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桥涵工程质量通病与防治措施解析

【摘要】:A.施工工艺缺陷B.锚件焊接内在质量C.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中D.赶工期忽视质量检查4.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量。

高频考题

一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)

A.8~12  B.10~15

C.12~16  D.18~22

2.对于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的说法,错误的是(  )。

A.水泥安定性不合格  B.集料为风化性材料

C.混凝土搅拌时间过长  D.使用水胶比小的混凝土

3.桥梁伸缩缝病害形成的施工因素不包括(  )。

A.施工工艺缺陷

B.锚件焊接内在质量

C.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中

D.赶工期忽视质量检查

4.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是(  )。

A.应适当降低混凝土水胶比和坍落度

B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂

C.应降低混凝土水化热,推迟水化热峰值出现

D.对支架应采用预压措施

5.钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括(  )。

A.骨料含泥量过大

B.混凝土搅拌及运输时间长

C.采用了水胶比大的混凝土

D.采取了推迟水化热峰值出现的措施

二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项)

1.关于钢筋混凝土桥梁预拱度偏差防治措施的说法,正确的有(  )。

A.提高现浇梁支架及模板的施工质量

B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量

C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护

D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值

E.预制梁应尽量延长存梁时间

2.下列关于导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有(  )。

A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计值

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准

D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

3.属于钻孔灌注桩断桩的原因有(  )。

A.混凝土和易性差而造成离析卡管

B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长

C.导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断

D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

E.石料粒径小

4.关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有(  )。

A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

B.加大台背填土的含水量

C.桥台基坑采用大型压实机械压实

D.做好桥头路堤的排水、防水工程

E.设置桥头搭板

参考答案

一、单项选择题

1.D

【解析】混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22 cm范围内,对混凝土方量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。

2.D

【解析】“水胶比大的混凝土,由于干燥收缩,在龄期2~3个月内产生裂缝。”这属于钢筋混凝土结构构造裂缝的施工原因,故选项D不符合题意。

3.C

【解析】桥梁伸缩缝病害形成的施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准;伸缩缝安装不合格。选项C“将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中”属于设计因素。

4.B

【解析】裂缝防治应选用优质的水泥及优质骨料;合理设计混凝土的配合比,改善集料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂。

5.D

【解析】钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因包括材料原因和施工原因,A项属于材料原因,B、C项属于施工原因,D项属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。

二、多项选择题

1.AB

【解析】选项C,严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护。选项D,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。选项E,预制梁存梁时间不宜过长。

2.ABCE

【解析】导致桥梁伸缩缝损坏的因素包括:

(1)交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计值,A选项正确。

(2)设计因素:对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟,B选项正确。

(3)施工因素:伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准,C选项正确。

(4)管理维护因素:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,E选项正确。“ D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁”,此说法中并未指明已超过设计交通流量,因此D选项不符合题意。

3.ABC

【解析】钻孔灌注桩断桩的原因分析:

(1)混凝土坍落度小,离析或石料粒径过大;

(2)导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩;

(3)盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面;

(4)提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩;

(5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩;

(6)导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,造成断桩;

(7)由于其他意外原因造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间。

4.ADE

【解析】桥头跳车防治措施:

(1)路堤提前施工,留有必要的自然固结沉降期,因此选项A正确。

(2)要控制台后填土的含水量,因此选项B错误。

(3)桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实,因此选项C错误。

(4)做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板,因此选项D、E正确。

(5)改善地基性能,提高地基承载力,减少地基沉降。

(6)对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理,清除地表不适宜填筑路堤的表土。

(7)保证足够的台前预压长度,连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量。