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2023-08-30
防沙工程设计必须有总体布置,使路侧各种防沙措施形成一个完善的综合防护系统,综合防护体系的宽度和耐久性应根据公路的等级和重要程度进行合理确定。
总体布置时,应尽量利用自然状态下已有的各项有利因素,再根据风沙活动特征、输沙量、地形、防护材料性质及公路等级和使用要求等确定需要采取的各种人工措施的范围和部位。
(1)防沙工程应根据不同风沙地区、气候和沙漠类型及特点进行设计。
① 在风沙流较严重的过干沙漠或流动沙漠地区(干旱温热沙漠区,Ⅳ区),除对路基本身进行防护外,应在路基侧建立完善的防沙体系,包括整平带、防护带和植被保护带;并采用工程防沙或化学固沙措施。但在丘间地地下水水位较高或有引水灌溉条件的地方,均可以植物治沙为主,营造防沙林带。
在多风向地区或单一风向地区,道路走向与主风向夹角a>60°,机械固沙带、化学固沙带、生物固沙带都应在固沙带边缘以外设置高立式沙障。
在单一风向地区,如果道路走向与主风向夹角a>60°,道路现风向一侧可不设计高立式沙障。同时固沙带的宽度为 15~20 m为宜;而道路迎风一侧可设置两道高立式沙障阻沙,两道沙障之间的距离 10H—15H(H为外侧一道沙障的有效高度)。
输沙断面区不设置沙障。
固沙带视流沙裸露状况,可采取全封闭、斑状封闭沙障固沙,同时配以高立式阻沙沙障。
② 对于降雨量合适的干旱沙漠或半固定沙漠地区(半干旱湿热沙地区,Ⅲ区),应采用工程和植物防治相结合的措施,植物固沙应以灌木和半灌木为主。
③ 在适宜植物生长的微湿和半干旱草原地带、半干旱沙漠或沙地地区(半湿润严寒沙地和半湿润温冷沙地区,Ⅰ区和Ⅱ区),应以植物治沙为主、工程防沙或化学固沙为辅,植物治沙宜采取乔、灌、草相结合。
(2)防沙工程设计应根据不同的危害类型,采取对应的措施。
① 路基风蚀:在需要防止风蚀的路段,应将路基表面进行封固,并保持平顺。
② 路面积沙:
风沙流积沙:应在路基附近分别采用“固”“阻”“导”措施或其中的某些措施的综合。防止风沙流的出现。也可在清除路基附近的一切障碍后,采取“输”的方法,以合理的路基断面形式,增加风沙流的输沙能力,使风沙流得以顺利地从路上吹过。
沙丘前移:应采取“固”“阻”措施加以控制,既阻止沙丘前移,又防止风沙流出现。也可“阻”“导”与“输”措施结合,以“阻”或“导”来控制其前移,并将沙丘前移化解为风沙流运动或当沙丘较小时,可将其运走或推平;再以“输”的方法,使风沙流得以顺利从路上吹过。
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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