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燃油汽车全盛时代:技术改变未来?

【摘要】:可是,在美国和中东地区发现了大型油田后,原油价格下跌,燃油汽车在价格上处于优势,从而迎来了燃油汽车的全盛时代。燃油汽车得以普及的另外一个原因就是技术方面的大幅度提高。在燃油汽车中处于领先地位的是以丰田汽车为首的日本制造商。因为在燃油汽车上处于劣势的新兴国家和新型制造商们也有可能制造出性能十分出色的电动汽车。如此发展下去的话,日本汽车制造商的优势就不复存在了。

虽然大家都说这次的电动汽车热潮是“百年一遇的变革”,但其实电动汽车比燃油汽车出现得更早。德国的卡尔·本茨博士等人于1885年发明了燃油汽车,而在19世纪30年代,电动汽车就已经被发明出来了,而且率先达到了每小时100千米的速度。电动汽车乘坐舒适且没有噪音,如果按当时的趋势一直这样发展下去,大家现在所说的汽车指的就是电动汽车了。可是,在美国和中东地区发现了大型油田后,原油价格下跌,燃油汽车在价格上处于优势,从而迎来了燃油汽车的全盛时代。

燃油汽车得以普及的另外一个原因就是技术方面的大幅度提高。最开始的汽车由于没有启动机,司机只能用自己的双手转动启动装置来启动汽车。在手动变速汽车时代,汽车在启动的时候特别容易熄火,尾气问题也很严重。

由于过去一百多年里不断地技术改进和最近的电子工程学学科的发展,上述问题有了大幅度的改善,发动机终于能够顺畅地进行工作了。在燃油汽车中处于领先地位的是以丰田汽车为首的日本制造商。

不过,讽刺的是,因为石油而迎来全盛时代的燃油汽车,如今也因为石油的枯竭而衰落。二氧化碳(CO2)排放导致的全球变暖已经成为了一大生态问题,因此电动汽车时隔100年后将再次登场。

电动机和燃油汽车的发动机相比,构造十分简单。电动机扭矩大,没有振动,并且易于生产。因此使用电动机的电动汽车也易于生产制造,而这对于现在的汽车制造商来说是一个巨大的威胁。因为在燃油汽车上处于劣势的新兴国家和新型制造商们也有可能制造出性能十分出色的电动汽车。如此发展下去的话,日本汽车制造商的优势就不复存在了。