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城市地下综合管廊工程的综合经济效益及BIM技术应用

【摘要】:基于城市地下综合管廊全生命周期分析研究,尤其考虑综合管廊漫长的运营阶段,修建综合管廊所带来的经济效益及社会效益,将远远大于一次性的建设费用。经分析研究,综合管廊可获得良好经济效益。由于综合管廊所处的环境安全,并且配置了优良的监测设备设施,管网不易发生事故,而直埋管网存在高事故率与高漏损率的情况,因事故减少而带来的经济效益十分可观。

基于城市地下综合管廊全生命周期分析研究,尤其考虑综合管廊漫长的运营阶段,修建综合管廊所带来的经济效益及社会效益,将远远大于一次性的建设费用。经分析研究,综合管廊可获得良好经济效益。

(1)综合管廊的年均建设费用并不高。我国规定的设计寿命为100年,虽然管廊的一次性投资较大,但是分摊到100年周期,则每一年的建设成本并不高。而且采用管廊进行管线布设时,避免了传统直埋方式下各专业管线交叉处理的技术措施和费用,简化了施工工艺,节省了专业管线布设的施工成本。

(2)延长管道寿命的经济效益。由于综合管廊内的管线不直接与土、地下水、道路结构层的酸碱物质接触,可减少水土对各类外管线的腐蚀,延长管线使用寿命,从而节省管道长期维护与修建的费用,并且减少了由于管道维护而影响生产的经济损失。

(3)减少管道事故的经济损失。由于综合管廊所处的环境安全,并且配置了优良的监测设备设施,管网不易发生事故,而直埋管网存在高事故率与高漏损率的情况,因事故减少而带来的经济效益十分可观。根据研究分析,中国自来水的漏损率平均为16%,北方城市经常都是30%以上,直接经济损失巨大。就直埋管线施工造成的事故而言,根据中国工程院钱七虎院士的研究,国内城市中每年因施工产生的地下管线事故所造成的直接经济损失约50亿元,间接经济损失约400亿元,并由此产生极为严重的扰民现象,显而易见,综合管廊在节约城市资源方面具有非常突出的综合效益。

(4)减少路面开挖与修复的费用。地下综合管廊建成后,所有管线的入廊施工与管理工作都在廊内进行,不再需要地面开挖施工,路面的返修费用和工程管线维修费用大大降低,而且增加了路面的完整性和工程管线的耐久性。根据国内外城市建设的数据统计,在20世纪90年代,由于地下管线多为直埋式施工,平均每年挖掘的道路面积占道路总面积的1/35~1/25,这不仅浪费资金,还为城市生活带来不便,影响城市居民的生活质量。