笔者除了特斯拉之外还关注了SpaceX公司，这是一家开发制造民间宇宙火箭的公司，马斯克在和特斯拉相遇之前创立了这家公司，并出任了CTO兼CEO。另外，马斯克在2006年成立了太阳能发电公司——太阳城，并就任董事长。太阳城在家庭用太阳能发电领域提出了“第三者所有模式”并获得了快速的发展，但在2016年和特斯拉合并之前，TPO模式的收益减少，业绩低迷。......
2023-08-27
环境技术巨头：引领终极新能源时代
【摘要】：笔者在2016年11月先后走访了中国的深圳、西安两个城市，然后去了青海省的格尔木市。这次旅行的主要目的是为了访问中国的一家通信设备公司——华为的总部，并考察位于格尔木市的装机规模为500兆瓦的巨大的太阳能电站。比亚迪从2014年开始，不再以字母和数字的组合来命名电动汽车，改成用中国古代王朝的名字来命名。这两款车都是PHV，但“秦”也有电动汽车的车型。和中国的规模相比，两者有着悬殊的差距。
笔者在2016年11月先后走访了中国的深圳、西安两个城市，然后去了青海省的格尔木市。这次旅行的主要目的是为了访问中国的一家通信设备公司——华为（华为技术有限公司）的总部，并考察位于格尔木市的装机规模为500兆瓦（MW）的巨大的太阳能电站。
距上一次来深圳已经时隔十年，现在我再次来到这里，深圳的变化让我感到震惊，但我的关注点更多的在于路上行驶的电动汽车。毕竟不管怎么说，这里也是世界第一的电动汽车制造商比亚迪的总部所在地。
首先，我在机场出站口就看到了正在等待客人的“e6”出租车，这是比亚迪在2011年发售的纯电动汽车。虽然其销售价格很高，但这款电动汽车原本就不是面向一般消费者的，而是作为出租车被生产出来的。这款车实际续航距离达到300千米以上，比较适合做出租车。
第二天，我在前往华为总部的路上先看到了特斯拉的“Model X”，然后在高速公路上看到了传说中的“唐”，这是中国2016年电动汽车销售额最高的汽车。
比亚迪从2014年开始，不再以字母和数字的组合来命名电动汽车，改成用中国古代王朝的名字来命名。王朝系列的第一款汽车是2013年发售的“秦”，第二款是“唐”。这两款车都是PHV，但“秦”也有电动汽车的车型。
中国不仅在电动汽车方面实力雄厚，更厉害的是其太阳能发电技术。现在，在太阳能发电总导入量和每年新装机容量上，中国都占据着世界第一的位置。日本则都排在第四名左右。不仅如此，在太阳能发电主要构件材料的销售量、嵌板、功率调节器这些方面，中国制造商同样是世界第一。2015年以来，占据着功率调节器生产世界第一位置的公司就是华为。
旅程的最后一站是格尔木市的大型太阳能发电站。我参观的太阳能发电设施的发电总容量是590MW，而我目之所及之处全部都是太阳能嵌板，周围所有设施加起来，总容量能达到3吉瓦（GW）。日本最大的太阳能发电站是软银等公司在北海道的苫东建设运营的，规模为111MW。和中国的规模相比，两者有着悬殊的差距。
(1) 换电模式是指通过充电站对充电电池进行集中的存储、充电和配送，并在充电站内对电动汽车进行电池的更换服务。
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2023-08-27
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2023-08-27
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2023-08-27
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2023-08-27
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2023-08-27
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2023-08-27
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2023-08-27
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