在本田轿车电路图中，电路部分都是以粗实线画出，集中在图的中间部分。广汽本田雅阁轿车的电路图在保留本田车系电路图特点的基础上有所改动，如电子元器件及部件在图中是用虚线框图或实线框图来表示的，在框图中用汉字标定元器件的名称，用英文字母、数字标定插点或触点。本田汽车电路图中的各种类型符号一般都进行文字说明，在理解文字的含义后，读图就比较容易了。......
2023-08-29
读懂汽车电路图：驻车辅助系统电路分析
【摘要】：距离传感器既是发射器也是接收器，用于发射和接收测量障碍物距离所需的超声波信号。通过驻车系统控制单元控制距离传感器发出超声波信号。仪表板驻车系统警告指示器A44/4位于中央仪表板，后部驻车系统警告指示器A44/3位于车顶镶板后部。每个驻车系统警告指示器都由12个黄色、4个红色发光二极管和一个声音传感器组成。图6-26 驻车辅助系统警告指示器电路
1.驻车辅助系统（PTS）供电电路图
驻车辅助系统（PTS）供电电路如图6-24所示。驻车系统控制单元N62的B-18端为供电端，由带熔丝和继电器模块的后SAM/SRB控制单元N10/2的12I-7端输出“15号电路”电压供给N62；N62的B-9端为搭铁端，经W15/7点搭铁；N62的B-5端、B-6端为CAN-B车内CAN总线端，通过车内CAN总线，N62与仪表板A1、带熔丝和继电器模块的前SAM/SRB控制单元N10/1等进行数据通信。
图6-24 驻车辅助系统（PTS）供电电路
2.驻车辅助系统（PTS）传感器电路
驻车辅助系统（PTS）传感器电路如图6-25所示。
距离传感器既是发射器也是接收器，用于发射和接收测量障碍物距离所需的超声波信号。通过驻车系统控制单元控制距离传感器发出超声波信号。经过短暂的衰减时间后，距离传感器准备接收信号。每个距离传感器接收其本身和其他距离传感器的信号回波。到障碍物
图6-25 驻车辅助系统（PTS）传感器电路
的距离根据信号发出到收到之间所经过的时间来计算。距离传感器的2端为搭铁端；3端为传感器供电端；1端为信号输出端，分别接驻车系统控制单元N62，其中，N62的A-6端为左前外侧驻车系统距离传感器B8/1信号输入端，N62的A-12端为左前中部驻车系统距离传感器B8/2信号输入端，N62的A-5端为左前内侧驻车系统距离传感器B8/3信号输入端，N62的A-11端为右前内侧驻车系统距离传感器B8/4信号输入端，N62的A-4端为右前中部驻车系统距离传感器B8/5信号输入端，N62的A-10端为右前外侧驻车系统距离传感器B8/6信号输入端，N62的B-4端为右后外侧驻车系统距离传感器B8/7信号输入端，N62的B-13端为右后内侧驻车系统距离传感器B8/8信号输入端，N62的B-3端为左后内侧驻车系统距离传感器B8/9信号输入端，N62的B-12端为左后外侧驻车系统距离传感器B8/10信号输入端。
3.驻车辅助系统（PTS）警告指示器电路
驻车辅助系统（PTS）警告指示器电路如图6-26所示。仪表板驻车系统警告指示器A44/4位于中央仪表板，后部驻车系统警告指示器A44/3位于车顶镶板后部。每个驻车系统警告指示器都由12个黄色、4个红色发光二极管和一个声音传感器组成。当检测到障碍物时，黄色发光二极管先亮起，接着红色发光二极管亮起，随后由警告指示器内的转换器发出的声讯报警告知驾驶人距离。当没有检测到障碍物时，警告指示器里两个水平放置的黄色“信号段”亮起时亮度降低。
A44/4的1端为前部驻车系统警告指示器供电端，经插接器X18的1-1端后接驻车系统控制单元N62的A-7端；A44/4的2端为搭铁端，经插接器X18的1-2端后接驻车系统控制单元N62的A-1端；A44/4的3端为控制端，由N62的A-3端输出控制信号；经插接器X18的1-3端后到A44/4-3端。
A44/3的1端为后部驻车系统警告指示器供电端，经插接器X18/2的5端后接驻车系统控制单元N62的B-17端；A44/3的2端为搭铁端，经插接器X18/2的6端后接N62的B-8端；A44/3的3端为控制端，由N62的B-14端输出控制信号，经插接器X18/2的7端后到A44/3-3端。
图6-26 驻车辅助系统（PTS）警告指示器电路
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