此时,控制VT1截止,VT2导通,VT3截止。使用大于1.5kW的起动机时,由于流经电磁开关的电流在40A以上,所以必须加装有起动继电器。电路分析过程如下:1)控制回路。图8-17介绍了几种典型的仪表与警告系统电路,电路分析过程如下:1)发动机转速表控制电路,电源正极→点火开关D第四掷触点闭合→15号线→发动机转速表G5→换档指示器控制装置J98→搭铁→蓄电池负极。图8-17 汽车仪表与警告系统......
2023-09-17
各国汽车电路图的绘制方法、符号标识因文字、技术标准等不同,汽车电路图有很大差异,甚至同一国家不同公司的汽车电路图也存在着较大的差异。要想读懂一种车型的整车电路图,特别是较复杂的轿车电路图并不是一件轻松的事情。因此,掌握汽车电路读图的基本方法是十分必要的。
10-5 识读电路图
1.善于化整为零
要读懂汽车电路图,首先要掌握组成电路的各个电气元件的基本功能和电气特性。在掌握全图基本原理的基础上,按整车电路系统的功能及工作原理将整车电路划分成若干个独立的系统,分别进行分析。通常将整车电路分解成电源、起动、点火、照明、信号、仪表、警报等系统来进行分析。这样可以化整为零,有重点地进行分析,并且各个单元电路又有其自身的一些特点,以其自身的特点为指导去分析电路就会减少一些盲目性。因此,为了阅读方便,现在多数汽车的电路原理图都是按各个系统进行绘制的。
2.认真读几遍图注
在阅读局部电路图时,首先要认真阅读图注。图注说明了该汽车所有电气设备的名称及数码代号,通过阅读图注可初步了解该汽车装配了哪些电气设备。然后通过电气设备的数码代号在电路图中找出该电气设备,再进一步找出相互连线和控制关系。
3.熟悉电气元件及配线
在分析某个电路系统时,要清楚该电路中所包括的各部件的功能和作用、技术参数等。
现代汽车电路如同人的神经一样分布在各个区域,其复杂程度与日俱增,而线路中的插接器、接线盒、继电器、接地点等如同神经的“节点”,熟悉这些电气元件在电路图中的表示符号、位置、连接方式、内部电路对阅读汽车电路图有很大帮助。因此,在阅读电路图时,要正确判断接点标记、线型和色码标志。需要指出的是,各国采用的标记颜色和字母不尽相同。
4.注意开关的作用
开关是控制电路通断的关键,继电器不但是控制开关也是被控制对象。
我们通常按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。如点火系统的供电,点火开关应处于点火挡或起动挡。在标准画法的电路中,开关总是处于零位,即开关处于断开状态。电子开关的状态则视具体情形而定。
在一些复杂的控制电路中,对多层、多挡接线柱的开关,要按层、按挡位、按接线柱逐级分析其各层各挡的功能。当开关接线柱较多时,首先抓住从电源来的一两个接线柱,再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种挡位,从而找出控制关系。
分析汽车电路开关时应注意以下几个问题:
(1)蓄电池(或发电机)的电流是通过什么路径到达这个开关的?中间是否经过其他的开关和熔断器?这个开关是手动的还是电控的?
(2)该开关控制哪些用电器?每个被控制的用电器的作用是什么?
(3)开关的许多接线柱中,哪些是直通电源的?哪些是接用电器的?接线柱旁是否有接线符号?这些符号是否常见?
(4)开关共有几个挡位?在每一挡中,哪些接线柱有电?
(5)在被控的用电器中,哪些用电器应经常通电?哪些用电器应短暂通电?哪些应先通电?哪些应当单独工作?
5.了解继电器的工作状态
现代汽车电路中经常采用各种继电器对一些复杂电路进行控制。了解继电器的工作状态,特别是一些电子继电器的工作状态,对分析电路会有帮助。
阅读电路图时,可以将含有线圈和触点的继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分组成的。主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作。在电路图中画出的继电器线圈是处于失电状态的。在识图时,不能完全按原始状态分析,否则很难理解电路的工作原理。因为大多数用电设备都是通过继电器触点的变化而改变回路,进而实现不同的电路功能的,所以必须进行工作状态的分析。
6.牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电设备和导线等组成的。电流流向必须从电源正极出发,经过熔断器、开关、控制装置、导线等到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源负极,才能构成回路。因此电路读图时,有以下三种思路。
思路一:沿着电路电流的流向,由电源正极出发,经用电设备、开关、控制装置等回到电源负极。
思路二:逆着电路电流的方向,由电源负极(搭铁)开始,经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。
思路三:从用电设备开始,依次查找其控制开关、连线、控制单元,到达电源正极和搭铁(或电源负极)。
实际应用时,可视具体电路选择不同思路,但有一点值得注意:随着电子控制技术在汽车上的广泛应用,大多数电气设备电路同时具有主回路和控制回路,读图时要兼顾两回路。
此外,汽车电子控制系统越来越多,其读图方法除以上所述要领适用外,以下方法与步骤对汽车电子控制系统的读图也很有帮助。
要以电控系统的ECU 为中心,因为这是整个系统的控制中心,所有电器部件都必然与这里发生关系。对ECU 的各个接脚有大致印象,弄清楚分为几个区域及各区域接脚排列的规律。找出该系统为ECU 供电的电源线有哪些,弄清楚各电源线的供电状态(如常火线或开关控制)。找出该系统的搭铁线有哪些,注意分清哪些是在ECU 内部搭铁、哪些是在车架上搭铁、哪些是在各总成机体上搭铁。找出哪些是系统的信号输入传感器,各传感器是否需要电源,并找出相应的电源线,以及该传感器在哪里搭铁。找出系统的执行器有哪些,弄清电源供给和搭铁情况及电脑控制执行器的方式。
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