汽车空调暖风系统及其结构与拆装

2023-08-27 理论教育版权反馈

【摘要】：现代汽车空调均配置暖风系统，其作用是在寒冷的季节为车内提供暖气；在车内外因温差较大结霜或雾时，去除车窗玻璃上的霜或雾；与由蒸发器来的冷气混合，调整车内的温度和湿度，满足乘员的舒适要求。②独立燃烧式暖风系统：装有专门的燃烧机构，多用于客车和载货车。热水阀用来控制进入加热器芯的水量，进而调节暖风系统的加热量，调节时，可通过控制面板上的调节杆或旋钮进行控制。

1.暖风系统概述

（1）暖风系统的作用。

现代汽车空调均配置暖风系统，其作用是在寒冷的季节为车内提供暖气；在车内外因温差较大结霜或雾时，去除车窗玻璃上的霜或雾；与由蒸发器来的冷气混合，调整车内的温度和湿度，满足乘员的舒适要求。

（2）暖风系统的类型。

按所使用的热源不同分类：

①水暖式暖风系统：利用发动机冷却液的热量提高空气的温度，多用于轿车。

②独立燃烧式暖风系统：装有专门的燃烧机构，多用于客车和载货车。

③综合预热式暖风系统：既利用发动机的冷却液热量，又装有燃烧预热的综合加热装置，多用于大客车。

④气暖式暖风系统：利用发动机排气系统的热量提高空气温度，多用于风冷式发动机上。

2.水暖式采暖系统

（1）工作原理。水暖式采暖系统通常使用发动机工作时冷却液的余热（80 ℃～95 ℃）为车内提供暖气。其具有结构简单、成本低、不耗能、操作维修方便等优点，虽采暖量较小，但足以满足小型客车和轿车车内供暖的需要，故广泛用于小型客车和轿车上。其缺点是采暖量受汽车发动机运转工况的影响较大。

图6-16所示为水暖式采暖装置的采暖原理。发动机水套内的冷却液经热水管道和热水阀进入采暖热交换器时，其温度较高，当空气吹过热交换器时，空气被加热变为暖气送入车内。在冷却液通往热交换器的管路上有一热水阀，它可以关闭或控制水量的大小，以调节供热量。