康熙二十二年以来，白堠乡的墟市经济快速发展

2023-08-30 理论教育版权反馈

【摘要】：康熙二十二年收复台湾开放“海禁”以来，尤其是海外贸易合法化后，整个韩江流域经济发展迅速。白堠由于人口的较快发展，周边山区逐渐被开发，商品性生产得到发展，促进了墟市经济的进一步发展。

大埔因山多田少，地处山海之间，有韩江、汀江之利，在明代中后期东南沿海商业贸易繁盛的社会背景下^[313]，县人在建县前后就已有经商的习俗。“ pagenumber_ebook=239,pagenumber_book=225 洲之民多力本，清远之民多逐末。”^[314]白堠墟的兴起直接与其自然地理因素有关，其进一步发展和繁荣则是缘于区域之间的商品流通和商业贸易。白堠地处清远河流域下游，水陆交通便利，同时又处于大埔东南部地区的要冲、枢纽之地，地理位置优越，因而具有发展墟市的良好条件（详见第一章第三节）。

1.白堠墟的出现

随着大埔山区的开发和地方经济的发展，为商品互通有无提供交换场所的墟市在明代开始出现。在建县之初，全县有墟市5个，其中清远河流域被官府认可的墟市仅有梅子潭市。梅子潭市之所以能成市，主要是因梅子硿的阻挡。“梅子潭……下有大小硿、镰刀曲。虽险，舟可挽放。自此上至牛牯石间，有五硿，则至险而舟不能通矣。”^[315]下游货运只能通航到这里，因此商民停聚于此，渐成墟市。“在清远河腰之下，商民货物，船止于此。都民日用、饮食皆仰给之。”^[316]梅子潭市因此成为整个清远河流域的集市贸易中心。

随着地区的开发和人口的增长，墟市不断增多，分布越来越密集。至明末，大埔县墟市增至15个，其中清远河流域有梅子潭市、赤石岩市、中军营墟、白堠墟、枫朗墟4个。白堠墟“路通漳泉”^[317]，是由韩江流域通往福建漳州、泉州的主要通道和捷径。

在田野调查过程中，当地人传说在500多年前的明代中叶，白堠就有墟市。在堠北下村的大坝、背头坪地方，沿河边曾是大街和市场，这是白堠地方最早的墟市，后来被大水冲毁。^[318]现在的白堠墟，相传最早位于堠南中村，至今当地仍有市窠坪、百子墟等古地名，以前都曾作过墟场，后来才逐渐移至现在的清远河边。^[319]考诸文献，明万历四年（1576）春知县李汝极因公务路过白堠时，见到山民争着渡船过河赶集。“遇集期，则山间担炭薪、竹木、器物者，蜂拥至，故此渡舟易坏。”^[320]说明明末墟市已在堠南的清远河边了。

白堠等地出产炭薪、竹木、器物等，而沿海出产盐、渔等海产品，相互之间有明显的互补性，商品贸易逐渐发展起来。因而清远河流域的货运相当繁忙，不断有货物挑过梅子硿而转驳于清远河的船只，运往清远河上游地区。如万历年间刻于湖寮硿子头的《告示》碑刻，表明当时货运已有相当完备之组织。

硿子头位于湖寮河头村西下约五里许的梅子硿，该河段有三处乱石险滩（硿），尤以二硿“跌马硿”河道狭窄，落差最大，水流湍急，最为险恶。两岸悬崖壁立如削，若经鬼斧神工。这里是赣、湘、粤等地客、货由平和入福建漳州、厦门、泉州等地的必经之道。由三河乘船溯清远河而上，在硿子头下游卸客、货上岸，客商步行，货物由人夫搬运过硿，俗称“盘硿”。至河头村旁再续乘船至白堠、枫朗，上至与福建省交界的赤石岩圩，才止舟上岸，经平和再往漳州、厦门、泉州。

由于来往于这条水道的客、货繁多，为统一交通运输秩序，明万历三十三年（1605）三月初一日，大埔县知县伍凤章（福建晋江人）命人镌刻《告示》于硿子头古道旁的磐石之上。《告示》刻于坐北朝南倾斜度约40度的巨大磐石的左下角，宽75厘米，高1.65米。每个字宽、高各10厘米，字体刚劲雄浑，虽历经400余年风雨，依然清晰可辨。告示全文如下：

大埔县知县伍示

仰硿子头船户：今后载货至赤石岩，每船陆担，每担百斤，脚银伍分，顺水叁分。其过矶挑夫，每货百斤，银壹分贰厘，不许额外多交多科，刁难停泊。如遭（违），请报人楷（指）名告究。

万历叁拾叁年叁月初一日立。^[321]

从碑文可知，湖寮梅子硿至福建平和赤石岩之间，经营货客运输的船只很多，来往相当繁忙，主客之间出现诸多运价纠纷，以致要规范运输市场，由知县出面制定价格规则，规定上下货运的具体价格。位于梅子硿与赤石岩之间的白堠墟市的贸易情况，大致可以推知。

2.墟市经济的发展

康熙初年潮州沿海地区“迁海”，大埔地区没有受到影响，经济逐渐得到恢复和发展。康熙二十二年（1683）收复台湾开放“海禁”以来，尤其是海外贸易合法化后，整个韩江流域经济发展迅速。白堠由于人口的较快发展，周边山区逐渐被开发，商品性生产得到发展，促进了墟市经济的进一步发展。

