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新疆特殊地区公路:盐渍土地公路概述

【摘要】:2006 年,新疆公路学会主编的《盐渍土地区公路设计与施工指南》指出,盐渍土是不同程度盐碱化土的总称,在公路工程中,盐渍土系指地表下1.0 m内易溶盐含量均大于0.3% 的土。我国盐渍土地区公路病害主要有盐胀、溶陷、翻浆和腐蚀等类型。新疆境内公路受盐渍化影响,易形成严重病害,盐渍土地区公路的修建与养护存在许多特殊问题。

盐渍土(图2.1)是指含盐量超过一定数量的土,土的含盐量通常是用一定土体内含盐的重量(或质量)与其干土重量(或质量)之比,以百分数来表示。国内外有关盐渍土含盐量以及含盐类别标准的规定有所不同。例如:苏联曾规定,当土中易溶盐的含量超过 0.5% 或中溶盐含量超过 5% 时,称为盐渍土;我国原铁道部则沿用易溶盐含量达 0.5% 作为盐渍土的界限标准;1986 年,我国交通系统对盐渍土含易溶盐量的界限规定为 0.3%。2006 年,新疆公路学会主编的《盐渍土地区公路设计与施工指南》指出,盐渍土是不同程度盐碱化土的总称,在公路工程中,盐渍土系指地表下1.0 m内易溶盐含量均大于0.3% 的土。

图2.1 盐渍土

盐渍土地基通常在岩土工程中归入特殊地基,它具有一般土所没有的特点,同时也给公路、铁路等的建设带来一系列的问题,容易使得公路、铁路等出现一系列的病害。我国盐渍土地区公路病害主要有盐胀、溶陷、翻浆和腐蚀等类型。国内外研究资料表明,高含盐量地区特别是在高地下水位地区,盐分能降低路面强度,减弱封层作用,从而导致路面的破坏。破坏类型主要表现为:天然路面的不规则变形,沥青面层起皮、脱落、网裂和坑洼,基层材料中盐分聚集导致面层盐胀破坏,翻浆、腐蚀等。

新疆深居内陆,地形封闭,气候干旱,自然条件特殊,盐渍土不仅分布范围广,而且各地土的盐化程度和含盐性质差异较大。新疆境内公路受盐渍化影响,易形成严重病害,盐渍土地区公路的修建与养护存在许多特殊问题。