首页 理论教育隧道模施工及其优势-高层建筑施工(第3版)

隧道模施工及其优势-高层建筑施工(第3版)

【摘要】:隧道模是在大模板施工的基础上,将现浇墙体的模板和现浇楼板的模板结合为一体的大型空间模板,由三面模板组成一节,形如隧道。隧道模施工实现了墙体和楼板一次支模,一次绑钢筋,一次浇筑成型。采用隧道模工艺,需要配备起重能力较大的塔式起重机。然后,用专用牵引工具将隧道模拖出,进入挑出墙面的挑平台上,用塔式起重机吊运至需要的地段,再进行下一循环。

隧道模是在大模板施工的基础上,将现浇墙体的模板和现浇楼板的模板结合为一体的大型空间模板,由三面模板组成一节,形如隧道。

隧道模施工实现了墙体和楼板一次支模,一次绑钢筋,一次浇筑成型。虽然这种施工方法的结构整体性好,墙体和顶板平整,一般不需要抹灰,模板拆装速度快,生产效率较高,施工速度较快。但是,这种模板的体形大,灵活性小,一次投资较多,因此比较适用于大批量标准定型的高层、超高层板墙结构。采用隧道模工艺,需要配备起重能力较大的塔式起重机。另外,由于楼板和墙体需要同时拆模,而两者的拆模强度有不同要求,需要采取相应的措施。

隧道模按拆除推移方式,分为横向推移和纵向推移两种。横向推移用于横墙承重结构,外纵墙需待隧道模拆除推出后再施工;纵向推移用于纵墙承重结构,可用一套模板在一个楼层上连续施工,直至本层主体结构全部完成后,才将模板提升吊运到上一层。采用这种方法时,楼梯、电梯间一般为单独设置。

隧道模按照构造的不同,可分为整体式和双拼式两类,整体式隧道模也称全隧道模,断面呈“Π”形。双拼式隧道模由两榀断面呈“Γ”形的半隧道模(图5-35)构成,中间加连接板。

用隧道模施工时,先在楼板面上浇筑导墙(实际上导墙是与楼板同时浇筑的),在导墙上根据标高进行弹线,隧道模沿导墙就位,绑扎墙内钢筋和安装门洞、管道,根据弹线调整模板的高度,以保证板面水平,随后楼面绑扎钢筋,安装堵头模板,浇筑墙面和楼面混凝土。混凝土浇筑完毕,待楼板混凝土强度达到设计强度75%以上,墙体混凝土达到25%以上时拆模。一般加温养护12~36h后,可以达到拆模强度。混凝土达到拆模强度以后,双拼式隧道模通过松动两个千斤顶,在模板自重的作用下,隧道模下降到三个轮子碰到楼板面为止。然后,用专用牵引工具将隧道模拖出,进入挑出墙面的挑平台上,用塔式起重机吊运至需要的地段,再进行下一循环。脱模过程如图5-36所示。

图5-35 双拼式隧道模

1—半隧道模;2—插入板

图5-36 隧道模采用卷扬机和钢丝绳进行脱模示意