选择QR码读取功能菜单,读取全部6个喷油器的QR码,发现第一缸与第六缸喷油器的QR码完全相同,说明第一缸喷油器的QR码被错误地修改过,需要写入正确的QR码。
③进入刷写QR码的功能菜单,选择需要修改QR码的喷油器(第一缸)。
④通过故障诊断仪读取第一缸正确的QR码,并且记录下来,然后输入第一缸喷油器QR码。
⑤按“确定”键,正确的第一缸喷油器QR码就被写入ECU中。
⑥重新读取QR码,荧屏会显示修改后的全部喷油器QR码,如果完全正确,按“确定”键,进入下一步。
⑦清除发动机系统存储的故障信息,再次读取故障码,如果诊断仪荧屏显示“系统正常”,说明读写喷油器QR码的操作全部完成。 注意:如果更换新的喷油器、换用已经用过的喷油器、更换发动机ECU,或者忘记喷油器原来的安装位置,都应当执行喷油器修正码的读写程序。
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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