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汽车电路图查电路六个步骤

【摘要】:3)连接前,检查插接器无变形、损坏、松动或端子丢失。5)如果用丰田万用表测试插接器,用迷你型测试导线从后面(线束侧)检查插接器。注意①由于无法从后侧检查防水插接器,必须通过连接一个辅助线束来检查。检查插接器1)插接器断开时检查:如图9-26所示,挤捏插接器以确认其完全连接和锁住。轻轻从插接器后侧拽拉线束来检查。图9-25 插接器的操作方法图9-26 插接器的检查2)检查端子的接触压力:如图9-27所示,准备备用的插头式端子。

(1)测量电子部件的电阻 除非另有说明,否则所有电阻测量的环境温度均为20℃。如果在高温条件下(例如车辆驾驶后立即测量),则测出的电阻会不准确。必须在发动机冷却后进行测量。

(2)插接器的操作

1)断开插接器时,先将啮合的两半紧捏在一起解开锁扣,然后按下锁爪分离插接器,如图9-25所示。

2)断开插接器时,不要拽拉线束,直接捏住插接器使其断开。

3)连接前,检查插接器无变形、损坏、松动或端子丢失。

4)连接前,持续按住直至听到“咔嗒”一声。

5)如果用丰田万用表测试插接器,用迷你型测试导线从后面(线束侧)检查插接器。

注意

①由于无法从后侧检查防水插接器,必须通过连接一个辅助线束来检查。

②不得移动插入的测试仪探头,以免损坏端子。

(3)检查插接器

1)插接器断开时检查:如图9-26所示,挤捏插接器以确认其完全连接和锁住。轻轻从插接器后侧拽拉线束来检查。查找未锁定的端子、丢失的端子、松动的卷边或断掉的导线。目视检查是否有腐蚀、金属物质或杂质和水,以及弯曲、生锈、过热、污染或变形的端子。

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图9-25 插接器的操作方法

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图9-26 插接器的检查

2)检查端子的接触压力:如图9-27所示,准备备用的插头式端子。将其插入插座式端子,检查插入时以及完全进入后,是否有足够的电压。

注意:必须使用镀金插头式端子来测试镀金插座式端子。

(4)插接器端子的修理方法

1)如果端子上沾有异物,用空气枪或布清洁触头。切勿用磨砂纸摩擦触头,这样会刮掉电镀层,如图9-28所示。

2)如果有异常接触压力,更换插座式端子。如果插头式端子有镀金层(金色),使用镀金插座式端子;如果为镀银层(银色),则使用镀银插座式端子。

3)必须更换已损坏、变形或腐蚀的端子。如果端子没有同壳体锁定,则需要更换壳体。

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图9-27 端子接触压力的检查

(5)线束的操作

1)拆除线束前,必须留意接线和接合方法,以便按原样安装回去,如图9-29所示。

2)不得过度扭曲、拽拉或松动线束。

3)切勿使线束接触到高温零部件,或正在转动、移动、振动的零部件,或尖锐零部件。避免接触到面板边缘、螺钉头以及其他尖锐物品。

4)安装零件时,不要挤捏线束。

5)切勿弄断线束盖。如果线束盖被切断或折断,必须更换或用聚氯乙烯带修复。

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图9-28 端子异物的清洁

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图9-29 线束的操作