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汽车电路图解读方法:插接器及其端子号码简介

【摘要】:不过,这时端子号码由插接器的背面读出。接线插接器包括连接到许多线束的短路端子。

1.插接器的编号及拆卸

插接器由插头和插座两部分组成。插头和插座均与各个线束端相连接,将插头插入相应的插座,即完成了线束之间的连接。插头的孔数与线束中导线条数相同,不同的线束应选不同的插头。

(1)插接器接线端子的编号 图9-2所示,插接器的插座接线端子的编号为从上排左至下排右的次序进行编号;插接器的插头接线端子的编号为从上排右至下排左的次序进行编号。

注意:具有相同端子数目的不同插接器用于同一个零件时,各插接器的名称(英文字母)和接线端子编号都有规定,如图9-3所示。

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图9-2 插接器接线端子的编号

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图9-3 同一零件的不同插接器

用测试器检查电压时,应如图9-4所示用探头进行测试。不过,这时端子号码由插接器的背面读出。因此,从插接面上读出的号码是倒着的,读号码时必须注意。

(2)插接器的插头和插座的区别

如图9-5所示,根据接线端子的形状识别插接器的插头和插座。

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图9-4 插接器端子号码的确定

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图9-5 插接器的插头和插座

(3)插接器的拆开

在拆开插接器时,其拆开方法如图9-6所示。注意:拆开插接器时应拉插接器本体,切勿拉配线。

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图9-6 拆开插接器

(4)接线器 接线器是把多股线束连接成为配线(图9-7)。“J2”标识是表示接线器的代码,“JUNCTION CONNECTOR”是表示该零件名称为接线器。如图9-8所示,接线器由相同颜色的多股配线和与之连接的短路端子构成。

2.插接器表

插接器的情况如图9-9所示。

A:表示连接到零件的插接器(数字表示端子号)。

B:接线插接器,表示连接到短路端子的插接器,如图9-10所示。接线插接器包括连接到许多线束的短路端子。注意:安装短路端子时必须进行检查。

C:零件代码,代码的第一个字母是零件的第一个字母,数字表示此零件在以相同字母开始的零件序列中的位置。

D:插接器颜色,未标明颜色的插接器均为乳白色。

E:表示用于连接线束的插接器的外形。左:插座外形,右:插头外形,数字表示端子号。

F:表示插接器颜色,未标明颜色的插接器均为白色。

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图9-7 接线器

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图9-8 接线器的结构

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图9-9 插接器表

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图9-10 接线插接器

3.插接器端子的更换

(1)准备专用工具 从插接器上拆下端子时,应制作如图9-11所示的专用工具。

(2)断开插接器

(3)脱开辅助锁止装置或端子挡块

1)松开端子锁止夹或从插接器上拆下端子前,必须先脱开锁止装置,如图9-12所示。

2)使用专用工具解锁辅助锁止装置或端子挡块。

注意:不要从插接器体上拆下端子挡块。

①对于非防水型插接器,探针的插入位置根据插接器形状(端子数等)而改变,因此插入前应先检查插入位置。将端子挡块拉到暂时锁止位置(图9-13)或打开辅助锁止装置(图9-14)。

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图9-12 松开插接器锁止装置

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图9-13 将端子挡块拉到暂时锁止位置

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图9-14 打开辅助锁止装置

②如图9-15所示,对于防水型插接器,端子挡块颜色根据插接器体颜色不同而不同。如端子挡块的颜色为黑色或白色,插接器体可以选择灰色或深灰色;端子挡块的颜色为灰色或白色,插接器体可以选择黑色。

图9-16所示为将端子挡块拉到暂时锁止位置的类型(拉起型),应将专用工具插入端子挡块检修孔(▲标记)并将端子挡块拉到暂时锁止位置。

注意:探针插入位置根据插接器形状(端子数量等)而改变,因此插入前应先检查插入位置。

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图9-15 端子挡块和插接器体的颜色搭配

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图9-16 端子挡块的位置

图9-17所示为将工具直接插入端子挡块的检修孔内的类型。如图9-18所示,将端子挡块向下推到暂时锁止位置。从端子松开锁止凸耳,并从后部拉出端子并将端子安装到插接器上(图9-19),插入端子。

注意

①确保端子被正确定位。

②插入端子直到锁止凸耳紧固锁止。

③将带端子挡块的端子插到暂时锁止位置。

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图9-17 检修工具直接插入端子挡块的检修孔内

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图9-18 将端子挡块向下推到暂时锁止位置

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图9-19 松开锁上凸耳并将端子安装插接器上