通用汽车发售了两款名字非常相似的电动汽车，即“Volt”和“Bolt”。在欧洲的语言中，“B”和“V”的书写和发音都不一样，但对于日本人来说，这两款汽车用片假名(2)来表示都是“ボルト”（读作：Boruto），而且发音也一样。“Bolt”是通用汽车在2016年开始生产交付的一款纯电动汽车，而“Volt”则是2010年12月发售的串联式PHV。它们是两种完全不同的汽车。
“Volt”采用了串联式混合动力方式，和日产汽车的“Note e-POWER”相同。而它们的不同之处在于：“e-POWER”不能从外部充电，只能以汽油为能源来驱动；“Volt”可以从外部进行充电，仅通过电力（纯电续航里程）就可以行驶80多千米。汽车没电之后，“Volt”就和“e-POWER”一样，通过汽油发动机来进行发电，为电动机提供电力，从而驱动行驶。
像“Volt”这样的电动汽车也被叫做“续航距离延长装置型电动汽车”，属于插电式混合动力汽车（PHV）的一种，但和丰田的“普锐斯PHV”的驱动方式并不相同。
“Volt”的名称实际上来源于电压的单位伏特（Volt），而“Bolt”则是“Thunderbolt”的缩写，就是“雷电”或者“闪电”的意思。这两款车对于美国人来说实在是很难区分，因此他们把纯电动的那款车叫做“Bolt EV”。
车的名字暂且不说，“Bolt EV”对于通用汽车来说，是用来对抗特斯拉“Model 3”的一款极为重要的汽车。“Bolt EV”在价格上几乎和“Model 3”一样，至于续航距离虽然因为测量方法的不同有所出入，但几乎可以算是一样的。“Bolt EV”对上了“Model 3”，那么日产汽车的“聆风”将会如何参与到竞争中呢？笔者表示非常期待。
(1) 规模经济是指通过扩大生产规模而引起经济效益增加的现象。
(2) 日文中表音的文字符号。
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