汽车电路图解读：插接器作用及种类

2023-08-29 理论教育版权反馈

【摘要】：插接器又称为连接器，由插头和插座组成。线束与线束、线束（导线）与电器部件之间的连接一般采用插接器，如图2-2所示。为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。插接器的种类很多，可供几条到数十条导线使用。图2-4所示为几种插接器的形式，有长方体、多边体等不同形状。所谓插接器的导向槽，是指插接器在插接时，为了使其接合正确而设置的凸凹导轨。当要拆开插接器时，压下闭锁，就可以把插接器拉开。

插接器又称为连接器，由插头和插座组成。线束与线束（或导线与导线）、线束（导线）与电器部件之间的连接一般采用插接器，如图2-2所示。为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。

图2-2 汽车插接器

1.导线插头

汽车上经常使用快速接头或卢卡型接头（即插塞接头），孔眼式和叉形头也偶尔使用，如图2-3所示。安装导线接头时应使用合适的夹钳，使接头和铜芯连接良好，并夹固在护套上，以防松动脱落。

图2-3 汽车导线插头

1—固定在设备上的插入式接头 2—压接导线的凹入式接头 3—线缆焊接在接头上 4—橡胶绝缘套 5—叉形插接片 6—孔眼式插接片

2.导线插接器

导线插接器是汽车电路中简单但不可缺少的部件，目前大量使用的插接式插接器，使用方便，连接可靠，尤其适用于大量线束的连接。插接器的种类很多，可供几条到数十条导线使用。图2-4所示为几种插接器的形式，有长方体、多边体等不同形状。插接器由插座和插头、导线插头和塑料外壳组成。壳上有一个或多个孔位，用以放置导线插头，在导线插头上带有倒刺，当嵌入塑料壳后自动锁止，在塑料壳上也有锁止机构，当插头和插座接合后自动锁止，防止脱开，如图2-5所示。

图2-4 几种插接器的形式

a）14脚插接器 b）6脚插接器 c）12脚圆形插座 d）片状导线插头插座焊片 e）前照灯插座 f）仪表灯插座

图2-5 插接器结构

1—插座 2—护套 3—插头 4—导线 5—倒刺 6—锁止机构

插接器在接合时，应把插接器的导向槽重叠在一起，使插头和插座对准，然后平行插入即可十分牢固地插接在一起。所谓插接器的导向槽，是指插接器在插接时，为了使其接合正确而设置的凸凹导轨。当要拆开插接器时，压下闭锁，就可以把插接器拉开。不压下闭锁时绝不可以用力猛拉导线，否则会拉坏闭锁或插接导线。插接器的拆卸与插接如图2-6、图2-7和图2-8所示。插接器的图形符号和实物对照如图2-9所示。一般用途和特殊用途插接器的图形符号和实物对照分别如图2-10和图2-11所示。