清远河的货运，显得更为繁忙。为加强管理，设立了相应的管理机构。埠头负责调度，将载客货的船户登记为上班和下班，轮流装载，秩序井然。但至康熙中期，由于人多地少，经商者日多，货船增至100多条，尤其是当地豪强也插手管理船务，以“本班”的名义强载客货，造成船运秩序混乱，影响到船户生活。康熙三十九年（1700），因船户之请，县令周际春下令革除陋弊。四十年十月，乡保将县令革除陋弊之公文《奉县永禁陋弊碑记》立石刻碑于硿头：

潮州府大埔县正堂周　为蒙天革弊，恐久弊生，恳恩准敕碑以垂永久事。本年三月拾陆日，据船户萧爰敦、吴士镇、李一、张云梯、萧爰千、危宗传、萧宁、丘惟扬、刘德坤等具呈前事，内称：切清远一河，上通赤石，下抵硿头，设埠发货，船户轮流装载，历古至今，从无越混。迩年以来，人繁土窄，互商撑船者众，计百有余只矣。次序轮流，始以难周。间有伯船户，遂生计较。便绅衿包荫，不上班簿轮流，名曰本班。客货至，不由埠头开发，强抢装载，强者饱，弱者饥，苦乐无均。恐陋弊积渐成久，且兼班簿无名，倘有不究，未免有推累之虞。于去岁佥名匍呈，蒙恩准炤示，革本班陋弊。恳乞天召施再造之弘恩，准勅勒碑，垂百世不而之良规，遗万年无朽之阴泽，商民共载高厚靡尽矣。连名呈赴作主，万历年沾恩等情到县。据此，为炤埠市生理，庶民便，原不容豪棍把持，律例昭然。查硿头一埠，先有豪强借称名色，抢货装载，殊干法纪，业经示禁在案。今据前情，合行给示，勒碑示论。梅子硿埠头通河船户人等知悉，嗣后船户列埠装载货物，该埠头务宜从公，依班序轮流，不得恃强，借称本班名色，抢货装载。如蹈前辙者，埠头、船户禀报，以凭拿究。如埠头通同射利，亏损穷民，查出责革。各户尊，特示。

同仁乡约蓝士杏保正罗子宠　康熙四十年十月二十九日立^[322]

在繁忙的清远河运输中，很多白堠人参与其中。如船户萧爰敦、萧爰千、危宗传、萧宁等，经查访得知都是白堠人。^[323]只是其个人资料阙如，因而无法得知其经营的具体情况。乡约蓝士杏（1655—1737）为湖寮乡约正，是当地首领。“少而岐嶷，博览经史，通晓世务。值康熙甲乙之变，逆藩蠢动，受聘戎幕，指画多中。回家历任邑侯俱稔其才，委任乡约，邑中巨务，尝延访之。兼创业成家，光前裕后。”^[324]在乡约蓝士杏、保正罗子宠的介入和干预下，清远河运输有章可循，恢复正常。

能够与白堠墟相抗衡的湖寮太平墟，清初因大族的争夺而使发展颇受影响。湖寮的中军营墟虽于明末形成，当地有吴、黄、蓝、罗、邬等大姓，利益所在，成为各宗族争夺的对象。因此在地方势豪不断插手和干涉下，聚散无常，时开时关，至康熙十三年（1674）以后才固定下来。“好事者遂集为垄断之场，后以民情不附，亦聚散不常。迄今康熙丁未年（六年）已报罢矣。”后又重开。至康熙十三年，原饶平镇总兵海阳通判府人吴六奇被康熙赐葬于同仁，将墟市做了坟场。墟市于是迁于五虎山麓靠河边的刘氏祖尝田之内，刘氏宗族取得了墟市的控制权，向铺户收取地租。对于此事，《大埔同仁刘氏族谱》载曰：“本乡太平市原设于中军营（即今大埔剧院附近地段）。至康熙十三年甲寅，吴六奇奉旨御葬，拆旧墟，建亭堂、御碑牌坊。将墟移设于祖粮山田园内（即今老街背靠近五虎山麓一带地方），锄山砍木，并迁坟多穴。虽奉准收各铺地租，不敷完粮，实受无穷之害……俾我族人才知当时收太平市店铺地租之原因也。”^[325]因墟市建在刘姓人尝田内，在墟市上的经营者也就多为刘姓人，因而有“半街刘”的说法。^[326]

位于清远河边的白堠墟，同样也受到大族的控制。但士绅对于墟市社会秩序的维护，颇为重视。如康熙五十年正月因大火而重建白堠墟时，发生纠纷，进士杨之徐亲自出面进行调处，使重建工作得以顺利完成。“墟铺毁于火。豪强起兼并之思，混争铺地，几致蚁斗。府君（即杨之徐）出而力止之，亲行丈量，通乡帖然。”^[327]墟市因而很快得到了恢复和发展。至康熙后期，墟市商铺达100余间，^[328]成为仅次于县城茶阳、三河坝市的第三大墟市，白堠墟市经济相当兴旺。

白堠墟虽建在杨姓地盘上，由杨姓人控制，但其经营活动并非完全由杨氏所垄断。堠北萧氏在墟市中经商致富者亦不少，如萧其宽、萧其寀等人。萧氏对于联系两岸、勾通墟市的渡口、渡船的经营，多有捐助，体现了萧氏宗族与墟市的紧密联系。

由于墟市经济的发展，导致白堠人传统农耕生计的变化。传统以来，当地流传的俗语称：“杨姓人吃街场，萧姓人吃田洋，池姓人吃鱼塘。”虽然所言各姓生计各不相同，但不论耕种，还是养鱼，还是经商，都以市场需求为中心，而杨姓控制着市场。可见墟市对当地人，尤其是对人多田少的杨姓，具有相当重要的意义。

康熙二十二年以来，白堠乡的墟市经济快速发展

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