新疆特殊地区公路路基填筑规范

2023-08-30 理论教育版权反馈

【摘要】：分层松铺厚度根据土质类别、压实机具功能、碾压遍数等经过试验确定，但最大松铺厚度不应超过 30 cm；当用 12 t 以上振动式压路机碾压时，粗粒土和风积沙的松铺厚度可适当加厚。图2.22路基纵横向土质台阶3）台背回填桥涵与挡土墙等构造物的背后填土，应选用透水性好的非盐溃土分层填筑，松铺层厚度不应超过 20 cm，钢筋混凝土明盖板涵台背不设搭板时，宜设置水泥稳定沙砾过渡段。

1）分层填筑

盐渍土路堤应分层填筑压实。分层松铺厚度根据土质类别、压实机具功能、碾压遍数等经过试验确定，但最大松铺厚度不应超过 30 cm；当用 12 t 以上振动式压路机碾压时，粗粒土和风积沙的松铺厚度可适当加厚。碾压时，宜按最佳含水量±1% 控制。当填筑砾类土和砂类土时，不得超过最佳含水量的3% 或低于2%。雨天不宜施工。

分层松铺层厚度，最好通过现场试验确定。因为不同的压实层厚度与压路机性能、吨位和土质粒径组成有关。用 5～8 t 压路机碾压时，一般松铺厚度不大于 20 cm；用 12 t 以上振动式压路机碾压时，细粒土不大于30 cm，粗粒土不大于40 cm，风积沙干压时不大于60 cm。

2）路基加宽

原有公路加宽与改建路基衔接处所用填料宜与原路基土相同或选用透水性好的土，原路基边坡应开挖成向内倾斜的台阶，分层填筑、分层压实。压实度应不低于改建路基相应的压实标准。设有护坡道的路段，护坡道也宜分层填筑，其压实度不小于90%。

地面横坡在1∶10～1∶5之间时，清楚坡面上的杂物，翻松表层土并压实。地面横坡1∶5～1∶2.5时，将原地面斜坡挖成阶梯，阶梯顶面做成向内倾斜2%～4% 的坡度，宽度不小于1 m，如图2.22。

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图2.22　路基纵横向土质台阶

3）台背回填

桥涵与挡土墙等构造物的背后填土，应选用透水性好的非盐溃土分层填筑，松铺层厚度不应超过 20 cm，钢筋混凝土明盖板涵台背不设搭板时，宜设置水泥稳定沙砾过渡段。涵洞两侧填土与压实应对称或同时进行，压实度应满足表2.18的规定。

桥涵台背及挡墙背填土的质量关系到桥台、挡墙的稳定及行车的舒适与安全，往往由于土质不符合要求或回填土压实度不足，完工后发生沉陷，故规范对土质和填筑层厚度、压实度做了明确的规定。钢筋混凝土明盖板涵台背不设搭板时，宜在台背2～5 m范围内增铺厚30～60 cm水泥稳定沙砾层过渡，通常称此为刚柔过渡段，如图2.23和图2.24。

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