中国的汽车制造商们都趁着推动电动汽车普及这个国家政策的实行,想要抓住这个大好机会。2003年,该公司成立了子公司比亚迪汽车,宣布正式进军电动汽车行业。比亚迪汽车在成立后5年的2008年12月,发售了全球第一款量产型PHV“F3DM”,2011年发售了纯电动汽车“e6”。2016年10月,乐视网信息技术公司在旧金山召开的发布会上发布了电动汽车试制车“LeSEE”。此外,小鹏、前途等公司也在2017年开始了电动汽车的量产。中国的电动汽车新兴企业......
2023-08-27
电动汽车以电力为动力,所以需要充电。充电方法有两种,一种是普通充电,在家里就可以充,但是一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,时间大约需要8个小时左右。
充电非常简单,和手机充电一样,只需要将专用的充电线插到车的充电插口即可。一般在市区和商场里也设有电动汽车充电桩,所以即便不在家也能充电。但问题是,在户外给汽车充满电也需要花费好几个小时。
因此快速充电桩应运而生。目前为止,日本全国大约建立起了7000个快速充电桩。日本大约有3万所加油站,如果快速充电桩能增加到2万个左右的话,就能极大地推进电动汽车的普及。
但这并不意味着快速充电桩是万无一失的。虽然名字叫做快速充电桩,但充电完成也需要花费30分钟的时间,而给燃油汽车加油一般情况下只需要3分钟。从这方面对比来看,电动汽车的劣势还是很明显。
因此,充电需要配合电动汽车的使用。最重要的一点是在用完车之后立刻充电。这样一来,即使1个小时后再次使用,这期间用普通充电桩充电也能够行驶20~30千米。晚上回家之后,就算电池已经彻底没电了,但一直充到第二天早上出门,也能给汽车充满电。
但是也有人说外出的时候连接充电线和拔充电线非常麻烦。虽然充电本身是很安全的,就像给汽车加油一样,但快速充电用的充电线太过粗大笨重。
为了解决上述问题,不用充电线就能充电的“无线充电桩”出现了。除此之外,从根本上解决充电问题的各种办法也正在研讨中。
电动汽车的充电方式
只需要将专用的充电线插到汽车的充电插口即可
BMW的无线充电桩
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2023-08-27
最近,关于电动汽车的报道屡见不鲜,但实际上人们还是不了解电动汽车的真实面目。简单来说,电动汽车就是以电动机取代发动机来驱动行驶的汽车。不过今后的电动汽车将会去掉制动踏板,只剩下油门踏板。普通汽车的发动机通过剧烈燃烧汽缸内汽油和空气的油气混合物,引起活塞的往复运动,从而带动车轮。总之,电动汽车没有噪音,行驶平稳,也没有振动。换句话说,乘坐电动汽车的舒适性极佳。......
2023-08-27
挪威已经成为了一个电动汽车普及的国家,这一切离不开政府和民众为设立充电设备所做的努力。这个充电站位于距挪威首都奥斯陆东北方向大约64公里的乡镇Nebbenes,该充电站能够同时为28辆电动汽车充电。在这28个快速充电器中,特斯拉的超级充电站占了20个,而日本CHAdeMO标准的充电器仅有4个。中国对充电站基础设施的建设也没有停滞。2017年8月,在北京市中心的立体停车场的屋顶,安装有100台充电器的巨大的充电设施正式开工。......
2023-08-27
虽然丰田汽车加入此次电动汽车热潮的时机有些晚,但其和通用汽车公司同样在1997年发售了最早的电动汽车,即“第一代RAV4 EV”。2010年5月,丰田和特斯拉基本达成了联合开发生产电动汽车的业务合作,并在同年11月的洛杉矶车展上展示了概念车。2012年5月,丰田在洛杉矶举行的第26届世界电动车大会上发布了“第二代RAV4 EV”。丰田在2012年1月发售了“普锐斯PHV”,在2014年12月发售了FCV“MIRAI”,因为丰田的方针是将FCV,HV、PHV定位为环保汽车。......
2023-08-27
和电动汽车化一起快速发展的就是自动驾驶。日本有一家风险企业正在进行这项独特的挑战,这家企业就是推动自动驾驶技术和机器人研究开发的ZMP。2017年10月,ZMP宣布,他们将参加由政府牵头推进的“战略性创新创造方案《自动驾驶系统》”的大规模实证实验。在自动驾驶系统中,和摄像机、传感器同样重要的还有高精度的地图。......
2023-08-27
特斯拉公司虽然非常出名,但知道其公司名称来源的人却并不多。特斯拉使用的是交流电动机中的异步电机,并没有使用永久磁铁。特斯拉的公司名称就是来源于1882年发明出了交流异步电机的尼古拉·特斯拉。可是几乎在同一时期,尼古拉·特斯拉和乔治·威斯汀豪斯共同设计出了交流供电系统,从而和爱迪生对抗,展开了“电流之战”。从公司名称上能够看出来,特斯拉对异步电机发明者怀有崇高的敬意。......
2023-08-27
在电动汽车时代能够普及开来的,是能乘坐1~2人的小型电动汽车。另一方面,道路运输车辆法将迷你汽车看成是装有原动机的自行车。因此,迷你汽车不能在高速公路以及汽车专用道路上行驶。如今在市面上销售的迷你电动汽车的代表产品就是丰田的“COMS”。超小型汽车的实用化目前还没有着落。因此,丰田虽然已经发售了一人乘坐的迷你汽车“COMS”,但两人乘坐的“COMST.COM”还在开发之中。......
2023-08-27
然而,与其预想相反,过去的三年中,日本国内销售的FCV数量只有不到2000辆。日本政府对此表示支持。其次,经产省于2017年8月召开了有关FCV相关法规修正研讨会的第一次会议。其目的是放宽加氢站相关的法规,并加快建设加氢站,促进FCV的普及。而且,还有一个问题,由于这条难以走通的战略路线,日本正在逐渐被世界所孤立。日本本国的汽车市场规模仅有500万辆。更重要的是,在全球范围内设立加氢站也是不可能的事情。......
2023-08-27
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