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镍氢动力电池在新能源汽车中的应用

【摘要】:1.镍氢动力电池的原理包括以镍的储氢合金为主要材料的负极板、具有保液能力和良好透气性的隔膜、镍氢电解液、金属壳体、具有自动密封功能的安全阀及其他部件。表5-1-1电化学反应2.镍氢动力电池应用丰田普锐斯动力电池由34个动力电池模块组成。各动力电池模块均由6个镍氢单格动力电池组成,并通过母线模块串联在一起。

1.镍氢动力电池的原理

包括以镍的储氢合金为主要材料的负极板、具有保液能力和良好透气性的隔膜、镍氢电解液、金属壳体、具有自动密封功能的安全阀及其他部件。如图5-1-5所示,圆柱形镍氢电池,采用被隔膜相互隔离开的正、负极板呈螺旋状卷绕在壳体内,壳体用盖帽进行密封,在壳体和盖帽之间用绝缘材质的密封圈隔开。

图5-1-5 圆柱形镍氢电池

储氢合金在进行吸氢/放氢化学反应可逆反应)的过程中,也伴随着放热/吸热的热反应(可逆反应),同时也发生充电/放电的电化学反应(可逆反应)。具有实用价值的储氢合金应该具有储氢量大、容易活化、吸氢/放氢的化学反应速率快、使用寿命长及成本低廉等特性。

镍氢电池正极的活性物质为NiOOH(放电时)和Ni(OH)2(充电时),负极板的活性物质为H2(放电时)和H2O(充电时),电解液采用30%的氢氧化钾溶液。电化学反应如表5-1-1所示。

表5-1-1 电化学反应

2.镍氢动力电池应用

丰田普锐斯动力电池由34个动力电池模块组成。各动力电池模块均由6个镍氢单格动力电池组成,并通过母线模块串联在一起。单格动力电池在2个位置相连,以减小内部电阻和提高效率。动力电池总共有204个单格镍氢动力电池(6个单格×34个模块动力电池),公称电坟为244.8 V(1.2 V×204个单格)。动力电池内部框图如图5-1-6所示。

动力电池零部件如图5-1-7所示。

图5-1-6 动力电池内部框图

图5-1-7 动力电池零部件