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2024-05-19
有关世界上第一辆汽车的说法众说纷纭,但第一辆像汽车一样行驶的车是1801年在英国被制造出来的。这辆汽车的发动机是蒸汽机,燃料是煤炭。
在这之后出现的也并不是燃油汽车,而是电动汽车。从19世纪30年代末开始,就有几种简单的电动汽车被制造出来,英国人罗伯特·戴维森就在1873年制造出了实用的电动汽车。
1885年,德国的戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨发明了燃油汽车。但由于当时的汽车是手工制作的,且价格高昂,因而并没有普及开来。
1899年,在法国制造出来的电动汽车“从不满意号”(La Jamais Contente)比燃油汽车率先达到时速100千米。然而,亨利·福特在20世纪初,根据流水线作业发明了福特生产方式,使得燃油汽车成为了汽车界的主角。1908年,福特批量生产了“T型车”,这是历史上汽车第一次普及化。同年,福特的对手公司通用汽车公司诞生。
而日本当时又是怎样的情形呢?1933年,丰田自动织机制作所(即现在的丰田自动织机公司)设立了汽车部,1937年,汽车部独立出去,成立了丰田汽车公司。
从那个时候开始一直到现在都是燃油汽车的全盛时代,到了20世纪末,电动汽车终于再次进入人们的视线中。首先出现的就是1996年通用汽车公司为了应对加利福尼亚州的ZEV法案而发售的“EV1”。
进入21世纪之后,点燃了电动汽车革命这把火的是美国的新兴企业——特斯拉。特斯拉公司于2003年成立,在其成立后第5年发售了“Roadster”,随后于2012年发售了“Model S”,2017年发售了“Model 3”。
日本方面,三菱于2009年发售了“i-MiEV”,日产于2010年发售了“聆风”。
汽车的历史
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