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2023-08-29
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图7-17 雪铁龙车系电路图标示方法
1.电源与搭铁部分的画法
电源部分画在电路图的顶部,而搭铁部分则画在图的底部。电路布置图中搭铁点位置标示直观明了。
2.电路原理图和电路布置图
电路原理图和电路布置图对应,原理图和电路布置图也用相同的标识画出。
3.导线颜色
原理图中的导线还标注了导线颜色和所在线束。导线代码标注在该电路的左边,双色线则将表示两种颜色的代码分别标注在该电路的两侧,左侧代码表示导线底色,右侧代码表示条纹颜色。导线颜色及代码含义见表7-9。
表7-9 导线颜色及代码含义
4.插接器和护套
插接器和插接器护套的颜色在原理图和电路布置图中也给予标示。
5.线束的代号
在电路图中各导线都标明其所在线束的代号,为寻找线路的方位和走向提供方便。线束代号及含义见表7-10。有的导线颜色代码字母上方加了一横杠,用于区别线束代码。
表7-10 线束代号及含义
6.插接器的表示方法
电气线路中的插接器有四种类型,在电路图中均用标有字母和数字的矩形线框表示插接器的类型和颜色、插接器的端子数和该端子的位置等,如图4-6所示。
(1)单列插接器(图7-18a) 单列插接器的结构特点为插接器的接线板仅有一层,识读方法如下:
图7-18 电路图中插接器的表示
a)单列插接器 b)双列插接器 c)前围板插接器 d)14孔圆插接器
8——通道数,表示该插接器共有8个通道。
B——插接器的颜色,表示该插接器为黑色。
2——线号,表示该插接器的第2号线。
(2)双列插接器(图7-18b) 双列插接器的结构特点为插接器的接线板为两层,识读方法如下:
15——通道数,表示该插接器共有15个通道。
M——插接器的颜色,表示该插接器为栗色。
A——列数,表示该插接器中的A列。
6——线号,表示该插接器的第6号线。
(3)前围板插接器(图7-18c) 前围板插接器位于前风窗玻璃左下侧的车身内,用于前部线束和仪表板线束的连接,其结构如图7-19所示。它共有62个通道,其颜色为黑色(标识符合为C),由8组7通道的接线板和3组2通道的接线板组成,识别方法如下:
7——通道数,表示7个通道的接线板。
C——表示前围板插接器,其颜色为黑色。
6——组数,表示第6组。
4——线号,表示第6组的第4号线。
(4)14孔圆插接器(图7-18d) 该插接器位于发动机罩下左侧的熔断器盒内,用于前部AV线束与发动机MT线束的连接,呈黑色,插接器及各端子在电路图中的表示方法如图7-18d所示,说明如下:
左边的数字14表示14孔插接器;中间的字母N表示插接器为黑色;右边的数字表示第几号线,此例“2”表示该插接器中的第2号线。
图7-19 62孔插接器排列
7.点火开关
雪铁龙车系的点火开关的表示方法如图7-20所示,它属于三档四位开关,各档的工作状态见表7-11。
O——点火钥匙插入或拔出的位置。当点火钥匙拔出时,转向盘自动锁住。
A——电气附件工作位置,点火钥匙置于该位置时,可使用电气附件,如收放机,此时蓄电池充电信号灯亮。
M——点火位置。此时蓄电池充电指示灯、驻车和制动液液位指示灯、机油压力警告灯、冷却液温度指示灯亮。
D——起动机工作档,发动机起动达到一定转速后,蓄电池充电指示灯、驻车和制动液液位指示灯、机油压力警告灯、冷却液温度警告灯熄灭。发动机起动后应立即松开点火钥匙。
图7-20 点火开关电路图
①起动(电路)状态(D档);②点火状态(M档);③附件工作状态(A档);④锁止状态(O档),但起动机此电路会断开。
表7-11 点火开关各档位工作状态
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