在2017年的上半年，“Note”的销售量也仅次于“普锐斯”，占据了第二名的宝座，而推动日产飞速发展的就是“e-POWER”。而注意到这一点的日产汽车，直接放弃了“聆风”的驱动系统，迅速将其资金用于开发“Note e-POWER”。2018年3月1日，日产汽车在日本宣布正式发售“Serena e-POWER”，这款汽车搭载的“e-POWER”系统采用了双电动机模式，因此比“Note”的输出功率更高，电池的容量也有所增加。......
2023-08-27
太阳能汽车：终极清洁能源时代！
【摘要】：2016年，特斯拉和太阳城合并，这一举措使得其太阳能发电的阵容更加强大。比如，在白天利用太阳能发电将电力储存在“聆风”的电池里，到了晚上，就可以在家里使用这些电力。现在由于太阳能发电产生的电力价格昂贵，将自己住宅中剩余的电力销售给电力公司比充电给“聆风”更加合算，但将来电的价格降下来之后就能够采用原本的使用方法了。
决定电动汽车性能的是蓄电池。电动汽车如果想要成为“真正的清洁汽车”，就必须利用太阳能等自然能源来发电。
由于太阳能发电的不稳定性，因而需要进行标准化，在这个过程中就需要用到蓄电池。在电动汽车停车的时候，蓄电池也能够用来做其他的事。就这样，电动汽车和太阳能发电齐头并进，而推动这两者关系发展的就是蓄电池。
电动汽车、太阳能发电和蓄电池都是特斯拉公司销售的产品。特斯拉运用电动汽车的电池技术研发出了固定式蓄电系统“能量墙（Powerwall）”，最近又推出了面向太阳能发电站的“能量包（Powerpack）”。2016年，特斯拉和太阳城合并，这一举措使得其太阳能发电的阵容更加强大。
日本方面，还没有制造商同时经营电动汽车、太阳能发电和蓄电池业务，但日产正在努力实现让电动汽车蓄电池走进千家万户的目标。2015年，日产汽车开始将电力供应系统“LEAF to Home”投放市场，该系统不仅能够给“聆风”充电，还能够提供普通家庭使用的电力。这款系统由尼吉康公司（NICHICON）开发的“电动汽车发电站”和“聆风”构成，日本神奈川县藤泽市的清洁小镇“Fujisawa SST”也采用了这款系统。
这款系统原本的用途是在夜间给“聆风”充电，在白天为住宅供电，作为家庭电源来使用（电力消费的高峰转换）。在特殊时刻，也能够当做备用电源使用，还可以和太阳能发电进行组合使用。
比如，在白天利用太阳能发电将电力储存在“聆风”的电池里，到了晚上，就可以在家里使用这些电力（太阳能发电的自产自销）。现在由于太阳能发电产生的电力价格昂贵，将自己住宅中剩余的电力销售给电力公司比充电给“聆风”更加合算，但将来电的价格降下来之后就能够采用原本的使用方法了。
和太阳能发电相组合的电动汽车充电系统
2017年日本高新技术博览会编辑部拍摄
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由此可以看出，丰田在电动汽车时代也想继续成为世界顶级的汽车制造商。2016年11月，丰田明确了方针，以总裁丰田章男为首，开始研发电动汽车，并宣布成立了总裁直接领导的“EV事业企划部”。2017年9月，丰田对外宣布，丰田和马自达以及电装公司将成立从事电动汽车开发的新公司。早在8月份的时候，丰田和马自达就已经展开了资本合作，并决定进行电动汽车的合作开发。......
2023-08-27
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戴森在2017年9月宣布要进军电动汽车市场，但在一年前，人们就已经听过相关的传闻了。值得一提的是，戴森准备使用全固态电池。这是因为全固态电池拥有体积小，效率高，容易充电的特点。如今，戴森的目标是在2020年之前推出第一代车型，为此他们正加紧增强开发团队的建设。但电动汽车结构简单，戴森已有的技术，再加上电动机、电池和控制技术，他们很有可能能够达成这个目标。戴森进军电动汽车领域的步伐詹姆斯·戴森......
2023-08-27
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终极新能源时代，汽车改变生活详细阅读
在电动汽车时代能够普及开来的，是能乘坐1～2人的小型电动汽车。另一方面，道路运输车辆法将迷你汽车看成是装有原动机的自行车。因此，迷你汽车不能在高速公路以及汽车专用道路上行驶。如今在市面上销售的迷你电动汽车的代表产品就是丰田的“COMS”。超小型汽车的实用化目前还没有着落。因此，丰田虽然已经发售了一人乘坐的迷你汽车“COMS”，但两人乘坐的“COMST.COM”还在开发之中。......
2023-08-27
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虽然距离2025年只有几年时间了，但挪威已经是一个电动汽车遍布的国家。其中PHV占20％，电动汽车占17.5％，合计达到了37.5％，电动汽车的保有量顺利增加。挪威电动汽车协会表示，截止到2016年12月13日，挪威国内电动汽车的保有量已经超过了10万辆。挪威的下一个目标是在2020年，电动汽车数量达到40万辆。而电动汽车在挪威之所以能够如此普及，和政府对电动汽车车主的优惠政策有着密不可分的关系。......
2023-08-27
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电动汽车的消亡与终极新能源时代详细阅读
但第一代电动汽车的点火问题等缺陷仍然存在，因此人们很怀疑通用汽车的诚意。虽然通用汽车表示，终止计划的原因是汽车生产成本过高，无法回本，但消费者们似乎并不接受这个说法。一部叫做《谁消灭了电动汽车？》（Who Killed the Electric Car？这部影片严厉批判了终止“EV1”计划并将所有车辆销毁的通用汽车公司以及对电动汽车的发展不断施压的石油巨头公司。......
2023-08-27
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终极新能源时代：汽车改变生活真实普及详细阅读
之后，得到了这样的回答：“一开始想着推出高达1千万日元的跑车可以引起大家的关注，在特斯拉变得出名之后再推出面向普通大众的汽车，这就是我们的战略。”2017年11月，特斯拉发布了新一代“Roadster”，其最长续航达400多千米，1.9秒内就能加速到时速96千米。特斯拉的目标是在2020年发售充一次电续航距离能够达到1000千米的汽车。同时，特斯拉还公布了电动卡车“特斯拉 Semi”的试制车。......
2023-08-27
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2023-08-27
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