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2023-08-29
土方工程工程量大,工期长。为节约劳动力,降低劳动强度,加快施工速度,对土方工程的开挖、运输、填筑、压实等施工过程应尽量采用机械施工。
土方工程施工机械的种类很多,有推土机、铲运机、单斗挖土机、多斗挖土机和装载机等。而在高层建筑工程施工中,尤以推土机、铲运机和单斗挖土机应用最广。施工时,应根据工程规模、地形条件、水文性质情况和工期要求正确选择土方施工机械。
(一)推土机施工
推土机是在履带式拖拉机的前方安装推土铲刀(推土板)制成的。按铲刀的操纵机构不同,推土机分为索式和液压式两种,图1-62所示为索式推土机的外形。
图1-62 索式推土机的外形
推土机
推土机能单独完成挖土、运土和卸土工作,具有操纵灵活、运转方便、所需工作面较小、行驶速度较快等特点。推土机主要适用于一到三类土的浅挖短运,如场地清理或平整、开挖深度不大的基坑以及回填、推筑高度不大的路基等。此外,推土机还可以牵引其他无动力的土方机械,如拖式铲运机、松土器、羊足碾等。推土机推运土方的运距,一般不超过100m,运距过长,土将从铲刀两侧流失过多,影响其工作效率,经济运距一般为30~60m,铲刀刨土长度一般为6~10m。
推土机的工作效率主要决定于推土板推移土的体积及切土、推土、回程等工作的循环时间。为了提高推土机的工作效率,可采取下坡推土法(利用自重增加推土能力,缩短时间),并列推土法(在场地较大时用2~3台推土机并列推土以减少土的散失),槽形推土法(利用前次推土形成的沟槽推土以减少土的散失)和分批集中、一次推送法(运距远、土质硬时用)等,还可在推土板两侧附加侧板,以增加推土体积。
(二)铲运机施工
铲运机是一种能综合完成挖、装、运、填的机械,对行驶道路要求较低,操纵灵活,生产率较高。按行走机构可将铲运机分为自行式铲运机和拖拉式铲运机两种,如图1-63、图1-64所示;按铲斗操纵方式,又可将铲运机分为索式和油压式两种。
图1-63 自行式铲运机
铲运机
图1-64 拖拉式铲运机
铲运机一般适用于含水量不大于27%的一到三类土的直接挖运,常用于坡度在20°以内的大面积场地平整、大型基坑的开挖、堤坝和路基的填筑等。铲运机不适于在砾石层、冻土地带和沼泽地区使用。在坚硬土层开挖时要用推土机助铲或用松土器配合。拖式铲运机的运距以不超过800m为宜,当运距在300m左右时效率最高;自行式铲运机的行驶速度快,可适用于稍长距离的挖运,其经济运距为800~1500m,但不宜超过3500m。铲运机适宜在松土、普通土且地形起伏不大(坡度在20°以内)的大面积场地上施工。
铲运机的基本作业包括铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。在施工中,由于挖填区的分布情况不同,为了提高工作效率,应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等),选择合理的开行路线和施工方法。由于挖填区的分布不同,应根据具体情况选择开行路线,铲运机的开行路线种类如下:
(1)环形路线。地形起伏不大,施工地段较短时,多采用环形路线。图1-65(a)所示为小环形路线,这是一种既简单又常用的路线。从挖方到填方按环形路线回转,每循环一次完成一次铲土和卸土,挖填交替;当挖填之间的距离较短时可采用大环形路线,如图1-65(b)所示,一个循环可完成多次铲土和卸土,这样可减少铲运机的转弯次数,提高工作效率。作业时应时常按顺、逆时针方向交换行驶,以避免机械行驶部分单侧磨损。
(2)“8”字形路线。施工地段加长或地形起伏较大时,多采用“8”字形路线,如图1-65(c)所示。采用这种开行路线,铲运机在上、下坡时是斜向行驶,受地形坡度限制小;一个循环中两次转弯的方向不同,可避免机械行驶的单侧磨损;一个循环完成两次铲土和卸土,减少了转弯次数及空车行驶距离,从而缩短了运行时间,提高了工作效率。
