近代青藏关系研究：青海地理区位的重要性及其与唐蕃古道的关联

2023-08-29 理论教育版权反馈

【摘要】：不过，在中国历史上，中原与周边地区交通线的开辟，往往伴随着中原政权对周边的军事经略与政治、文化的侵染。[63]历史时期青海地区的道路交通发展主要表现为丝绸之路“青海道”的开辟以及唐蕃古道的形成。目前，学术界已经逐渐将唐蕃古道视为丝绸之路青海道的支线，是丝绸之路的重要组成部分。这条交通通道对沟通中原王朝与西藏地区的交往发挥了不可替代的作用。

人类的交通活动从人类产生之日起即已开始，人类的每一次历史进步也都是以交通的发展为先导。交通路线的开辟，使人们摆脱了环境的束缚，拓展了生存空间，使得不同地域人群的交往成为可能。人类社会文明进步的一个重要前提就是不同文化的融合与碰撞，不同经济形式的交流与互补。从这个角度而言，我们说“交通改变历史”毫不为过。

现代考古学发现，早在远古时代中华民族祖先的足迹已经遍布东亚大陆，当定居农业与渔猎、畜牧和游牧有了经营方式的分工以后，地域的差异凸显，人类社会为了自身繁荣和生活必需，出现了地区之间的物质交换。但是早期人类社会的物质交往并不是依靠自身的远程贸易，而是那些从事“逐水草而生”的游牧民族充当了物质交换的中介。尤其是在地貌复杂、环境艰苦的西北地区，早期的交通往来多是由游牧民族来完成。另一方面，中原先民也始终保持着对外交往的努力。不过，在中国历史上，中原与周边地区交通线的开辟，往往伴随着中原政权对周边的军事经略与政治、文化的侵染。^[63]

历史时期青海地区的道路交通发展主要表现为丝绸之路“青海道”的开辟以及唐蕃古道的形成。“丝绸之路”的开辟是中国古代交通发展史上的一件大事，它标志着中西方交流史上一个新时代的开始，对后来的东西方文明的发展有着重大而深远的意义。青海道（丝绸之路南线）是丝绸之路的一条重要路线，它是由青海省内若干条具体路线所构成的交通网络，这一网络在不同历史时期发挥着不同历史作用。隋唐时期，伴随着唐与吐蕃的密切往来，形成了举世闻名的唐蕃古道。唐蕃古道是唐都长安通往吐蕃都城逻些（今拉萨）的官道，也是汉藏两族政治、文化交往的一条纽带。目前，学术界已经逐渐将唐蕃古道视为丝绸之路青海道的支线，是丝绸之路的重要组成部分。这条交通通道对沟通中原王朝与西藏地区的交往发挥了不可替代的作用。同时对推动中国与印度以及其他南亚国家的交往也发挥了重要作用。唐蕃古道的形成与发展充分折射出青海在与西藏关系发展中特殊的区位优势。

吐蕃王朝勃兴以后，与唐时战时和，为唐蕃双方交往需要而开创的唐蕃古道成为汉藏两族政治、文化交往的一条纽带。唐蕃古道全长3000余公里，古道东段道程的走向和路线是：由长安沿渭河西溯，越陇山，经天水、陇西、渭源，到临洮分为两道，或北上兰州，沿黄河北岸西行至乐都到西宁，或西北行到临夏，转北行，在炳灵寺或大河家一带渡黄河，又经乐都到西宁。唐蕃古道的东段道程实际上是唐朝都城长安至河湟地区的驿道，它还是丝绸之路青海道的重要组成部分。西宁以西的线路在《新唐书》卷40《地理志》鄯城县条下有翔实记载，现引述如下：

鄯城县有河源军，西六十里有临蕃城（今湟中县多巴镇，一说镇海堡），又西六十里有白水军、绥戎城（今湟源县东之北古城），又西南六十里有定戎城（今湟源县日月乡），又南隔涧七里有天威军，军故石堡城（大小方台）……又西二十里至赤岭（日月山），其西吐蕃，有开元中分界碑。自振武（即石堡城）经尉迟川（今称倒淌河）、苦拔海（今称尕海）、王孝杰米栅（今共和县恰卜恰镇北东巴古城）九十里至莫离驿（今共和县东坝附近，一说在共和县达连海一带），又经公主佛堂、大非川（今兴海县大河坝）二百八十里至那录驿（水塔拉河中游地区），吐谷浑界也。又经暖泉（今温泉）、列漠海（今苦海）四百四十里渡黄河，又西四百七十里至众龙驿（今称多县清水河乡）；又渡西月河（今扎曲），二百一十里至多弥国西界。又经牦牛河，度藤桥（今通天河尕多渡口），百里至列驿（今玉树县结隆乡）。又经食堂、吐蕃村（今玉树县年吉措）、截支桥（今子曲），南北两石相当。又经截支川，四百四十里至婆驿（子曲河上游），乃度大月河罗桥，经潭池、鱼池，五百三十里至悉诺罗驿（今当曲以北加力曲一带）……至赞普牙帐。^[64]

从唐蕃古道的走向和路线看，这条古道的形成使青海地区成为联结唐与吐蕃关系的纽带地区。唐亡以后，历代中央政府处理与西藏地区的关系，至关重要的一环便是对青海地区的治理，元代将西藏纳入中央政府管辖之后，青海的这种区位优势更显得尤为突出。关于这一点，李文实先生曾有过非常精辟的论述：

终唐之世，并未在吐蕃境内设立州县，但通过友好往来和互市，以加强双方的联系，比设羁縻州显然更进了一步。在唐代的民族政策中，并无强迫同化的意图和措施，这只要看唐对突厥降人和吐谷浑、党项的移徙，即可明了。不强迫而终归自然同化，这是社会发展规律所决定的。此种羁縻政策，在以后元、明、清三朝于新的历史条件下的应用，便基本上完成了统一的多民族国家进一步团结壮大的历史任务。所谓“登高必自卑，行远必自迩，不就是这个道理吗？”^[65]

吐蕃初兴，屡曾要求与唐联姻，并受封为驸马都尉，西海郡王。随后在统一青藏高原和趁安史之乱的机会，奄有今青海全部土地，并曾一度进入秦陇地区。吐蕃为藏族的前身，羌人则因所处时代的不同，只作为一个民族共同体，以氏族、部落、部族而存在，到吐蕃松赞干布时代，则已进入阶级社会的奴隶制社会阶段，建立了吐蕃王朝，并由于唐蕃联姻，其间虽有争战，但在文化与政治上广泛地进行了交流，加强了两方的往来，顺应了历史发展的潮流。吐蕃王朝本部，虽在今西藏，而青海却成了唐蕃两个王朝、汉藏两个民族、两种文化交流的枢纽和桥梁，真正形成了合则两利、分则两伤的互相依存关系，这是青海地理位置和羌人活动在藏族史上独具的特点和作用，而为其他藏族地区所未有的历史因素，是与历史上河西走廊沟通中西文化交通的作用大体相近似的。^[66]

近代青藏关系研究：青海地理区位的重要性及其与唐蕃古道的关联

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