电子控制系统的初始化，实质上是电控系统在修复受损硬件后的一种恢复性程序。一般来说，汽车电子控制系统发生下列情况之一时，应当执行初始化操作程序。常用的初始化操作有以下几种：电子节气门系统的初始化、中控门锁系统的初始化、电动天窗自动开闭功能的初始化、转向角度传感器的零点平衡、轮胎压力传感器的初始化、保养提示复位等。保养提示的复位 保养提示复位也属于初始化类，虽然两者叫法差异比较大，但其本质是一样的。......
2023-08-30
匹配程序的含义与应用-汽车维修经验与技巧
【摘要】：任何控制系统在更换电控单元后，都必须执行匹配操作。匹配的实质 汽车电子控制系统的匹配，就是通过输入验证码，使电控单元与相应的电子设备之间互相通信，通过车载多路数据传输系统，改写相应的记忆，使几种电子控制设备都“知道”对方的存在及其“脾气”。不过这一过程比较长，所以需要借助故障诊断仪，加快匹配和自适应进程。
维修实践证明，在许多情况下，电子控制系统并没有发生严重的硬件损坏，往往是一些所谓的软性故障，即由于维修或更换元器件后，没有对相关的系统进行程序设定而引起功能失常，只要用故障诊断仪匹配（见图1-19）一下就好了，这就是匹配的魅力所在。
图1-19 大众诊断仪VAS5051的匹配界面
（1）匹配的意义 匹配，简单理解就是“配对”，例如什么型号的变速器匹配什么型号的发动机等。任何控制系统在更换电控单元后，都必须执行匹配操作。电控系统匹配的根本目的，是使电控单元（ECU）与被控制的器件之间协调一致。例如对节气门组件匹配，可以改变控制单元内用于怠速稳定控制的预定值，包括怠速转速、喷油量等。
那么，不进行匹配会产生什么后果呢？例如脏污的节气门清洗之后，若不进行匹配，发动机会出现运转不稳定、怠速偏高或者车辆滑行熄火等不良现象；维修自动变速器后，如果不进行匹配，则可能引起换档冲击，提速困难，甚至缩短自动变速器的使用寿命；更换车身控制模块（BCM）后，如果不进行匹配，空调系统可能无法正常工作，表现为用手按住A/C开关空调就工作，松手空调就停止运转。
（2）匹配的实质 汽车电子控制系统的匹配，就是通过输入验证码，使电控单元与相应的电子设备之间互相通信，通过车载多路数据传输系统，改写相应的记忆，使几种电子控制设备都“知道”对方的存在及其“脾气”。
打个不太确切的比方，维修后的匹配好比单位里来了新的领导或者同事，大家相互认识一番，了解对方的外貌、性格及能力等，以便日后能够和谐相处。
事实上，当环境条件或车辆结构参数发生变化后，系统本身也能自行调整或修正参数值，逐渐适应变化了的外界条件，使系统保持比较好的性能，这就是所谓的“自适应”。不过这一过程比较长，所以需要借助故障诊断仪，加快匹配和自适应进程。
（3）匹配的步骤 首先连接故障诊断仪，然后进入目标控制系统（即输入地址码），再选择“匹配”功能，利用诊断仪的数字键将指令输入电控单元，对电控单元的某些参数进行调整。
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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