图1-65 铲运机运行路线
(a)小环形路线;(b)大环形路线;(c)“8”字形路线
(三)单斗挖土机施工
单斗挖土机是土方开挖的常用机械。按行走装置的不同,其可分为履带式和轮胎式两类;按传动方式其可分为索具式和液压式两种;根据工作装置其可分为正铲、反铲、拉铲和抓铲四种,如图1-66所示。使用单斗挖土机进行土方开挖作业时,一般需汽车配合运土。
图1-66 单斗挖土机工作简图
(a)正铲挖土机;(b)反铲挖土机;(c)拉铲挖土机;(d)抓铲挖土机
单斗挖土机
1.正铲挖土机施工
正铲挖土机挖掘能力大,工作效率高,适用于开挖停机面以上的一到三类土。它与运土汽车配合能完成整个挖运任务,可用于开挖大型干燥基坑以及土丘等。正铲挖土机的挖土特点是“前进向上,强制切土”。根据开挖路线与运土汽车相对位置的不同,其一般有以下两种开挖方式:
(1)正向开挖,侧向装土。正铲向前进方向挖土,汽车位于正铲的侧向装土,如图1-67(a)和(b)所示。本法铲臂卸土回转角度最小,小于90°,装车方便,循环时间短,生产效率高,用于开挖工作面较大,深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等,为最常用的开挖方法。
(2)正向开挖,后方装土。正铲向前进方向挖土,汽车停在正铲的后面,如图1-67(c)所示。本法开挖工作面较大,但铲臂卸土回转角度较大,约180°,且汽车要侧向行车,增加工作循环时间,工作效率较低(若回转角度为180°,效率约降低23%;若回转角度为130°,效率约降低13%),用于开挖工作面较小且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等。
图1-67 正铲挖土机开挖方式
(a)、(b)正向开挖,侧向装土;(c)正向开挖,后方装土
2.反铲挖土机施工
反铲挖土机的挖土特点是“后退向下,强制切土”,随挖随行或后退。反铲挖土机的挖掘力比正铲挖土机的小,适用于开挖停机面以下的一到三类土的基坑、基槽或管沟,不需设置进出口通道,可挖水下淤泥质土,每层的开挖深度宜为1.5~3.0m。
根据挖土机与基坑的相对位置关系,反铲挖土机挖土时,有以下两种开挖方式:
(1)沟端开挖[图1-68(a)]。挖土机停在基坑(槽)端部,向后倒退挖土,汽车停在两侧装土,此法采用最广。其工作面宽度可达1.3R(单面装土,R为挖土机最大挖土半径)或1.7R(双面装土),深度可达挖土机最大挖土深度H。当基坑较宽(>1.7R)时,可分次开挖或按“之”字形路线开挖。
图1-68 反铲挖土机的工作方式与工作面
(a)沟端开挖;(b)沟侧开挖
1—反铲挖土机;2—运土汽车;3—弃土堆
(2)沟侧开挖[图1-68(b)]。挖土机停在基坑(槽)的一侧,向侧面移动挖土,可用汽车配合运土,也可将土弃于距基坑(槽)较远处。此法挖土机移动方向与挖土方向垂直,稳定性较差,且挖土的深度和宽度均较小,不易控制边坡坡度。因此,只在无法采用沟端开挖或所挖的土不需运走时采用。
3.拉铲挖土机施工
拉铲挖土机适用于开挖大而深的基坑或水下挖土。其挖土特点是“后退向下,自重切土”。其挖掘半径和深度均较大,但挖掘力小,只能开挖一到二类土(软土),且不如反铲挖土机灵活准确。
拉铲挖土机的开挖方式基本上与反铲挖土机相似,也可分为沟端开挖和沟侧开挖两种方式。
4.抓铲挖土机施工
抓铲挖土机适用于开挖窄而深的基坑(槽)、沉井或水中淤泥。其挖土特点是“直上直下,自重切土”。其挖掘力较小,只能开挖一到二类土,其抓铲能在回转半径范围内开挖基坑任何位置的土方,并可在任何高度上卸土。
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