综合管廊土建结构的管理范围包括管廊廊体、供配电室、监控中心结构及设施管理。表7-5综合管廊土建结构大中修的内容及预期效果......
2023-08-29
青岛市地下综合管廊工程建设及BIM技术应用成功案例
【摘要】：2008年，青岛市在全国率先建成约54千米成网成片的地下综合管廊系统并已安全运营至今，区域内杜绝了“马路拉链”“蜘蛛网”现象，获得了社会效益、经济效益的双丰收。2018年，青岛市北区第一条城市地下综合管廊—开平路地下综合管廊工程正式开工建设。“十三五”期间，青岛市各区结合地下综合体建设、道路打通及区域开发，计划建设管廊约40千米。目前，青岛市对已建成的54千米地下综合管廊实施智能化监控和维护保养。
2008年，青岛市在全国率先建成约54千米成网成片的地下综合管廊系统（图3-17）并已安全运营至今，区域内杜绝了“马路拉链”“蜘蛛网”现象，获得了社会效益、经济效益的双丰收。青岛市成为国家2016年第二批综合管廊试点城市以来，紧密结合本地实际，精心研究筹划地下综合管廊建设的新模式、新机制，着力推进管廊工程建设，努力探索推动城市集约高效和转型发展。
图3-17 青岛市综合管廊系统（2008年）
图3-18 青岛市开平路综合管廊（2018年）
依据《青岛地下综合管廊专项规划（2016—2030年）》，综合考虑项目建设时序、空间分布、建设规模等因素，青岛市在李沧区、高新区、西海岸新区、蓝色硅谷核心区、新机场等区域选取建设21个试点项目，总长度约49千米（总投资约41亿元），管廊断面形式为单舱到5舱不等，已开工建设30千米，2017年全部建成，2018年投入运营。
2018年，青岛市北区第一条城市地下综合管廊—开平路（周口路—重庆路）地下综合管廊工程正式开工建设（图3-18）。综合管廊铺设结束后，道路硬化、绿化工程等将相继开展，开平路将正式打通，实现双向6车道通车，大大缓解周边道路的交通压力。该地下综合管廊计划投资5 652万元，建设长度约680米，宽度约6米，位于开平路（周口路—重庆路）新建道路中央分隔带下，采用双舱敷设方式，共容纳给水、中水、通信、电力、热力等5种管线。综合管廊整体分为地上和地下两部分，地下部分主要包括综合管廊主体、管廊附属设施，即通风系统、排水系统、照明系统、报警监控系统、消防系统、标识系统等；地上部分主要有逃生口、通风口、投料口、人员出入口以及监控中心。
按照管廊“长期规划、分期实施”的原则，青岛市通过试点项目以点带面，积极拓展管廊敷设范围，在全市域统筹推进管廊建设。“十三五”期间，青岛市各区结合地下综合体建设、道路打通及区域开发，计划建设管廊约40千米。青岛市结合国内外综合管廊建设常用的三种形式，即规划了干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊三级综合管廊。
目前，青岛市对已建成的54千米地下综合管廊实施智能化监控和维护保养。在综合管廊内设置自动化监控系统，包括设备自动控制、环境监控、视频监控、入侵报警、热力管线集成监控系统。自控系统可以实现对综合管廊内风机、风阀、水泵、照明等设备的在线操作，避免出现人员安全隐患；安防系统可以实现整个综合管廊的全方位安全监管，每个管廊出入口都设置红外感应装置，无关人员闯入会即时报警，实现了管廊的安全管理；消防系统通过设置在管廊内的感温电缆，能够实时感受管廊内电力电缆的运行状态，提前预判发热电缆，将火灾隐患消灭在萌芽状态；视频监控系统将管廊内每个防火分区设置2个高清摄像头，实现管廊全天候实时监控。
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